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| Taller científico “La economía del océano azul crea impulso para el desarrollo sostenible”, agosto de 2024. (Foto: Hai An) |
En Vietnam, el concepto de “economía del océano azul” se aclaró por primera vez en el informe “Economía del océano azul: hacia un escenario de desarrollo económico marino sostenible”, publicado por la Administración de Mares e Islas de Vietnam (ahora Administración de Mares e Islas de Vietnam, Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente) y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) en mayo de 2022. En consecuencia, la economía azul es una economía que utiliza de forma sostenible los recursos marinos para contribuir al desarrollo económico, mejorar los medios de vida y el empleo, así como la “salud” de los ecosistemas marinos.
Factores impulsores del desarrollo sostenible
Vietnam tiene una costa de 3.260 kilómetros de largo y más de un millón de kilómetros cuadrados de ancho, que se extiende a lo largo de 28 provincias y ciudades, por lo que la economía marina se identifica como una importante fuerza impulsora y premisa para el desarrollo socioeconómico y la protección de la seguridad nacional.
La economía marítima multisectorial de Vietnam incluye: economía marítima, transporte marítimo, desarrollo portuario, construcción y reparación naval, pesca y acuicultura, explotación de recursos minerales marinos, industria de petróleo y gas y procesamiento de petróleo y gas, servicios marítimos, búsqueda y rescate, energía eólica, turismo marítimo e insular, etc.
Según el Departamento del Mar y las Islas, el mar de Vietnam tiene alrededor de 35 tipos de minerales, de los cuales el petróleo y el gas son los mayores recursos de la plataforma continental. El mar de Vietnam se considera uno de los 10 centros de biodiversidad marina del mundo, con alrededor de 11.000 especies de organismos vivos y alrededor de 1.300 especies en las islas.
La biodiversidad y los ecosistemas marinos han proporcionado enormes recursos pesqueros para la economía, tales como: grandes zonas de pesca con más de 2.000 especies de peces; más de 600 especies de crustáceos, moluscos y algas.
Vietnam tiene potencial para el desarrollo y la acuicultura en el mar y las zonas costeras. La superficie explotable es de 500.000 hectáreas de bahías costeras, islas cercanas a la costa y zonas de bajamar. Además, el turismo marítimo es una ventaja especial con 125 playas grandes y pequeñas, de las cuales alrededor de 20 son de escala y estándares internacionales... sol cálido todo el año, aire fresco y muchos paisajes hermosos son condiciones ideales para que Vietnam construya complejos turísticos, vacacionales y áreas turísticas de alta clase. Promoviendo estas ventajas, el turismo marítimo aporta anualmente alrededor del 70% de los ingresos de la industria turística del país.
Otra ventaja muy importante es que las aguas de Vietnam están situadas en el Mar del Este, una de las rutas comerciales marítimas internacionales más transitadas del mundo. A lo largo de la costa se han construido más de 100 emplazamientos para puertos marítimos, especialmente puertos de aguas profundas de gran escala. Hasta la fecha, nuestro país ha firmado acuerdos comerciales marítimos con 26 países; desarrollar 30 puertos marítimos con 166 muelles, 350 muelles con una longitud total de unos 45.000 m; construir 18 zonas económicas costeras…
Necesidades esenciales
Prof. Asociado. TS. Nguyen Chu Hoi, ex Director General Adjunto del Departamento General de Mares e Islas, afirmó que la historia del desarrollo mundial está asociada a los océanos y los mares, pero la economía marina y oceánica también está entrando en una nueva etapa de desarrollo con características básicas: escasez de materias primas, impactos existentes del cambio climático y el cambio oceánico, competencia del mercado...
El mundo también está cambiando de una mentalidad explotadora a una mentalidad de desarrollo eficiente y sostenible. Es decir, pasar de priorizar la explotación de recursos “frescos y crudos” a un procesamiento profundo para crear valor agregado y salvar los recursos marinos; Pasar de priorizar la explotación de los recursos materiales a explotar los valores funcionales y espaciales de los sistemas de recursos marinos, incluidos los valores de servicio de los ecosistemas marinos y oceánicos.
En Vietnam, el informe de seguimiento del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente enviado recientemente a la 7ª Sesión de la 15ª Asamblea Nacional señaló que algunos recursos marinos están siendo sobreexplotados; La gente aún no ha adquirido el hábito de proteger el medio marino; los modelos comunitarios de gestión del medio marino e insular son todavía escasos e ineficaces; La respuesta al cambio climático, al aumento del nivel del mar y a los incidentes ambientales en el mar todavía es limitada...
Por lo tanto, todos los expertos coinciden en que en un mundo de transición verde, es necesario que los países con mares e islas, incluido Vietnam, cambien su forma de pensar sobre el desarrollo y la innovación tecnológica para avanzar hacia una economía marina que pase de “marrón” a “verde” para resolver los desafíos de la economía marina tradicional mencionada anteriormente.
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| La Resolución 36 enfatiza que el desarrollo sostenible de la economía marina debe basarse en el crecimiento verde y promover los valores culturales marinos únicos de Vietnam. (Foto: Nguyen Hong) |
Convierte los desafíos en oportunidades
En el taller científico "La economía marina azul crea impulso para el desarrollo sostenible", celebrado recientemente en Hanoi, el subdirector del Departamento Central de Propaganda, Phan Xuan Thuy, enfatizó que nuestro Partido y Estado siempre prestan atención al tema de la protección del mar y las islas y al desarrollo sostenible de la economía marina. Recientemente, el Partido emitió dos resoluciones separadas sobre la estrategia de desarrollo económico marino, a saber, la Resolución No. 09-NQ/TW del 9 de febrero de 2007 y la Resolución No. 36-NQ/TW del 22 de octubre de 2018 sobre "Estrategia de desarrollo económico marino sostenible de Vietnam hasta 2030, con una visión hasta 2045", que afirmaron la importante posición y el papel de la economía marina para nuestro país.
En consecuencia, la Resolución 36 define claramente el punto de vista de que “Vietnam debe convertirse en una nación marítima fuerte, rica gracias al mar, con desarrollo sostenible, prosperidad, seguridad y protección, desarrollo sostenible de la economía marina asociado con la garantía de la defensa y seguridad nacional, el mantenimiento de la independencia, la soberanía y la integridad territorial, el fortalecimiento de los asuntos exteriores y la cooperación internacional en el mar, contribuyendo al mantenimiento de un entorno pacífico y estable para el desarrollo”. Se enfatiza que el desarrollo sostenible de la economía marina debe basarse en el crecimiento verde y promover los valores culturales marinos únicos de Vietnam.
Recientemente, en su 7.ª sesión, la 15.ª Asamblea Nacional (junio de 2024) aprobó la Resolución n.º 139/2024/QH15 sobre la "Planificación espacial marina nacional para el período 2021-2030, con visión al 2050", que asigna y organiza racionalmente el espacio marino para los sectores y áreas de explotación y uso de los recursos espaciales marinos y la economía marina de manera sostenible.
Según el Profesor Asociado. TS. Nguyen Chu Hoi, para implementar con éxito la transformación verde y desarrollar la economía marina azul en nuestro país en el espíritu de la Resolución 36 se requiere la implementación exitosa de tres avances estratégicos en: instituciones para el desarrollo sostenible de la economía marina, ciencia y tecnología marinas, educación y capacitación de recursos humanos marinos y un sistema de infraestructura "multipropósito".
Las localidades con mares necesitan desarrollar reservas marinas en islas avanzadas, combinadas con la conservación de la biodiversidad marina; Gestionar adecuadamente las fuentes de contaminación marina y oceánica provenientes de la tierra, y la capacidad de adaptarse a los impactos negativos causados por el cambio climático y el aumento del nivel del mar. Vietnam necesita fomentar la participación de toda la sociedad en la labor de conservación de la biodiversidad marina y restauración de los ecosistemas marinos.
En particular, en el contexto de la globalización, la cooperación internacional y la promoción del desarrollo de la ciencia y la tecnología marinas son enfoques fundamentales y a largo plazo. Además, es necesario fomentar la inversión en investigación y transferencia de tecnología de fuentes de energía renovable marina, como la eólica, la undimotriz, la marea, la corriente, la solar, etc., para maximizar el potencial de energía renovable marina de Vietnam.
Además, según el coronel Nguyen Khac Vuot, jefe del Departamento de Ciencias Militares del Comando de la Guardia Costera, el desarrollo sostenible de la economía marina requiere atención a la industria del transporte marítimo y la logística, la explotación petrolera, una inversión audaz en recursos humanos, investigación de políticas y ajustes adecuados a cada etapa.
Mientras tanto, TS. Hoang Quoc Lam, del Centro de Comunicación sobre Recursos Naturales y Medio Ambiente del Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente, afirmó que para implementar con éxito la estrategia de la Resolución 36 sobre el desarrollo sostenible de la economía marina azul, es necesario implementar de forma sincrónica una serie de grupos de soluciones, en las que las soluciones de comunicación para aumentar la conciencia pública sobre la economía marina azul se consideran la primera y fundamental tarea importante, sentando las bases para la implementación de la estrategia para el desarrollo sostenible de la economía marina. El contenido de la propaganda debe centrarse en tres avances de la Resolución 36: los beneficios de las actividades de desarrollo económico del océano azul para la comunidad empresarial y los residentes costeros.
El desarrollo de una economía del océano azul basada en la preservación y promoción de los recursos marinos naturales se considera una solución inevitable, fundamental y sostenible para Vietnam.
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