El proyecto de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh tiene un tiempo de preparación y construcción de infraestructura de 36 meses, calculado a partir de la fecha efectiva del contrato del proyecto.
El 28 de enero, el Comité Popular de la provincia de Binh Duong anunció que el Sr. Vo Van Minh, presidente del Comité Popular Provincial, acababa de firmar una decisión que aprobaba los resultados de la selección de inversores para la inversión en la construcción de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot. Proyecto.- Tramo Chon Thanh que atraviesa la provincia bajo el método de asociación público-privada (APP).
Los inversores ganadores incluyen: un consorcio formado por Industrial Development and Investment Corporation, Technical Infrastructure Development JSC, Becamex Binh Phuoc Technical Infrastructure Development JSC y Deo Ca Group JSC.
El proyecto cuenta con una inversión total de más de 8.833 mil millones de VND (incluidos intereses), movilizada a partir de capital, préstamos y otras fuentes legales de capital.
Según el plan, el proyecto tiene un tiempo de preparación y construcción de infraestructura de 36 meses, calculados a partir de la fecha de vigencia del contrato del proyecto. El período de operación y negocio del proyecto es de 32 años y 5 meses, contados a partir de que la autoridad competente permita al inversionista cobrar el canon por el uso de las carreteras.
La Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico (Junta de Tráfico) es responsable de la exactitud del contenido, los datos y la conformidad de los documentos de acuerdo con la ley sobre inversión bajo el método PPP y otras regulaciones pertinentes.
El Departamento de Tránsito debe hacer públicos los resultados de la selección de inversionistas de acuerdo a la normativa, coordinar con los organismos pertinentes para asesorar y organizar la ejecución de los siguientes pasos del proyecto de acuerdo a la normativa legal.
El Presidente del Comité Popular Provincial de Binh Duong también asignó al Equipo de Negociación de Contratos del Proyecto para negociar con los inversores y preparar contratos para la firma entre la agencia autorizada, los inversores y las empresas del proyecto.
El proyecto de inversión para construir la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, la sección a través de la provincia de Binh Duong, tiene el punto de inicio que se cruza con la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh (área de la ciudad de Thuan An) y el punto final en Km 52+159 (límite entre la provincia de Binh Duong y la provincia de Binh Phuoc). La ruta pasa por localidades como la ciudad de Thuan An, la ciudad de Tan Uyen y los distritos de Bac Tan Uyen, Phu Giao y Bau Bang.
La longitud total de la autopista que pasa por la provincia de Binh Duong es de más de 52 km, incluida la sección actual de 6,5 km (desde la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh hasta la intersección de Khanh Van) y la sección recién construida de más de 45 km. 6 Km (desde el Km 6+500 - Km 52+159).
El proyecto está diseñado a escala de una autopista de 4 carriles, con carriles de emergencia continuos a lo largo de todo el recorrido, un ancho de plataforma de 25,5 m y una velocidad de diseño de 100 km/h. El primer tramo de la ruta, de 6,5 km de longitud (desde la Ring Road 3 hasta antes de la intersección de Khanh Van), mantendrá la escala actual de la sección transversal de la carretera. Para los tramos con alta demanda de tráfico, invertiremos en vías de servicio para garantizar 2 carriles para vehículos motorizados.
Además, esta carretera también tiene 7 km que pasan por Binh Phuoc y 2 km que pasan por la ciudad de Ho Chi Minh. De los cuales, el tramo que pasa por Binh Phuoc se inició en diciembre de 2024.
El proyecto de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh tiene una inversión total de más de 17.400 mil millones de VND, período de implementación 2024-2027, recuperación de capital en 32 años y 7 meses. En una primera fase, la ruta cuenta con 4 carriles y se ampliará a 6 carriles en la siguiente fase de inversión; Velocidad máxima 100 km/h
Se espera que esta carretera sea una ruta vital que conecte la región sudeste, al tiempo que acorta el tiempo desde las provincias hasta el aeropuerto de Long Thanh, el puerto de Cai Mep - Thi Vai, y reduce los costos logísticos para las empresas que invierten en el área.
Fuente: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm
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