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Sea proactivo en todas las condiciones, aproveche la aceleración del progreso de la autopista Van Phong

Báo Giao thôngBáo Giao thông23/02/2024

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Cambios positivos en la obra

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 1.

El viceministro Nguyen Duy Lam inspeccionó la ruta construida por el Grupo Son Hai.

Según el Viceministro, la participación drástica de los Comités del Partido y las autoridades de Khanh Hoa en la limpieza del sitio, las fuentes de materiales proactivas y los esfuerzos en la construcción y la implementación del proyecto por parte de las unidades funcionales y los contratistas han creado cambios positivos en el sitio de construcción.

El Sr. Tran Dinh Tuyen, Director Adjunto de la Junta de Gestión del Proyecto 7, dijo que la autopista Van Phong - Nha Trang tiene dos paquetes de construcción y hasta ahora, los contratistas han movilizado 42/42 equipos de construcción. Incluye 24 equipos de construcción de carreteras, 18 equipos de construcción de puentes con 943 equipos y casi 2.000 trabajadores.

Cabe destacar que el avance del proyecto alcanzó casi el 40%, un 1,8% más rápido que el plan ajustado para acortar el tiempo de finalización antes del 30 de junio de 2025.

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 2.

El viceministro conversó con los líderes del Comité Popular Provincial de Khanh Hoa sobre la reubicación de la infraestructura técnica en la ruta.

Reconociendo los esfuerzos en la implementación del proyecto, el Viceministro evaluó que la pronta finalización del proyecto Van Phong - Nha Trang reducirá la carga en la Carretera Nacional 1, promoviendo la eficiencia socioeconómica. Los contratistas siempre siguen las instrucciones del Primer Ministro de trabajar en tres y cuatro turnos, aprovechando el espacio disponible y el clima para acelerar el progreso.

Además de los contratistas Son Hai, Lizen y Vinaconex, que han creado muchos puntos brillantes en la construcción recientemente, el Viceministro solicitó que los dos contratistas Hai Dang y VNCN E&C se concentren en movilizar más trabajadores para completar los cimientos y los puentes en la ruta.

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 3.

Contratista de Lizen pavimentación de asfalto en la carretera Van Phong - Nha Trang.

Justo en el sitio de construcción, el viceministro Nguyen Duy Lam señaló: Si bien el clima era favorable, muchos sitios de construcción aún aseguraban la construcción, pero estos dos contratistas mostraron signos de subjetividad cuando solo organizaron escasamente a los trabajadores y el equipo de construcción.

El clima y los precios seguirán siendo impredecibles. Si los contratistas no cumplen con el cronograma de construcción ni implementan el plan correctamente, no podrán implementarlo... Los consultores de supervisión, los inversionistas y los líderes de los contratistas deben coordinarse estrechamente para supervisar y evitar deficiencias en la construcción, enfatizó el Viceministro.

Reubicación temprana de infraestructura técnica, creación de sitio de construcción

Reportando al Viceministro, el Sr. Tran Dinh Tuyen, Director Adjunto de la Junta de Gestión del Proyecto 7, dijo que hasta ahora, la localidad ha entregado casi el 100% del sitio. La provincia restante de Khanh Hoa ha movilizado a las familias para construir carreteras públicas a través del terreno (desde principios de diciembre de 2023) y construir elementos del proyecto (puentes, alcantarillas, pasos subterráneos)....

Sin embargo, en muchos lugares los contratistas no han podido construir debido a problemas de acceso, reubicación de infraestructura técnica (HTKT)...

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 4.

Muchos kilómetros de asfalto pavimentado son la motivación para que los contratistas aceleren el progreso de la carretera Van Phong - Nha Trang.

Se sabe que, si bien Khanh Hoa acordó reubicar 164 ubicaciones de infraestructura técnica, solo se han reubicado 58 ubicaciones. De las 11 centrales eléctricas de 220 kV, 10/11 (en la ciudad de Ninh Hoa y el distrito de Van Ninh) han tenido sus diseños aprobados.

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 5.

El Grupo Son Hai ha pavimentado 15 km de la ruta.

Tranh thủ thời tiết tốt đẩy tiến độ cao tốc qua Khánh Hòa- Ảnh 6.

Kilómetros de carretera asfaltada atraviesan los campos del distrito de Dien Khanh.

Según el Sr. Tuyen, para garantizar el plan de acortar el cronograma de finalización del proyecto, las localidades deben manejar de manera rápida y completa los lugares con problemas de limpieza de tierras.

Existen 20 intersecciones de infraestructura a lo largo de la ruta que afectan el proceso de implementación de la construcción del proyecto. La Junta de Gestión del Proyecto 7 recomienda que la localidad priorice la reubicación de 7 ubicaciones de líneas eléctricas de alto, medio y bajo voltaje (4 ubicaciones de Van Ninh, 3 ubicaciones de Ninh Hoa) que son las ubicaciones de terraplenes y las ubicaciones críticas de construcción de puentes del proyecto.

El proyecto del componente de la autopista Van Phong - Nha Trang a través de Khanh Hoa tiene su punto de inicio (en el km 285+000) que conecta la carretera de entrada sur del túnel de Co Ma (distrito de Van Ninh). El punto final (aproximadamente en el km 368+350) conecta el punto de inicio de la autopista Nha Trang - Cam Lam (distrito de Dien Khanh).

La longitud total de la ruta es de más de 83 km (a través de 4 distritos y ciudades: Van Ninh, Ninh Hoa Town, Dien Khanh, Khanh Vinh).

La inversión total es de casi 12 billones de VND.

El inversor es Project Management Board 7.


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