Añadir el puerto seco de Gia Binh a la planificación

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/02/2025

El Ministerio de Transporte acaba de aprobar ajustes parciales a la Planificación del Desarrollo del Sistema de Puerto Seco para el periodo 2021-2030, con visión al 2050.


La Decisión ha modificado y complementado varios contenidos del Anexo I sobre “Resumen de la Planificación para el Desarrollo del Sistema de Puerto Seco para el Periodo 2021-2030, con Visión al 2050”.

En consecuencia, el puerto seco de Gia Binh se añadirá al sistema de puerto seco planificado en la provincia de Bac Ninh. Con la nueva decisión, la provincia de Bac Ninh está planeando cuatro puertos secos, incluidos los de Tan Chi, Que Vo, Yen Phong y Gia Binh.

Bổ sung cảng cạn Gia Bình vào quy hoạch- Ảnh 1.

El puerto seco de Gia Binh se conectará al aeropuerto de Gia Binh.

El puerto seco de Gia Binh está ubicado en el distrito de Gia Binh, provincia de Bac Ninh, conectado a carreteras como la Carretera Nacional 17, la Carretera de Circunvalación IV de Hanoi y el aeropuerto de Gia Binh, y conecta con el puerto marítimo de Hai Phong, Quang Ninh y la puerta fronteriza de Lang Son.

Para 2030, el puerto seco de Gia Binh tendrá una superficie planificada de 7 a 20 hectáreas con una capacidad de transporte de 70.000 a 200.000 TEU al año. Para el año 2050 la superficie planificada será de unas 52 hectáreas.

Según la Administración Marítima de Vietnam, la formación del puerto seco de Gia Binh también está determinada para servir exclusivamente al aeropuerto de Gia Binh.

Este será un puerto seco con la función más clara, servir mercancías por vía aérea, y puede combinar el servicio de mercancías por vía marítima y terrestre desde algunos parques industriales vecinos.

Según las previsiones, las mercancías que pasarán por el puerto seco de Gia Binh serán de aproximadamente 0,48 a 0,72 millones de toneladas (equivalentes a 0,04 a 0,06 millones de TEU) para 2030.

De los cuales, la carga aérea supone alrededor de 0,26 millones de toneladas (equivalentes a 0,022 millones de TEU) y la carga marítima y por carretera supone alrededor de 0,22 - 0,46 millones de toneladas (equivalentes a 0,018 - 0,038 millones de TEU).

Se prevé que para 2030, el volumen total de carga aérea transportada desde los parques industriales de las provincias de Bac Ninh, Bac Giang, Hung Yen, Hai Duong y Hanoi superará los 1,5 millones de toneladas y alcanzará más de 11 millones de toneladas para 2050.

Solo el volumen de mercancías que pasa por el aeropuerto de Gia Binh será de aproximadamente 0,26 millones de toneladas en 2030 y de 1 millón de toneladas en 2050.

Teniendo en cuenta el atractivo de la ubicación del puerto en el distrito de Gia Binh, el puerto seco de Gia Binh también puede atraer más carga de contenedores por mar y carretera en el corredor, lo que equivale a alrededor de 0,22 a 0,46 millones de toneladas de carga.



Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-cang-can-gia-binh-vao-quy-hoach-192250218185539042.htm

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