El proyecto se asemeja al antiguo Canal de Suez.

Egipto Bajo la dirección de muchos faraones, nació el canal que une el río Nilo con el Mar Rojo y existió hasta el siglo VIII.

La ubicación del canal de los faraones. Foto: Mapas del mundo en línea

El Canal de Suez puede ser una maravilla de la ingeniería moderna, pero las vías fluviales que permiten el tránsito de barcos han sido excavadas desde tiempos antiguos, incluso a través de los desiertos del norte de África. El Canal de Suez es el más reciente de varias vías fluviales artificiales que atraviesan Egipto. Excavadas bajo la dirección de los faraones egipcios en diversas épocas, conectaron el Mar Rojo con el río Nilo, en lugar del Mediterráneo como la versión moderna, según Amusing Planet .

Según Aristóteles, el primer intento de construir un canal entre el Mar Rojo y el Nilo provino del legendario faraón egipcio Sesostris. Aristóteles también registra que la construcción del canal se detuvo cuando el faraón descubrió que el nivel del mar era más alto que la tierra. Temía que al conectar el río Nilo con el Mar Rojo el agua salada regresara al río, destruyendo la fuente de agua más importante de Egipto.

Según los historiadores griegos Estrabón y Diodoro Sículo, después de Sesostris, las obras del canal continuaron bajo el mandato de Necao II a finales del siglo VI a. C., pero él no vivió para ver el canal terminado. Darío el Grande sucedió entonces a Necao II. Sin embargo, al igual que Sesostris, dejó de construir cerca del Mar Rojo después de escuchar que el Mar Rojo era más alto e inundaría la tierra si se abría el canal. Finalmente, fue Ptolomeo II quien completó el canal que unía el Nilo y el Mar Rojo. Según Estrabón, el canal tenía casi 50 metros de ancho y era lo suficientemente profundo como para dar cabida a grandes barcos. El proyecto comienza en el pueblo de Phacusa, cruza el Lago Amargo y desemboca en el Golfo Pérsico cerca de la ciudad de Cleopatris.

Sin embargo, según el historiador Heródoto, el canal fue terminado por Darío y era lo suficientemente ancho para que dos trirremes navegaran en direcciones opuestas. Antes de la época de Darío, es posible que existiera una vía fluvial natural entre el Lago Amargo y el Mar Rojo, pero estaba bloqueada por el limo. Darío movilizó un enorme ejército de esclavos para limpiar el barro y hacer que los canales volvieran a funcionar. Estaba tan satisfecho con los resultados que grabó una descripción de su logro en granito rosa.

A finales del siglo XIX, los investigadores descubrieron una estela llamada "Piedra Pitom", que proporciona evidencia de que Ptolomeo construyó una esclusa con compuertas en la bahía Heroopolita del Mar Rojo, permitiendo el paso de barcos e impidiendo que el agua salada del Mar Rojo se mezclara con agua dulce en el canal.

El canal sobrevivió hasta el siglo VIII hasta que fue bloqueado por el califa abasí al-Mansur en 767 para evitar que enemigos y rebeldes lo utilizaran para transportar soldados y suministros desde Egipto a Arabia. Por falta de mantenimiento, el canal se fue estrechando poco a poco y desapareció en el desierto.

El canal fue redescubierto por Napoleón en 1798 durante una campaña francesa en Egipto y Siria. Napoleón se sintió motivado a buscar el canal porque, si podía reconstruirse, permitiría a Francia tener el monopolio del comercio con la India. Con este diseño, Napoleón encargó al ingeniero civil Jacques-Marie Le Pére que inspeccionara el terreno del istmo de Suez mientras buscaba rastros de un antiguo canal.

Le Pére y sus colegas finalmente trazaron la ruta del "Canal de los Faraones" desde el Mar Rojo hasta el Nilo. Más tarde, cuando Napoleón se convirtió en emperador, le pidió a su ingeniero jefe que encontrara una forma de reabrir el canal, pero al igual que los faraones hace 2000 años, le informó a Napoleón que el Mar Rojo era más alto que el Mediterráneo y que era necesario construir esclusas para evitar el desastre del reflujo. No fue hasta 50 años después, en 1859, que comenzó la construcción del Canal de Suez.

An Khang (según Amusing Planet )

Enlace de origen: https://vnexpress.net/cong-trinh-duoc-vi-nhu-kenh-dao-suez-co-dai-4700239.html