El 30 de abril de 2024, el proyecto de la autopista Cam Lam - Vinh Hao se completó y se abrió oficialmente al tráfico en toda la ruta que conecta con el eje de la autopista Norte - Sur, convirtiendo a Ninh Thuan en una de las primeras provincias de la región costera central en conectarse al eje de la autopista Norte - Sur. Se trata de un proyecto especialmente importante que sirve al desarrollo socioeconómico, la seguridad, la defensa nacional y la creación de impulso para la transformación socioeconómica; Apalancamiento para el crecimiento del PIB de la provincia de Ninh Thuan. Desde su inauguración, la autopista Cam Lam - Vinh Hao ha creado una nueva ola de atracción de inversiones nacionales y extranjeras a Ninh Thuan en muchos campos, especialmente el turismo.
Autopista Norte-Sur (tramo que atraviesa la provincia de Ninh Thuan). Foto: Thai Huy
El Sr. Trinh The Cuong, Director de Gia Viet Joint Stock Company, dijo: Promover la inversión en rutas de tráfico clave, especialmente la autopista Cam Lam - Vinh Hao en el eje Norte-Sur que conecta la provincia y la ciudad. Ciudad Ho Chi Minh y las provincias y ciudades vecinas han creado condiciones favorables para las empresas en materia de viajes, transporte de mercancías y conexión comercial. Acortando así el tiempo de viaje por carretera desde la ciudad. De Ho Chi Minh a Ninh Thuan, de 6 horas a casi 4 horas; Phan Thiet - Phan Rang, Phan Rang - Nha Trang de 3 horas ahora solo 1,5 horas. Al mismo tiempo, contribuir al transporte de mercancías de Ninh Thuan para un consumo rápido, satisfacer las necesidades de exportación y reducir los costos logísticos; El impacto de la reestructuración económica Además, con el lanzamiento del proyecto ferroviario de alta velocidad, Ninh Thuan convergerá la infraestructura de transporte en las cinco áreas: carreteras, autopistas, ferrocarriles, vías marítimas y ferrocarriles de alta velocidad, creando conexiones comerciales entre Ninh Thuan y todo el país e internacionalmente.
El Sr. Nguyen Anh Vu, presidente de la Asociación de Turismo de la provincia de Ninh Thuan, se mostró entusiasmado: con el desarrollo de la infraestructura de transporte, la industria del turismo se beneficia mucho. Por ejemplo, la puesta en funcionamiento de la autopista Cam Lam - Vinh Hao justo con motivo del feriado del 30 de abril y la temporada turística de verano de 2024 ha contribuido al alto crecimiento del turismo en Ninh Thuan. El número total de visitantes y vacacionistas en 2024 alcanzará los 3,4 millones, un 17,2% más respecto al mismo período, alcanzando el 106,3% del plan; Los ingresos sociales provenientes de las actividades turísticas se estiman en 3.890 billones de VND. Transporte conveniente, estadía más prolongada, mayor tasa de retorno.
Gracias a la inversión en infraestructura de tráfico conveniente, el número de turistas al distrito de Ninh Hai está aumentando. Foto: Van Ny
En los últimos años, con la determinación de todo el sistema político, enfocándose en movilizar el máximo de recursos en la sociedad para la inversión, solucionando fundamentalmente las necesidades urgentes, completando gradualmente el sistema de infraestructura de tráfico en una dirección sincrónica, moderna e interconectada con todo el país. En el período de 2021 a 2024, la provincia ha movilizado, de diversas formas, más de 13.019 mil millones de VND para invertir y desarrollar infraestructura de tráfico. Los proyectos completados se conectan y vinculan con los centros económicos, culturales y turísticos de la provincia, formando una cadena de conexión integral y sin fisuras, acortando distancias y tiempos y ampliando el espacio de desarrollo; Desbloquear y promover el potencial de las regiones dinámicas, creando un importante polo de crecimiento de Ninh Thuan en la región Centro Sur.
El camarada Nguyen Van Vinh, director del Departamento de Transporte, dijo: En respuesta a los requisitos de desarrollo de la provincia, en 2025, el sector del transporte asesorará al Comité Popular Provincial para coordinar con el Ministerio de Transporte para continuar coordinando con los inversores para operar y explotar eficazmente el Muelle 1A, eliminar las dificultades para los inversores para acelerar la implementación del proyecto de inversión para construir el Muelle 1B del puerto general de Ca Na; Coordinar con la Administración Marítima para completar la planificación detallada de los grupos de puertos marítimos y la planificación detallada del desarrollo terrestre y acuático de los puertos marítimos como base para solicitar inversiones en la construcción de los grupos de muelles restantes del puerto general de Ca Na y el puerto seco de Ca Na. Seguir recomendando al Ministerio de Transporte que invierta pronto en completar el intercambiador de Thuan Nam, las carreteras residenciales y las paradas de descanso en la autopista Norte-Sur; Invertir en la modernización y ampliación de los 4,5 kilómetros restantes de la Ruta Nacional Nº 27. Coordinar la ejecución de las obras relacionadas con el proyecto ferroviario de alta velocidad en el eje Norte-Sur de la provincia. Además, la preparación para invertir en la ruta dinámica que conecta el puerto general de Ca Na con la región de las Tierras Altas Centrales del Sur se considera un motor innovador para el desarrollo del corredor Este-Oeste, un punto de tránsito de mercancías para toda la región de la Costa Central Sur y las Tierras Altas Centrales, contribuyendo a aliviar la presión sobre los puertos marítimos de la región Sudeste y la ciudad. Ciudad Ho Chi Minh Implementar proyectos de inversión para construir obras de tránsito en los periodos 2021-2025 y 2026-2030. Continuar implementando y pronto poner en funcionamiento el proyecto de conexión vial de 62 km desde la ciudad de Tan Son hasta el cruce de Ta Nang, distrito de Duc Trong (Lam Dong). Se trata de un proyecto con una posición y un papel especialmente importantes en el tráfico interprovincial, conectando las tres provincias: Lam Dong, Ninh Thuan, Khanh Hoa, rompiendo la división entre las zonas económicas clave de las provincias de la región, contribuyendo a mejorar la eficiencia de los fondos de tierras en ambos lados de la carretera, creando una fuerza motriz para promover el desarrollo socioeconómico de las tres provincias.
Binh de primavera
Fuente: http://baoninhthuan.com.vn/news/151621p1c25/dau-tu-ha-tang-giao-thong-thuc-day-kinh-te-tang-truong.htm
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