Comenzó la explotación de la tercera mina de arena para dar servicio a la autopista Cao Lanh

Añadir 420.000m3 de arena a la autopista

El 23 de agosto, en el área del río Tien, comuna de An Nhon, distrito de Chau Thanh, provincia de Dong Thap, VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company coordinó con los departamentos y sucursales pertinentes de la provincia de Dong Thap para organizar la ceremonia de inicio de obras del proyecto de extracción y relleno de arena para servir a la autopista Cao Lanh - An Huu, fase 1 - proyecto componente 1.

Se ha iniciado la explotación de la mina de arena que sirve para la construcción de la autopista Cao Lanh - An Huu.

El Sr. Do Minh Chau, subdirector de VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (el contratista), dijo que la mina de arena asignada por la provincia de Dong Thap a la empresa para su explotación bajo un mecanismo especial tiene un área de 18,02 hectáreas, ubicada en las comunas de An Hiep y An Nhon, distrito de Chau Thanh.

La mina de arena tiene una reserva total de unos 674.953m3, de los cuales la reserva permitida de arena para explotación es de 420.000m3. El período de extracción de arena es de 6 meses (de agosto de 2024 a febrero de 2025), el período de restauración ambiental para cerrar la mina es de 6 meses.

La mina de arena puede explotarse hasta una profundidad de menos 17 m con 2 raspadores (capacidad del cubo 3,5 m3). El horario de funcionamiento es de 7:00 a 17:00 horas todos los días, no disponible por la noche. La capacidad de explotación de arena no supera los 2.570m3/día ni los 77.100m3/mes.

"La mina de arena en la comuna de An Hiep, An Nhon, distrito de Chau Thanh se puso en funcionamiento en el momento del suministro urgente de arena para el proyecto de la autopista Cao Lanh - An Huu, componente 1, lo que ayudó a reducir la presión sobre la capacidad de explotación de las dos minas de arena explotadas anteriormente.

De esta manera, con la explotación de tres minas de arena, el componente 1 de la autopista Cao Lanh-An Huu suministrará aproximadamente 6.800 m³/día, lo que resolverá temporalmente la necesidad de arena para el relleno en agosto de 2024. El contratista ha preparado el equipo, la maquinaria y el terreno para recibir la arena para la construcción", afirmó el Sr. Chau.

Básicamente se necesitan 1,7 millones de m3 de arena de construcción.

Según el Sr. Chau, la demanda de materiales de relleno de arena para el proyecto de la autopista Cao Lanh - An Huu, componente 1, es de aproximadamente 2,3 millones de m3. De los cuales la demanda en 2024 es de 1,7 millones de m3.

Hasta ahora, se han puesto en funcionamiento tres minas de arena que el Comité Popular Provincial de Dong Thap presentó al contratista para abastecer el componente 1 de la autopista Cao Lanh - An Huu, incluidas: La primera mina de arena está ubicada en la comuna de Tan Thuan Dong, ciudad de Cao Lanh y las comunas de My An Hung A y My An Hung B, distrito de Lap Vo.

La espera de que se exploten más minas de arena proporcionará 1,7 millones de m3 de arena suficientes para la construcción de carreteras en 2024.

La segunda mina de arena está ubicada en la comuna de Thuong Lac, Long Khanh A, distrito de Hong Ngu y barrio de An Lac, ciudad de Hong Ngu y la tercera mina de arena está ubicada en la comuna de An Hiep, An Nhon, distrito de Chau Thanh.

Para garantizar un suministro suficiente de arena y cumplir con el progreso de la construcción del proyecto, el Comité Popular de la provincia de Dong Thap introdujo una mina de arena adicional en el río Tien, a través del Distrito 11 y la Comuna de Tan Thuan Tay, ciudad de Cao Lanh, para llevar a cabo procedimientos de extracción de arena de acuerdo con un mecanismo especial.

El contratista se coordina con el consultor para realizar perforaciones exploratorias para determinar las reservas de arena. El Departamento provincial de Recursos Naturales y Medio Ambiente ha evaluado el informe de reservas minerales y se espera que esta mina de arena entre en funcionamiento en octubre de 2024.

"Así pues, con tres minas de arena ya explotadas y con previsión de explotación de otras próximamente, la demanda de 1,7 millones de m³ de arena para la construcción de la autopista Cao Lanh-An Huu prácticamente satisface el progreso", informó el Sr. Chau.

El Sr. Chau agregó que actualmente, en el sitio de construcción, el contratista ha organizado los recursos humanos, materiales y equipos para la construcción. Por lo tanto, cuando la arena llega al sitio de construcción, el contratista aumentará el bombeo a las secciones clave para acortar el tiempo de carga.

"Las líneas de bombeo de arena y el equipo para compactar la plataforma están listos. Una vez extraída la arena y transportada a la obra, el contratista la bombeará inmediatamente y realizará los siguientes pasos", explicó el Sr. Chau.

La autopista Cao Lanh - An Huu comienza en la intersección con la autopista My An - Cao Lanh en el distrito de Cao Lanh, provincia de Dong Thap. El punto final se cruza con la autopista Trung Luong - My Thuan, distrito de Cai Be, provincia de Tien Giang.
El proyecto se divide en 2 componentes, el componente 1 del proyecto tiene una longitud de 16 km y pasa por la provincia de Dong Thap, con una inversión total de más de 3.600 mil millones de VND. El proyecto del Componente 2 tiene 11,4 kilómetros de longitud y está ubicado en las provincias de Tien Giang y Dong Thap con una inversión de más de 2,2 billones de VND.
La escala transversal de la fase completada cumple con los estándares de carreteras de cuatro carriles. La sección transversal de la Fase 1 se divide en una escala de inversión de cuatro carriles, con un ancho de plataforma de 17 m y una velocidad de operación de 80 km/h.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-thu-3-phuc-vu-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240823161941558.htm