Señales de explosión en avión en el que se sospecha que viajaba el jefe de Wagner

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El avión sospechoso de transportar a Wagner giró, arrojó humo blanco y se rompió en pedazos antes de estrellarse, lo que sugiere que pudo haber ocurrido una explosión a bordo.

Un video publicado por la agencia de noticias rusa RIA Novosti muestra un avión Embraer Legacy 600 cayendo casi libremente en el cielo, seguido de una corriente de humo blanco. La persona que filma el video se acerca al avión girando fuera de control y revela que una de sus alas se ha roto.

Estos fueron los momentos finales del avión que se cree transportaba al magnate del conglomerado militar privado Wagner, Yevgeny Prigozhin, antes de que se estrellara en un campo cerca del pueblo de Kuzhenkino en la provincia de Tver, al noroeste de Moscú, y estallara en llamas.

Se estrella el avión que transportaba al jefe de Wagner — Un avión Embraer Legacy se estrelló en la provincia de Tver, al oeste de Rusia, el 23 de agosto. Vídeo: *Telegram/RVvoenkor*

Además de Prigozhin, en la lista de pasajeros del avión publicada por la Administración de Aviación Civil de Rusia (Rosaviatsia) también figuraban los nombres de los principales colaboradores del jefe de Wagner, como el general adjunto Dmitry Utkin. El Ministerio de Situaciones de Emergencia de Rusia dijo que las 10 personas a bordo del vuelo murieron.

Rosaviatsia informó que abrió una investigación sobre la causa del accidente. El Comité de Investigación ruso también abrió una causa penal por violar las normas de seguridad aérea, pero hasta ahora ninguna agencia ha confirmado la muerte del magnate Wagner. Sin embargo, en sus declaraciones televisadas del 24 de agosto sobre el accidente aéreo, el presidente Vladimir Putin se refirió a Prigozhin en tiempo pasado.

El Pentágono dijo el 24 de agosto que Prigozhin "probablemente" murió en el accidente. Los funcionarios de inteligencia estadounidenses y occidentales creen que se trató de un acto deliberado. Las autoridades dicen que es demasiado pronto para determinar la causa del accidente, pero hay indicios de que podría haber ocurrido una explosión a bordo.

Los expertos dicen que toda la evidencia hasta ahora sugiere que no hay posibilidad de una falla técnica en el avión. El Embraer Legacy 600 es un avión con un muy buen historial de seguridad y no ha tenido ningún accidente mortal desde que se puso en operación.

Los datos de Flightradar24, un sitio web que rastrea información de vuelos en tiempo real, muestran que el avión con el número de vuelo RA-02795 despegó del aeropuerto de Moscú a las 6 p.m. el 23 de agosto. Unos 11 minutos más tarde, el avión alcanzó una altitud de más de 8.500 m y viajaba a una velocidad de unos 950 km/h.

El avión continuó su viaje con normalidad, rumbo a San Petersburgo. A las 18:19 horas, el Embraer Legacy 600 aumentó repentinamente su altitud, llegando en un momento a superar los 9.100 m, antes de perder repentinamente casi 2.500 m en apenas 30 segundos.

Los últimos datos recuperados del avión mostraron que había descendido a una altitud de más de 6.000 metros. Según el análisis de los datos de vuelo de CNN , el RA-02795 voló otros 48 kilómetros antes de estrellarse cerca del pueblo de Kuzhenkino.

En el lugar quedaron esparcidos restos del avión. Gráficos: CNN — En el lugar quedaron esparcidos restos del avión. Gráficos: *CNN*

Los expertos dicen que la forma en que el avión cambió de altitud tan repentinamente es una señal muy inusual y que el piloto parecía haber intentado controlar el avión antes del accidente.

"Ha ocurrido algo muy inusual que podría haber causado una descompresión repentina, como la explosión de una puerta o justo debajo del compartimento del tren de aterrizaje. El piloto debe entonces encontrar la manera de controlar el avión lo suficiente como para mantener la altitud y no dejarlo caer de golpe", dijo Steffan Watkins, investigador especializado en el seguimiento de aeronaves y barcos.

El RA-02795 es el avión que se cree que transportó a Prigozhin a Bielorrusia después del acuerdo para poner fin a la rebelión del grupo Wagner a finales de junio. Durante los últimos dos meses, observadores y expertos en aviación rusos han rastreado el avión entre Bielorrusia y Rusia y han notado que a menudo apagaba su sistema de navegación para ocultar su ubicación.

Un video de la escena del accidente compartido por el grupo bielorruso Proyecto Hajun en Telegram muestra cuatro números en el fuselaje identificados como 2795.

Vídeos y fotografías publicados en Telegram muestran restos del avión esparcidos en cuatro lugares en un radio de más de 3 kilómetros alrededor del pueblo de Kuzhenkino. El fuselaje fue encontrado en el campo, la sección de cola fue descubierta cerca. Algunos pedazos más pequeños de escombros cayeron en áreas residenciales y el ala del avión fue encontrada en un pequeño río que atraviesa el pueblo.

Markus Schiller, un experto europeo en misiles que ha trabajado para la OTAN y la Unión Europea (UE), dijo que los escombros esparcidos en una gran área sugerían que el avión había experimentado una "fuerte explosión" en el aire.

El avión se incendió cerca de la aldea de Kuzhenkino en la provincia de Tver el 23 de agosto. RIA Novosti — El avión se incendió cerca de la aldea de Kuzhenkino en la provincia de Tver el 23 de agosto. *RIA Novosti*

La cola y las alas del avión solo pudieron separarse del cuerpo principal tras una explosión. No está claro si esto fue causado por una bomba en el avión o por un misil, pero estas dos partes no pudieron desprenderse por ninguna otra razón, dijo Schiller.

Robert Schmucker, un experto en misiles que asesora a la OTAN y a las Naciones Unidas, dijo que la causa del accidente sólo podría determinarse después de una investigación exhaustiva y un análisis tanto de las cajas negras como de los restos, pero la evidencia disponible sugiere que el avión se estrelló debido a una explosión, no a una falla técnica.

"Errores de mantenimiento o del piloto no pudieron haber causado el desprendimiento del ala. Parece haber sido una explosión en el aire. Este avión ciertamente no se estrelló debido a una falla mecánica ni a las condiciones climáticas", dijo Schmucker.

El experto agregó que, basándose en el video y los escombros, era poco probable que el avión fuera alcanzado por un cohete o un misil antiaéreo.

Algunos residentes que viven cerca del lugar dijeron que escucharon explosiones antes de ver el avión estrellarse contra el suelo. Una mujer de Kuzhenkino dijo que escuchó el sonido de un avión cerca de su casa, donde se encontró la sección de cola del avión.

"Entonces se oyó algo así como un disparo. Después, una explosión aún más fuerte. Miré hacia arriba y vi que el avión empezó a girar, había una columna de humo y se hundió", dijo la mujer.

El lugar del accidente aéreo se encuentra en la aldea de Kuzhenkino, en la provincia rusa de Tver. Gráficos: BBC — El lugar del accidente aéreo se encuentra en la aldea de Kuzhenkino, en la provincia rusa de Tver. Gráficos: *BBC*

Daniel Kwasi Adjekum, experto en aviación y profesor de la Universidad de Dakota del Norte, señaló tres posibilidades como causa del accidente: explosivos, el impacto de un misil o una colisión en el aire.

Sin embargo, calificó las dos últimas posibilidades como muy improbables, porque si fuera alcanzado por un misil antiaéreo, el avión sufriría una destrucción mucho mayor. Las colisiones con otras aeronaves también se detectan fácilmente en el radar, a menos que se trate de un dron. Sin embargo, es difícil que los drones alcancen altitudes cercanas a los 9.000 m.

Es difícil comprender lo sucedido sin una investigación exhaustiva. Pero lo que sí se puede confirmar es que el avión sufrió una grave falla catastrófica que provocó que se rompiera en muchos pedazos durante el vuelo, afirmó.

Thanh Tam (según CNN )

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