Finalizan en octubre las obras de renovación de cuatro estaciones de ferrocarril del norte

El proyecto de renovación de la estación de Hai Duong avanza según lo previsto.

Respecto del avance del proyecto de renovación de las estaciones de las líneas ferroviarias del Norte, un representante de la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario dijo: Las obras de la estación están cumpliendo básicamente el cronograma.

En particular, se espera que las cuatro estaciones de Gia Lam, Cam Giang, Hai Duong y Lang Son completen sus principales elementos en octubre de 2023.

En concreto, la estación de Gia Lam ha completado la renovación de la estación existente; La construcción e instalación de la marquesina de la plataforma está en marcha; Finalizada la renovación de las plantas superiores de las vías ferroviarias nº 1 y nº 3; Actualmente se están realizando obras para renovar los pisos superiores de la vía férrea nº 2, el sistema de drenaje y para renovar y mejorar la plataforma a estándares de plataforma baja.

La estación de Cam Giang ha completado la renovación de los techos de la estación existente y de los andenes intermedios; Se encuentran en construcción el techo básico de la plataforma, el nuevo baño y la cerca; Se ha finalizado la renovación de las plantas superiores de las vías de la estación y del sistema de drenaje.

La estación de Hai Duong ha completado la construcción de los techos de los andenes; Básicamente se completó la renovación de los pisos superiores de las vías en la estación y el sistema de drenaje.

La estación Lang Son está construyendo e instalando un nuevo almacén y otros elementos relacionados como iluminación y prevención de incendios.

Para las dos estaciones restantes, Dong Dang (Lang Son) y Xuan Giao (Lao Cai), la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario dijo que todavía está esperando el terreno para completar algunos elementos.

De los cuales, la estación Dong Dang básicamente ha completado la construcción de una nueva casa de operaciones de dos pisos y un patio de contenedores de hormigón armado, está completando la renovación de un almacén y construyendo un nuevo almacén; Se está construyendo un nuevo patio y renovando uno existente...

La estación Dong Dang básicamente ha completado la construcción de un nuevo edificio operativo de dos pisos y un patio de carga de hormigón armado, pero todavía hay algunos proyectos que no se pueden implementar porque la localidad no ha completado el trabajo de limpieza del sitio.

En la estación Xuan Giao, la construcción de una nueva estación, un almacén sincronizado con el patio de carga y la vía de carga y descarga aún no se ha implementado porque se está esperando la adquisición de terrenos locales. Sección ferroviaria: Se completó la renovación de la arquitectura de la planta alta de la actual línea n.° 1. El patio y los caminos internos aún no se han completado, ya que se está a la espera de la autorización municipal.

En el paquete de construcción de renovación de la estación de Vat Cach, la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario dijo que la implementación de la construcción básicamente cumplió con el cronograma.

En este sentido, se está construyendo el tramo ferroviario para tratar el suelo débil en las líneas 7 y 8 de nuevo diseño; Vías ferroviarias de nuevo diseño 1 y 2 y el tramo ferroviario que conecta la estación con el puerto. Sección arquitectónica, en construcción de la nueva estación de Vat Cach. Estación portuaria de Vat Cach (estación de clasificación), la sección ferroviaria está en construcción para renovar las vías férreas en el área del puerto de Vat Cach, construir dos nuevas vías férreas en la estación de clasificación y el sistema de drenaje.

Según la Junta de Gestión del Proyecto Ferroviario, el proyecto se está implementando en muchas provincias y ciudades y el principal volumen de construcción se concentra en tres estaciones de carga: Dong Dang, Xuan Giao y Vat Cach, todas las cuales deben realizar trabajos de limpieza del sitio. Éste es también el principal problema del proyecto.

El Proyecto de Modernización de Estaciones de las Líneas Ferroviarias del Norte fue aprobado para inversión por el Ministerio de Transporte en 2022 con el objetivo de mejorar la calidad de la infraestructura y los servicios de transporte ferroviario; Crear condiciones favorables para atraer pasajeros y mercancías, aumentar la cuota de mercado del transporte y explotar eficazmente los ferrocarriles existentes; Mejorar gradualmente la competitividad del transporte ferroviario.

El proyecto renovará y modernizará tres estaciones de pasajeros: Gia Lam, Cam Giang y Hai Duong, en la ruta Hanoi-Hai Phong; 4 estaciones de carga: estación Vat Cach, puerto Vat Cach (ruta Gia Lam - Hai Phong); Estación Dong Dang y estación Lang Son (ruta Hanoi - Dong Dang); Estación de Xuan Giao (ruta Yen Vien - Lao Cai).

El proyecto tiene una inversión total de 470 mil millones de VND, utilizando capital del presupuesto estatal en el plan de inversión pública de mediano plazo para el período 2021-2025.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/cai-tao-xong-4-ga-duong-sat-phia-bac-trong-thang-10-192231007145457332.htm