El 17 de octubre, el puerto de Chu Lai recibió y descargó cerca de 4.000 TEU de mercancías en poco más de 24 horas. Se trata de una cifra impresionante, que demuestra la capacidad del puerto para explotar, liberar barcos y atender mercancías de importación y exportación.
De esta manera, se cargaron y descargaron de forma segura y rápida cerca de 2.000 contenedores de importación y exportación de tres barcos: SITC HENGDE (línea naviera SITC), CNC SULAWESI (línea naviera CMA CGM) y HAIAN BELL (línea naviera Hai An). Los principales productos son autopartes, prendas de vestir, muebles, equipos médicos, frutas, almidón de tapioca... de empresas de la región Central, Tierras Altas Centrales, Sur de Laos y Norte de Camboya.
Para garantizar la capacidad de operar barcos con gran capacidad de carga y descarga, el puerto de Chu Lai dispone de un sistema de grúa de gran capacidad STS y eRTG para levantar y bajar contenedores; Al mismo tiempo, organizar de manera adecuada y científica los horarios de recepción de buques, los regímenes de turnos de los trabajadores y los patios de liberación de contenedores; Coordinar estrechamente con las agencias de gestión estatales... De esta manera, ayudamos a que el proceso de manejo de carga se realice sin problemas, asegurando que los barcos lleguen y salgan del puerto según lo programado.
Actualmente, el puerto de Chu Lai ha completado y puesto en funcionamiento el muelle No. 2 con una longitud de 365m, aumentando la longitud total del puerto a 836m, asegurando la recepción de buques portacontenedores con una capacidad de hasta 50.000 DWT, con el fin de optimizar la eficiencia de explotación y mejorar la capacidad de la cadena de servicios logísticos de paquete completo de THILOGI.
En el próximo tiempo, el puerto continuará estableciendo muchas rutas de servicio directo a puertos de China, Corea, Japón, Tailandia, India...; Al mismo tiempo, ampliar la cooperación con muchas líneas navieras internacionales de contenedores para que las empresas tengan opciones de servicios más adecuadas, promover las actividades de importación y exportación en la región y ampliar las conexiones comerciales desde el puerto de Chu Lai a los principales mercados de Asia.
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