(NLDO) - La Administración de Carreteras de Vietnam solicita a las unidades pertinentes que eviten la congestión del tráfico en las estaciones de peaje.
Estación de peaje Km 430+500, en la comuna de Dien Cat, distrito de Dien Chau, provincia de Nghe An, parte del proyecto de la autopista Dien Chau - Bai Vot, en la mañana del 26 de enero. Foto: Tran Duy
En la mañana del 26 de enero, en la estación de peaje de la autopista Dien Chau - Bai Vot, los vehículos que circulaban de sur a norte quedaron congestionados durante 1 km en dos carriles con barreras. En sentido Norte-Sur también se produjo una ligera congestión en el carril libre sin barreras. La fila de vehículos tenía que seguirse unos a otros, moviéndose lentamente a través del atasco.
La razón es que muchos conductores no saben que la autopista Dien Chau - Bai Vot ha estado cobrando peajes desde el 5 de enero de 2025, por lo que no se han registrado para cuentas de cobro de peajes continuos, lo que ha provocado congestión local durante los últimos dos días.
El jefe de la unidad de gestión vial dijo que muchos vehículos no tenían etiquetas o sus cuentas de servicio de cobro automático de peajes no tenían suficiente dinero para deducir, por lo que los cobradores de peajes tenían que venir y guiar a los conductores para registrarse en las cuentas, lo que generaba congestión.
Ante esta realidad, la Administración de Carreteras de Vietnam acaba de enviar un documento a las Áreas de Gestión de Carreteras, Departamentos de Transporte, inversores del proyecto BOT, Vietnam Expressway Corporation (VEC) y proveedores de servicios de cobro automático de peajes sin escalas solicitando garantizar la seguridad del tráfico en las estaciones de peaje durante el Año Nuevo Lunar y el Festival de Primavera de 2025.
La Administración de Carreteras de Vietnam solicita a los Departamentos de Transporte que ordenen a las agencias y unidades pertinentes (para las estaciones de peaje donde la autoridad local es la autoridad competente), VEC, inversores del proyecto BOT y proveedores de servicios de peaje que fortalezcan la coordinación en el proceso de organización del tráfico en las estaciones de peaje para garantizar la sincronización, interconexión, seguridad y fluidez.
Las unidades disponen de fuerzas permanentes en las estaciones de peaje para atender de forma inmediata las incidencias y errores técnicos que se produzcan durante la operación, minimizando errores del sistema como no reconocer tarjetas, no abrir barreras, vehículos circulando por carril equivocado.
La organización, ejecución y gestión del cobro de los peajes de las carreteras deben garantizar la publicidad, la transparencia, el cumplimiento de las normas legales y la responsabilidad ante la ley en caso de que se produzcan pérdidas, despilfarro o insuficiencia en el cobro de los peajes de las carreteras.
La Administración de Carreteras de Vietnam también solicitó a las Áreas de Gestión Vial y al Departamento de Transporte que inspeccionen y supervisen de manera proactiva el funcionamiento del sistema de cobro electrónico de peaje ininterrumpido en las estaciones de peaje, especialmente en autopistas, carreteras arteriales y estaciones de peaje de acceso como las autopistas: Phap Van - Cau Gie - Ninh Binh, Hanoi - Hai Phong, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Dien Chau - Bai Vot...
Al mismo tiempo, comprender proactivamente la situación, orientar y apoyar a los inversores, las empresas de proyectos BOT y los proveedores de servicios de peaje para manejar con prontitud las situaciones que surjan y prevenir la congestión del tráfico en las estaciones de peaje que afecten la seguridad y el orden social.
Para los proveedores de servicios, la Administración de Carreteras de Vietnam requiere que VETC Automatic Toll Collection Company Limited y VDTC Digital Traffic Joint Stock Company se coordinen con VEC, inversores y empresas de proyectos BOT para aumentar la fuerza de guardia para manejar incidentes en las estaciones de peaje; Ayude a las personas a pegar tarjetas, abrir cuentas y depositar dinero en cuentas para pagar el uso de la carretera.
Fuente: https://nld.com.vn/cuc-duong-bo-chi-dao-nong-ve-thu-phi-khong-dung-dip-tet-196250126205216079.htm
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