CII quería desprenderse de todo el capital de SII para recuperar dinero, pero fracasó debido a la baja liquidez de las acciones.
Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (HoSE: CII) acaba de anunciar que no puede vender la totalidad de los 7,97 millones de acciones de Saigon Water Infrastructure Joint Stock Company (SII) tal como estaban registradas anteriormente. La razón se debe a la baja liquidez del código bursátil SII.
La propiedad de CII en SII es de 7,97 millones de acciones, equivalentes al 12,36% del capital social. El Sr. Nguyen Van Thanh es actualmente Director General Adjunto del CII y también miembro del Consejo de Administración y Director General del SII.
CII planeó desinvertir todo el capital de SII, pero fracasó debido a la baja liquidez de las acciones (Foto TL)
Se sabe que CII ha tenido que vender continuamente acciones de SII en los últimos meses. De las cuales, del 6 de junio de 2023 al 5 de julio de 2023, CII vendió cerca de 24,7 millones de acciones de SII, reduciendo su propiedad del 50,62% a solo el 12,36%. Hasta ahora, CII todavía quiere seguir desinvirtiendo todo el capital de SII, pero ha fracasado debido a que la liquidez de las acciones es demasiado baja.
La desinversión de CII se produjo cuando SII registró una pérdida neta de hasta 19 mil millones de VND sólo en los primeros 6 meses del año. Al mismo tiempo, este es también el período en el que CII muestra un desequilibrio en las fuentes de capital, un elevado endeudamiento y una presión sobre los gastos de intereses que pesan sobre el flujo de caja de la unidad.
El segundo trimestre de 2023 escapó por poco de pérdidas gracias a los ingresos financieros
Los últimos resultados comerciales del segundo trimestre de 2023 de CII registraron ingresos netos de 843,4 mil millones de VND, un 15,2% menos que en el mismo período. El costo de los bienes vendidos representa la mayor parte de la estructura de ingresos con 641,6 mil millones de VND. El beneficio bruto de la compañía alcanzó los 250.600 millones de VND, un 55,4% menos que en el mismo período. El margen de beneficio bruto de la empresa cayó del 45,5% a sólo el 23,9%.
En particular, los ingresos financieros aumentaron marcadamente de 259,5 mil millones de VND a 461,9 mil millones de VND durante ese período, lo que equivale a un aumento del 128,2%.
La mayor parte de estos ingresos financieros se registra en forma de cooperación en materia de inversiones, apoyo de capital, depósitos y bonos. Esta es también la principal fuente de ingresos que ayudó a la compañía a evitar una pérdida en el segundo trimestre.
Por el contrario, los gastos financieros también aumentaron un 41,2% hasta 454.800 millones de VND. De los cuales, solo los gastos por intereses representan 363.600 millones de VND. Esto significa que CII tiene que pagar intereses de hasta 4 mil millones de VND por día, sin incluir otros gastos.
Los gastos de administración empresarial y los gastos de ventas en el período fueron de VND 35,8 mil millones y VND 121,6 mil millones, respectivamente. El beneficio después de impuestos en el segundo trimestre alcanzó los 83.300 millones de VND, un 34,3% menos que en el mismo período. Si no fuera por los ingresos financieros de 461.900 millones de VND, CII seguramente habría sufrido pérdidas en el segundo trimestre.
Presionado por una deuda de 13.000 billones, ¿de dónde planea CII obtener el dinero para hacer 6 proyectos BOT de 75.000 billones?
Al final del segundo trimestre de 2023, los activos totales de CII alcanzaron los 26.649,2 mil millones de VND, un 6,7% menos en comparación con principios de año. De los cuales, la compañía posee 954.6 mil millones de VND en efectivo y equivalentes de efectivo. Junto con esto, hay un pequeño depósito de 2,5 mil millones de VND junto con 615,6 mil millones de VND registrados en la sección de inversión de valores.
Un aspecto a destacar en la estructura de capital de CII es que la deuda a corto plazo ha aumentado de 5.166,4 mil millones de VND a 6.039,4 mil millones de VND. Esto equivale a un aumento de 615,6 mil millones de VND en préstamos a corto plazo solo en los primeros seis meses del año.
La deuda a largo plazo también representa 7.112,3 billones de VND. Si se suma la deuda a corto plazo, la deuda total de CII ha alcanzado los 13.151,7 billones de VND. Actualmente esta deuda es un 62,2% superior al patrimonio de CII.
Recientemente, CII también planeó presentar a los accionistas en la Junta General Extraordinaria de Accionistas de 2023 un plan para estudiar 6 proyectos BOT con una inversión total de 75.000 billones de VND.
Los proyectos incluyen: Autopista Ho Chi Minh - Trung Luong - My Thuan, Fase 2, con 22 billones de VND; Mejorar la capacidad de tráfico en la región noroeste de la ciudad de Ho Chi Minh con 19.059 billones de VND; Proyecto para mejorar y ampliar la Carretera Nacional 1A desde la intersección de Tan Kien hasta la frontera de Long An con 11,982 mil millones de VND; Proyecto para mejorar la capacidad de tráfico a lo largo de la ruta Pham Van Dong - Nguyen Xi - Ung Van Khiem - Nguyen Huu Canh con 10.108 mil millones de VND; Proyecto para modernizar y ampliar el eje Norte-Sur desde Nguyen Van Linh hasta la autopista Ben Luc Long Thanh con 6.625 mil millones de VND; Proyecto para modernizar y ampliar la ruta de conexión de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Trung Luong con 5.048 mil millones de VND.
Con una enorme deuda de 13.000 billones y la presión de pagar intereses de hasta 4.000 millones por día, ¿aún no está claro de dónde CII planea obtener el dinero para llevar a cabo los 6 proyectos BOT mencionados anteriormente?
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