Es necesario realizar la labor de lucha contra la pesca INDNR con un espíritu más drástico.

Việt NamViệt Nam06/02/2024


Esta es una de las directrices del viceprimer ministro Tran Luu Quang, quien presidió la novena reunión del Comité Directivo Nacional de Lucha contra la Pesca Ilegal, No Declarada y No Reglamentada (INDNR), que tuvo lugar en vivo en la tarde del 5 de febrero en la provincia de Kien Giang.

La conferencia se conectó en línea con las provincias costeras. En el Comité Popular Provincial de Binh Thuan, el Vicepresidente del Comité Popular Provincial, Nguyen Hong Hai, presidió la reunión, junto con representantes de líderes de agencias y miembros del Comité Directivo de IUU de la provincia, y representantes de varias empresas de productos del mar que exportan al mercado europeo. La conferencia también está conectada con distritos, pueblos y ciudades relacionados.

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Reunión online en los puntos de puente.

Según el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural, desde la cuarta inspección de la CE, los barcos pesqueros y los pescadores siguen explotando ilegalmente aguas extranjeras. Hasta ahora, en todo el país todavía hay 17 barcos y 190 pescadores detenidos y procesados ​​por países extranjeros, la mayor parte en la provincia de Kien Giang (6/11 barcos, lo que representa el 54,54%). De los cuales, desde principios de 2023 hasta ahora, en todo el país han sido detenidos y procesados ​​por países extranjeros 64 barcos/550 pescadores. La gestión de flotas aún no se ajusta a la normativa; El seguimiento y control de las actividades de los buques pesqueros en algunas localidades no es uniforme. La situación de barcos pesqueros que violan las normas de desconexión del VMS continúa siendo común, con casi 5.000 barcos perdiendo la conexión durante más de 10 días. El control de calidad de los registros de pesca que sirven para la trazabilidad de los productos acuáticos en muchas localidades no está garantizado según la normativa...

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Punto de puente en el Comité Popular Provincial de Binh Thuan.

En particular, en Binh Thuan, en 2023 y enero de 2024, las unidades funcionales y las localidades costeras han implementado de manera drástica y sincrónica muchas soluciones para evitar que los barcos pesqueros y los pescadores violen las aguas extranjeras. Al mismo tiempo, promover el sistema de monitoreo de buques pesqueros para servir al monitoreo, supervisión y advertencia de los buques pesqueros que cruzan las fronteras marítimas de Vietnam. El Departamento de Pesca ha manejado 378 casos de violaciones tales como el uso de embarcaciones pesqueras no registradas o la falta de reinscripción; Sin certificado de capitán/ingeniero Realizar estrictamente una revisión general y estadísticas de los buques pesqueros existentes... Sin embargo, el Comité Popular Provincial evalúa que la situación de los buques pesqueros y los pescadores que violan las aguas extranjeras aún tiene riesgos potenciales y es necesario centrarse en implementar todas las medidas para prevenirlo.

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Barco pesquero Binh Thuan.

En la conferencia, los líderes de localidades, ministerios y filiales expresaron sus opiniones, señalaron los problemas existentes, sus causas y propusieron soluciones, mecanismos y políticas relacionadas en el futuro. En particular, algunas opiniones sugieren que en el futuro es necesario hacer cálculos para reducir y ampliar la deuda para reducir la presión económica sobre los armadores. Por otro lado, existen políticas de apoyo a la formación profesional y la reconversión laboral de los pescadores...

Al hablar en la reunión, el viceprimer ministro Tran Luu Quang dijo que con los esfuerzos de los ministerios, sectores y localidades, el trabajo para combatir la pesca INDNR ha tenido cambios positivos. Al mismo tiempo, enfatizó que en 3 meses, la Delegación de Inspección de la CE realizará la 5ª inspección y esta también será una oportunidad para que Vietnam retire la "tarjeta amarilla", por lo que es necesario hacer un esfuerzo total, el pico del pico en la lucha contra la pesca INDNR. El Viceprimer Ministro solicitó que desde ahora y hasta la fecha de inspección se realicen esfuerzos para evitar que los barcos pesqueros violen aguas extranjeras; Al mismo tiempo, abordar con firmeza y severidad las violaciones, sin excepción; Priorizar la asignación de fuerzas y recursos para la implementación.

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El viceprimer ministro Tran Luu Quang dirigió la reunión.

El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural que continúe organizando grupos de trabajo para inspeccionar, instar y orientar a las localidades en el cumplimiento de la tarea de combatir la pesca INDNR. El Ministerio de la Defensa Nacional ordena a los guardias fronterizos gestionar adecuadamente el fondeo de los buques; Controlar los cruces fronterizos ilegales, centrándose especialmente en las zonas marítimas cercanas a las provincias de Kien Giang y Ca Mau. El Ministerio de Seguridad Pública promueve la investigación para juzgar y sancionar penalmente los actos de organización e intermediación de salidas ilegales; Falsificar documentos de agencias estatales de organizaciones e individuos para legalizar registros de productos del mar que violan la pesca INDNR exportados al mercado europeo. Para las localidades costeras, es necesario realizar un trabajo anti-pesca INDNR con un espíritu más drástico; Aproveche la ocasión en que los barcos pesqueros y los pescadores regresan a casa para el Año Nuevo Lunar 2024 para organizar propaganda, movilizar y concienciar a los capitanes, propietarios de barcos y pescadores; Controlar y gestionar la flota de la zona.

A largo plazo, el viceprimer ministro sugirió que es necesario hacer un buen trabajo en el frente diplomático; Fortaleciendo la transformación de la pesca hacia la sostenibilidad. Además de ello, el Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural necesita calcular planes de explotación pesquera sostenible; Innovar la propaganda de manera fundamental, sistemática y a largo plazo, no sólo para incentivar el intercambio sino también para difundir las instituciones y regulaciones legales si ocurren violaciones para que los capitanes, propietarios de barcos y pescadores las comprendan y sepan.


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