La política de visas de Vietnam es demasiado estricta en comparación con muchos países

TS. Luong Hoai Nam, miembro del Consejo Asesor de Turismo, planteó la cuestión en el taller "Apertura de visas, restauración del turismo", organizado por el periódico Thanh Nien el 10 de marzo.

Aumentar a 30 - 45 días y permitir múltiples entradas y salidas

Al discutir la historia de la flexibilización de las visas, el Dr. Luong Hoai Nam dijo que es una larga historia, de la que se ha hablado mucho, pero que el tema planteado hoy por el periódico Thanh Nien es diferente y se desarrolla en un contexto diferente. Las dos industrias del turismo y la aviación en Vietnam enfrentan grandes dificultades después de la pandemia, cuya causa directa es que el mercado turístico internacional se ha recuperado demasiado lentamente en comparación con antes del Covid-19. Preguntó: «Podemos hacer todo lo posible para transformar la industria turística. ¿Por qué? Porque no tenemos vuelta atrás. El panorama turístico está estancado y debe haber una solución para cambiarlo».

El Dr. Luong Hoai Nam intervino en el taller "Apertura de visas, restablecimiento del turismo", organizado por el periódico Thanh Nien en la mañana del 10 de marzo.

El Sr. Nam citó: En 2022, los turistas internacionales a Vietnam serán 1/5 en comparación con 2019. Antes de la pandemia, Vietnam recibía solo la mitad de los turistas internacionales de Tailandia. Es una triste comparación cuando tenemos mucho potencial y grandes ventajas turísticas. Fuente especialmente rica de patrimonio natural, cultural e histórico. Sin embargo, el año pasado, los visitantes internacionales a Vietnam cayeron a sólo un tercio en comparación con Tailandia. Este año, si no tenemos cuidado, corremos el riesgo de caer aún más.

La realidad mencionada nos obliga a preocuparnos, no solo a decepcionarnos. Si seguimos retrocediendo, la industria aeronáutica y turística vietnamita estará en grave peligro. La situación financiera de las empresas es lamentable. Miles de empresas turísticas, hoteles, atracciones turísticas y lugares de entretenimiento carecen de turistas internacionales, sufren grandes pérdidas, acumulan deudas y recortan empleos. Muchos hoteles se están vendiendo para pagar préstamos bancarios, informó el Dr. Nam.

De la misma manera, todas las aerolíneas de nuestro país están “ahogándose en pérdidas y deudas”. En concreto, Vietnam Airlines ha acumulado pérdidas de más de 34 billones de VND, un patrimonio negativo de más de 10 billones de VND y corre el riesgo de ser excluida de la bolsa. La filial Pacific Airlines ha acumulado pérdidas de más de 10.000 billones de VND, tres veces su capital. Bamboo Airways no ha estado en operaciones por mucho tiempo, pero se encontró con la pandemia de Covid-19, ya no tiene las hermosas noticias como antes, anunciando recientemente una pérdida acumulada de más de 16.000 billones de VND. Luego, tras más de 10 años de anunciar ganancias, Vietjet Air también perdió 2.170 billones de VND en 2022. Incluso el Sr. Nguyen Quoc Ky (presidente del consejo de administración de Vietravel Corporation), un "héroe" de la aviación durante la pandemia, afirmó que, tras la pandemia, esta joven aerolínea era "como un pájaro sin plumas".

"Personalmente, nunca he dicho que la política de visados ​​sea la causa de las dificultades que han enfrentado las empresas vietnamitas de turismo y aviación. Sin embargo, si se abre la política de visados ​​a la par con la promoción turística, se impulsará el desarrollo económico, se beneficiará a las empresas turísticas y, sobre todo, se generará más divisas para el país", afirmó el Sr. Luong Hoai Nam.

Rescatar el turismo internacional no solo significa salvar a las empresas turísticas, las aerolíneas y los inversores inmobiliarios en complejos turísticos, sino también generar más oportunidades de venta y aumentar los ingresos de los vendedores ambulantes de bajos recursos. Con la escasez de visitantes en las ciudades turísticas, sus vidas se vuelven mucho más difíciles. Con cada visitante internacional, aumenta la oportunidad de vender más regalos de los vendedores ambulantes en Sa Pa, y de ahí también proviene la oportunidad para que los pobres escapen de la pobreza, añadió el Sr. Nam.

Eliminar rápidamente el problema del servicio de visas

A partir de ahí, el Dr. Luong Hoai Nam sugirió: Es necesario aumentar el número de países con exenciones de visa unilaterales. Actualmente Tailandia está eximiendo de visas a 68 países. Vietnam puede abrirse a Tailandia, aumentando la duración de la estancia de 15 días a 30-45 días. Especialmente para que los visitantes entren y salgan varias veces. Actualmente, los clientes en Vietnam no pueden regresar a Singapur, por lo que se van. Sin esta política, en el futuro el aeropuerto de Long Thanh tendrá dificultades para realizar tránsito. O todos los visitantes de países miembros de la UE están exentos de visado. Esta es una base de clientes segura, civilizada y amigable. "Ampliar la duración de los programas unilaterales de exención de visa a 5 años para que las empresas puedan comercializar, fabricar productos, introducirlos y desarrollarlos con confianza..." - propuso el Sr. Nam.

Los servicios de visas turísticas están distorsionando las políticas de visas y, en lugar de brindar apoyo, las compañías de servicios de visas están "torturando" a los turistas para obtener dinero.

Para los visitantes de Estados Unidos, China e India (principales mercados turísticos con vuelos directos a Vietnam), pronto debería haber un acuerdo sobre una política bilateral de visas de largo plazo con una vigencia de 5 a 10 años, similar a las visas de largo plazo que algunos países han estado otorgando a los ciudadanos vietnamitas.

Exención de visa para delegaciones extranjeras que ingresen a Vietnam para participar en eventos MICE y turismo de golf (según la lista de organizadores de eventos MICE y de golf); Exención de visa para visitantes y tripulaciones que viajen a Vietnam en aviones privados con fines de negocios o turismo. Es necesario crear condiciones para que los súper ricos puedan entrar para aumentar los ingresos de los aeropuertos y los hoteles de lujo...

En particular, ampliar el número de países a los que se concede la eVisa; Mejorar el sistema eVisa en términos de características, interfaz del sitio web y siempre ajustar y cambiar las políticas de eVisa para competir con otros países. La política de visas debe considerarse una "herramienta competitiva para atraer turistas internacionales a Vietnam".

Señaló que es necesario promover pronto la aplicación de la tecnología de reconocimiento facial y lectores de pasaportes en la gestión de la inmigración tanto para ciudadanos vietnamitas como extranjeros. Muchos países han desplegado estas tecnologías, incluso eliminando sellos de entrada y salida de los pasaportes y visas separadas, implementando una gestión enteramente mediante tecnología basada en bases de datos de entradas y salidas. "Recientemente entré a Estados Unidos sin mirar mi pasaporte. El personal de seguridad fronteriza me indicó que mirara a la cámara y le preguntara al Sr. Nam: '¿De acuerdo?', y eso fue todo. En mi opinión, invertir en tecnología moderna es fundamental. A veces, la sonrisa no es tan importante como la tecnología..." - dijo el Sr. Nam.

En particular, el Dr. Luong Hoai Nam afirmó: «Existe el problema de que muchas empresas se dedican al turismo, pero se centran más en los servicios de visas que en los propios servicios turísticos, lo que genera distorsiones en el sector. Muchos clientes afirman que esta empresa cotiza precios de visas a diario, que el servicio es más caro o más barato... Ese no es el precio establecido por el gobierno, sino el precio del servicio, lo que genera una competencia desleal entre empresas que no se dedican al turismo y que sí lo hacen. Este tipo de servicio de visas para turistas distorsiona la política de visas y, en lugar de apoyar, torturan a los turistas para obtener dinero. La política de visas debe eliminar este problema negativo».

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/ts-luong-hoai-nam-chinh-sach-visa-viet-nam-qua-khat-khe-so-nhieu-nuoc-185230310103223226.htm