El viceprimer ministro Le Van Thanh destaca dos proyectos clave

(Dan Tri) - El viceprimer ministro Le Van Thanh instó al progreso del aeropuerto de Long Thanh, afirmando una vez que este proyecto es "el más importante de los importantes" y no permite ningún retraso.

Después de más de dos años como viceprimer ministro (desde abril de 2021 hasta la actualidad), el Sr. Le Van Thanh ha dado muchas instrucciones importantes y drásticas para proyectos de transporte clave.

Se desempeña como jefe del Comité Directivo del Gobierno para la implementación del Proyecto de Construcción de la Autopista Norte-Sur en el Este y el Proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh.

El viceprimer ministro Le Van Thanh en una reunión el 4 de noviembre de 2022 (Foto: VGP/Nhat Bac).

Proyecto del aeropuerto de Long Thanh

El viceprimer ministro Le Van Thanh ha inspeccionado y promovido el progreso de la construcción del proyecto del aeropuerto de Long Thanh en numerosas ocasiones. Una vez enfatizó: "Este es un proyecto clave nacional y no se puede retrasar ningún paso". La maquinaria trabaja día y noche, reportando inmediatamente cualquier problema para que el proyecto pueda ser completado en 2025. Hasta ahora, el proyecto sigue en camino de completarse en 2025.

En la última reunión sobre el avance de este aeropuerto (abril de 2022), el viceprimer ministro Le Van Thanh enfatizó que "debemos ser extremadamente responsables para completar la obra en 4 años. Desde la obra hasta la autorización del sitio, si retrasamos una cosa sin verla, tardaremos años. Este es un proyecto nacional "clave de claves" con requisitos muy altos, absolutamente no se puede desaprovechar".

El viceprimer ministro Le Van Thanh inspeccionó el progreso del aeropuerto de Long Thanh en abril de 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).

El Sr. Le Van Thanh también valoró el hecho de que el Presidente y el Vicepresidente del Comité Popular Provincial de Dong Nai acudieron al sitio de construcción para dirigir los trabajos de limpieza del lugar; Los líderes de la Corporación de Aeropuertos de Vietnam (ACV) también están directamente en el sitio de construcción para gestionar esto, lo que es muy bueno para que el trabajo se desarrolle sin problemas.

Para ACV, el viceprimer ministro instruyó que es necesario seguir promoviendo el espíritu de obra y construir una línea de Gantt de progreso (un tipo de diagrama de barras horizontales utilizado para mostrar la fecha de inicio y el tiempo de finalización de cada tarea en un proyecto - PV) para todos los trabajos de todo el aeropuerto.

La junta directiva del proyecto debe realizar un seguimiento cercano, el contratista debe comprometerse a asegurar el progreso de cada tarea y prestar especial atención a la calidad del proyecto. "No busques ningún beneficio personal, lucha resueltamente contra la negatividad", dijo una vez Le Van Thanh.

Para la Junta de Gestión del Proyecto del Aeropuerto de Long Thanh, el Viceprimer Ministro también dio instrucciones específicas para fortalecer la supervisión de los contratistas, garantizar que la construcción cumpla con los requisitos de calidad y priorizar la calidad del proyecto. Los contratistas débiles que están atrasados ​​deben ser reemplazados. En lo que respecta al capital de inversión, no puede haber en absoluto falta de capital.

Proyecto de Autopista Norte-Sur Este

A mediados de junio de 2022, hablando ante la Asamblea Nacional, el viceprimer ministro Le Van Thanh declaró que, en el espíritu de la Resolución del 13º Congreso Nacional y la Estrategia de Desarrollo Socioeconómico de 10 años 2021-2030, el Gobierno estableció el objetivo de completar 3.000 km de autopistas para 2025 y 5.000 km de autopistas para 2030.

En particular, el período 2021-2025 se centrará en una serie de importantes proyectos de autopistas, como la Autopista Norte-Sur Oriental de 729 kilómetros de longitud (aprobada por la Asamblea Nacional en la sesión extraordinaria de enero de 2022), cuya finalización está prevista para 2025.

El viceprimer ministro Le Van Thanh inspeccionó la autopista Mai Son - Carretera Nacional 45 (autopista Norte-Sur Oriental) en septiembre de 2022 (Foto: VGP/Duc Tuan).

Para la Autopista Norte-Sur del Este, el Viceprimer Ministro ordenó acortar los procedimientos de inversión de 2-3 años a 1-2 años.

La fase 2017-2020 de la Autopista Norte-Sur Oriental fue aprobada por la Asamblea Nacional en 2017 y los procedimientos de inversión se implementarán hasta 2021 antes de que comience la construcción. El proyecto de la Autopista Norte-Sur Oriental para el período 2021-2025 fue aprobado por la Asamblea Nacional en enero de 2022, pero su construcción comenzará simultáneamente a finales de 2022.

Como resultado, 12 proyectos similares de componentes de la Autopista Norte-Sur en el Este se iniciaron en la mañana del 1 de enero de 2023. Este logro se debe en parte a la determinación del Viceprimer Ministro, con el espíritu de que "los contratistas de construcción que no cumplan con los requisitos deben ser transferidos y reemplazados inmediatamente. Las juntas directivas que no completen sus tareas, causen retrasos y no garanticen la calidad también deben ser reemplazadas".

El viceprimer ministro también dejó claro que "no habrá retrasos en ningún progreso" y "debemos hacerlo bien para poder hacerlo rápidamente".

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