Los contratistas que no solucionen rápidamente los daños, además de ser multados o tener sus contratos rescindidos, también serán considerados legalmente responsables.
La Administración de Carreteras de Vietnam acaba de solicitar Áreas de Gestión de Carreteras; El Departamento de Transporte administra las carreteras nacionales; Corporación de Autopistas de Vietnam (VEC); Inversionistas y empresas del proyecto BOT fortalecen la gestión de daños y garantizan la seguridad en la red nacional de carreteras.
La Administración de Carreteras de Vietnam aplica tecnología de raspado y reciclaje en las reparaciones de carreteras.
En concreto, se requiere que las unidades reparen con prontitud las superficies de la carretera dañadas, como baches, barro, grietas y surcos severos que afecten el tráfico en la ruta; Reparar y complementar sistemas de seguridad vial tales como líneas pintadas, señales, balizas, sistemas de drenaje...
Si existe algún daño que afecte el tránsito, debe existir una solución de reparación oportuna. En caso de daños que no puedan repararse inmediatamente, deben existir soluciones temporales para asegurar el tránsito como barricadas, señales de peligro o señales de prohibición temporal.
Para daños menores dentro del alcance del trabajo de mantenimiento regular, la Administración de Carreteras de Vietnam requiere que las Áreas de Gestión de Carreteras y el Departamento de Transporte ordenen al contratista que actúe de inmediato, el tiempo de procesamiento para cada trabajo debe cumplir con el contrato.
Los contratistas que no manejen la situación con prontitud, además de ser multados o despedidos según las regulaciones contractuales, también deben ser considerados legalmente responsables si ocurren accidentes de tránsito debido a errores que son responsabilidad de los trabajos de mantenimiento de carreteras.
Además, para abordar a fondo los problemas existentes y los daños a la infraestructura de tránsito vial, el Departamento de Carreteras también requiere que las unidades propongan de manera proactiva proyectos para mejorar y renovar tramos de carreteras nacionales o carreteras nacionales mediante capital de inversión pública para garantizar la seguridad del tránsito.
El Sr. Le Hong Diep, Jefe del Departamento de Gestión de la Organización del Tráfico, Administración de Carreteras de Vietnam, dijo que el mantenimiento de las carreteras todavía tiene deficiencias, como la escala desigual y la calidad de las carreteras nacionales, muchas carreteras nacionales son de buena calidad. La calidad de la gestión y el mantenimiento aún existe y es limitado.
La Administración de Carreteras de Vietnam ha emitido la Resolución 06/2022 sobre el fortalecimiento de las soluciones para garantizar la calidad de la gestión y el mantenimiento de las carreteras con muchas tareas y soluciones para superar las deficiencias y limitaciones.
En consecuencia, la Administración de Carreteras de Vietnam modificará y complementará los documentos legales; Innovación en la inspección de gestión, mantenimiento, gestión de proyectos y selección de consultores para el establecimiento y diseño de proyectos de reparación de carreteras; Fortalecer la gestión y fiscalización de proyectos de puentes.
Al mismo tiempo, promover el potencial y las ventajas de los contratistas de mantenimiento con capacidad y experiencia en la gestión y mantenimiento regular de obras viales y premiar y manejar las infracciones a la calidad de gestión y mantenimiento.
El Sr. Le Hong Diep compartió más detalles y dijo que la Administración de Carreteras de Vietnam seguirá proponiendo aumentar gradualmente el capital total para la gestión y el mantenimiento de las carreteras nacionales; Capital adicional para mantener la operación de sistemas de software, tecnología de la información para servir a la planificación del mantenimiento, monitoreo, predicción y degradación; Servicio de inspección periódica, evaluación de seguridad en la construcción.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cuc-duong-bo-yeu-cau-sau-chua-ngay-hu-hong-tren-quoc-lo-dam-bao-giao-thong-em-thuan- 192241222104224035.htm
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