En la mañana del 21 de marzo, la Administración de Carreteras de Vietnam (Ministerio de Construcción) celebró una conferencia en línea para anunciar el ajuste de la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021-2030, con visión a 2050. Asistieron a la conferencia líderes de la Administración de Carreteras de Vietnam y representantes de agencias funcionales bajo el Ministerio de Construcción. A la conferencia en el puente de Ha Nam asistieron los líderes de los departamentos de Construcción, Finanzas y la Oficina del Comité Popular Provincial.
El 3 de enero de 2025, el viceprimer ministro Tran Hong Ha firmó la Decisión No. 12/QD-TTg que aprueba el ajuste de la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con visión a 2050. En consecuencia, se ajustará la escala de 4 rutas/secciones: la sección Phap Van - Phu Thu (Ha Nam) de la Autopista Norte-Sur Este, la sección Ben Luc (Long An) - Trung Luong (Tien Giang), la sección Can Tho - Ca Mau y la Autopista Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long. Añadir 2 nuevas rutas de planificación: Autopista Ca Mau - Dat Mui, Autopista Quang Ngai - Kon Tum. Ajustar el alcance de 4 rutas/secciones: Autopista Ninh Binh - Hai Phong, Autopista Cam Lo - Lao Bao, Autopista Quy Nhon - Pleiku, Autopista Ho Chi Minh City - Moc Bai. Ajuste del progreso de la inversión en 7 rutas/secciones: Autopista Norte-Sur sección oeste Ngoc Hoi - Gia Nghia, Autopista Son La - Dien Bien, Autopista Bac Kan - Cao Bang, Autopista Tuyen Quang - Ha Giang, Autopista Quy Nhon - Pleiku - Le Thanh sección Quy Nhon - Pleiku, Autopista Go Dau - Xa Mat, Autopista Hong Ngu - Tra Vinh sección Dinh Ba - Cao Lanh puerta fronteriza y sección An Huu - Tra Vinh.
Además de ajustar la Planificación de Carreteras, la Decisión 12/QD-TTg también ajusta el alcance de tres carreteras nacionales: Carretera Nacional 13C, Carretera Nacional 57B y Carretera Nacional 57C. En concreto, la Carretera Nacional 13C tiene una longitud estimada de 71 km, planificada como una carretera de nivel III, de 2 a 4 carriles, que comienza en DT.741, ciudad de Dong Xoai, Binh Phuoc, y termina en la carretera de circunvalación 4, ciudad de Ho Chi Minh, Binh Duong. La Carretera Nacional 57B tiene una longitud estimada de 87 km, planificada como una carretera de nivel III-IV, de 2 a 4 carriles, con punto de inicio en la Carretera Nacional 57, Cho Lach, Ben Tre y punto final en Binh Dai, Ben Tre. La Carretera Nacional 57C tiene una longitud estimada de 64 km, planificada como una carretera de nivel III-IV, de 2 a 4 carriles, con punto de inicio en la Carretera Nacional 57B, Chau Thanh, Ben Tre y punto final en Ba Tri, Ben Tre.
En la conferencia, la Administración de Carreteras de Vietnam (Ministerio de Construcción) anunció el ajuste de la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021-2030, con visión al año 2050, y solicitó a las localidades que se coordinen en la difusión y gestión de la planificación de acuerdo con las regulaciones.
Tran Thoan
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Fuente: https://baohanam.com.vn/kinh-te/giao-thong-xay-dung/cong-bo-ve-dieu-chinh-quy-hoach-mang-luoi-duong-bo-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-151638.html
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