Hay 12 deslizamientos en la carretera nacional por inundaciones.

Más de 4.100 localidades importantes dañadas e inundadas

Respecto a los trabajos para superar los daños causados ​​por la tormenta Nº 3 y las lluvias e inundaciones posteriores a la tormenta en las carreteras nacionales, la Administración de Carreteras de Vietnam dijo que, siguiendo la dirección del Gobierno y el Ministerio de Transporte, la Administración ha desplegado muchas soluciones para superar las consecuencias de los desastres naturales a fin de restablecer rápidamente el tráfico en los lugares y secciones de carreteras que están bloqueados, y separar los flujos de tráfico y las rutas a través de áreas que están bloqueadas o no garantizan la seguridad del tráfico.

Se ha reparado un deslizamiento de tierra en la Carretera Nacional 70 en la provincia de Lao Cai.

Las unidades del sector se han coordinado activamente con las autoridades locales para restaurar urgentemente la infraestructura vial para servir en las operaciones de búsqueda y rescate; despejar la ruta para asegurar el tráfico para servir al rescate, búsqueda de personas desaparecidas; Transportar bienes esenciales para servir a la gente, garantizar que el tráfico en carreteras y autopistas nacionales vuelva a la normalidad.

Respecto a los daños, la Administración de Carreteras de Vietnam dijo que en las carreteras nacionales desde Thanh Hoa y las provincias del norte, hay un total de 4.177 lugares con daños importantes, inundaciones, daños en las señales de tráfico, estaciones de peaje, puentes de pontones, etc.

De las cuales, hay 3.924 localidades afectadas por deslizamientos de tierra, hundimientos, roturas de carreteras y daños en puentes, alcantarillas y otras estructuras; Debido a las lluvias, inundaciones y crecidas de agua en las carreteras nacionales, 253 puntos de la superficie de las carreteras se inundaron, incluso en Hanoi y algunas provincias del noreste.

Se derrumbaron dos tramos del puente Phong Chau; Suspender temporalmente el funcionamiento de otros 4 puentes de la carretera nacional para garantizar la seguridad ante condiciones de crecidas y caudales de los ríos; Detener el funcionamiento de 3 (de 4) terminales de ferry en las carreteras nacionales en Nam Dinh y Thai Binh debido al nivel del agua y las fuertes corrientes; Dañó un puente de pontones en Nam Dinh.

Se estima que el volumen de hundimientos y restauración de la plataforma de la carretera es de cientos de miles de metros cúbicos de tierra y roca y que es necesario reparar cientos de miles de metros cuadrados de superficie de la carretera para restablecer el tráfico, además de la necesidad de reparar las señales de tráfico, las estaciones de peaje, los puentes de pontones, otros puentes y alcantarillas.

Cabe destacar que hay 567 lugares donde deslizamientos de tierra, hundimientos de terreno, hundimientos de carreteras y alcantarillas dañadas han causado atascos de tráfico.

12 localidades aún no abiertas al tráfico debido a deslizamientos de tierra

La Administración de Carreteras de Vietnam dijo que hasta las 3:00 p.m. del 14 de septiembre, 555 de los 567 puntos de deslizamientos de tierra habían sido reparados y reducidos para despejar toda la superficie de la carretera o despejar parcialmente la superficie de la carretera para servir al tráfico.

Actualmente sólo existen 12 localidades que no han sido saneadas debido a deslizamientos y hundimientos de la plataforma con grandes volúmenes, ubicadas en zonas de terreno de difícil acceso para maquinaria de construcción.

Esta cifra baja 197 posiciones respecto del informe del 12 de septiembre de 2024.

Sólo en la provincia de Lao Cai, la zona fuertemente afectada por la tormenta Nº 3, se produjeron un total de 58 deslizamientos de tierra y deslizamientos en carreteras nacionales que provocaron atascos de tráfico. Las fuerzas de gestión de carreteras han gestionado de forma proactiva y urgente los deslizamientos de tierra tan pronto como han ocurrido.

Hasta las 15:00 horas del 14 de septiembre de 2024, se han despejado 54 localidades para el tránsito, quedando solo 3 localidades con deslizamientos de tierra, rompimientos de carreteras y pendientes negativas en muchos puntos, condiciones geológicas complejas, grandes reservas de agua subterránea y grandes volúmenes. Sin embargo, la Administración de Carreteras de Vietnam ha ordenado a las unidades pertinentes que movilicen maquinaria y equipo para centrarse en el manejo de los lugares restantes con deslizamientos de tierra, esforzándose por abrir la carretera al tráfico a partir del 16 de septiembre de 2024.

El líder de la Administración de Carreteras de Vietnam dijo que actualmente, las unidades se están concentrando en el trabajo de rescate, asegurando el tráfico para servir al rescate, transportar bienes esenciales y servir al tráfico para otros trabajos. Por lo tanto, los daños a la infraestructura vial no se han evaluado de forma precisa y completa.

Las estimaciones iniciales de los costos de seguridad vial, incluidos los costos de limpieza de hundimientos, rellenar las plataformas de las carreteras, construir circunvalaciones temporales, puentes y alcantarillas temporales, reemplazar señales y restablecer temporalmente el tráfico en las carreteras nacionales afectadas por la tormenta Nº 3 y la circulación posterior a la tormenta, se estiman en más de 500 mil millones de VND.

El costo de reconstruir las carreteras nacionales dañadas debido a tormentas, inundaciones y deslizamientos de tierra para garantizar los estándares y regulaciones técnicas se estima en 1,5 billones de VND (sin incluir el costo estimado para reconstruir el nuevo puente Phong Chau con una escala de 4 carriles, de acuerdo con la planificación aprobada, estimado en alrededor de 400 billones de VND).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/con-12-diem-sat-lo-do-mua-lu-tren-quoc-lo-chua-the-khac-phuc-192240914183412205.htm