Identificar 3 terrenos para pago a inversionistas
Como mencionó VietNamNet en el artículo “Casi completado, ¿por qué se suspendió el proyecto de prevención de inundaciones de 10.000 billones de VND en la ciudad de Ho Chi Minh?”, el proyecto para resolver las inundaciones por mareas en el área de la ciudad de Ho Chi Minh considerando los factores del cambio climático - Fase 1 (Prevención de inundaciones en el área de la ciudad de Ho Chi Minh) se suspendió durante casi 2 años debido a problemas con la financiación y la revisión legal.
Este es un proyecto en el que invirtió Trung Nam Construction Investment Joint Stock Company (Trung Nam Company) bajo la forma de Contrato de Construcción-Transferencia (contrato BT).
Al informar sobre el plan para eliminar los obstáculos para que el proyecto se reinicie, el Departamento de Planificación e Inversión (DPI) propuso que el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh proponga al Gobierno permitir que la ciudad implemente un mecanismo de pago paralelo utilizando fondos de tierras liquidadas y el presupuesto.
El pago en paralelo mediante estas dos formas se realizará únicamente en función del avance y volumen de las obras ejecutadas y confirmado por el organismo auditor.
Si se aprueba, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh se coordinará con los ministerios y sucursales para informar y explicar los asuntos relacionados y proponer al Gobierno que apruebe que la Ciudad pague tres parcelas de tierra al inversor del proyecto. Estas son las tierras del Distrito 7, Distrito Binh Thanh y la ciudad de Thu Duc.
Para obtener el capital necesario para completar el proyecto, la Compañía Trung Nam solicitó a Ciudad Ho Chi Minh un préstamo de aproximadamente 1,759 mil millones de VND de la Compañía de Inversión Financiera de Ciudad Ho Chi Minh (Compañía HFIC).
Durante la implementación del Proyecto de Control de Inundaciones de la Ciudad de Ho Chi Minh, la Compañía Trung Nam tomó prestados miles de millones de VND del Banco BIDV. A mayo de 2023, el saldo vencido de capital e intereses del proyecto en el BIDV ascendía a 6.567,5 mil millones de VND.
Según el Departamento de Planificación e Inversión de Ciudad Ho Chi Minh, con la situación actual del proyecto, el pago a la Compañía Trung Nam es un requisito urgente, un requisito previo para eliminar obstáculos y continuar realizando otras tareas para completar el proyecto.
Dos opciones
Con base en el informe del Departamento de Planificación e Inversiones, a fines de julio de 2023, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh envió un despacho oficial al Primer Ministro informando sobre los problemas del proyecto y proponiendo dos mecanismos de resolución.
Como primer mecanismo, Ho Chi Minh City propuso pagar a la Compañía Trung Nam según el progreso de la construcción, con fondos de tierras y en efectivo.
Para el pago en efectivo, el Banco Estatal debe permitir que el Banco BIDV no cobre la deuda inmediatamente, creando condiciones para que el inversor complete el proyecto. En ese momento, Ciudad Ho Chi Minh y el inversor aceptarán y pagarán la parte restante del proyecto de acuerdo con el contrato BT firmado.
La desventaja de este mecanismo es que el tiempo de implementación no puede ser proactivo y los costos de intereses incurridos aumentarán debido al largo tiempo de finalización del proyecto.
En el segundo mecanismo, Ciudad Ho Chi Minh propuso que la Compañía HFIC reciba el capital presupuestario de la Ciudad y luego lo preste a la Compañía Trung Nam para continuar la construcción del proyecto.
En concreto, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh confiará el presupuesto de unos 1.800 billones de VND a la empresa HFIC para que esta pueda volver a prestarlo a la empresa Trung Nam.
Cuando se acepte el proyecto, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh pagará a la Compañía Trung Nam de acuerdo con el contrato BT firmado. Después de recibir el pago de la deuda de la Compañía Trung Nam, la Compañía HFIC tendrá que reembolsar este capital al presupuesto de la ciudad.
Este plan ayudará al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh a tomar la iniciativa en la asignación de capital presupuestario, acortando el tiempo de implementación del proyecto. Sin embargo, para lograrlo se necesita la orientación del Ministerio de Finanzas.
El riesgo de esta opción es que una vez finalizada la construcción, si el proyecto no cumple con los estándares técnicos y de calidad para su aceptación, será difícil recuperar el capital. Al mismo tiempo, también podría darse la posibilidad de pérdida del presupuesto estatal.
Tras analizar las ventajas y desventajas de los dos mecanismos, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh propuso que el Primer Ministro considere y apruebe el segundo mecanismo porque es más conveniente de implementar. Si se elige este mecanismo, Ciudad Ho Chi Minh necesita orientación del Ministerio de Finanzas y los ministerios relacionados.
El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh garantiza que el capital confiado a la Compañía Trung Nam se utilizará para el propósito correcto y de manera eficaz, y que el proyecto se completará rápidamente para su aceptación y puesta en funcionamiento.
A partir de la propuesta del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, la Oficina Gubernamental solicitó a los ministerios y sucursales pertinentes que envíen urgentemente sus opiniones escritas a esta agencia para su síntesis e informe al Primer Ministro.
Fuente
![[Foto] El Primer Ministro Pham Minh Chinh preside la Conferencia del Gobierno con las localidades sobre el crecimiento económico](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
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