Hitzebedingt sinken US-LNG-Exporte

Allerdings wird erwartet, dass die Produktion von Flüssigerdgas (LNG) in den USA im September wieder steigen wird.

Aufgrund der anhaltenden Hitze gingen die US-LNG-Exporte im August zurück, was die heimischen LNG-Kraftwerke dazu zwang, auf Hochtouren zu arbeiten. (Quelle: Reuters)

Laut Daten zur Überwachung von Frachtschiffen und Kommentaren von Analysten gingen die US-LNG-Exporte im August 2023 zurück. Im vergangenen Monat war der Südwesten der USA von hohen Temperaturen und Dürre heimgesucht worden, was zu einem rekordhohen Strombedarf führte und die Anbieter dazu zwang, ihre Verbraucher zu einer freiwilligen Reduzierung ihres Verbrauchs aufzufordern.

Die Gaslieferungen an die sieben größten LNG-Exportanlagen der USA sanken von 12,7 Milliarden Kubikfuß pro Tag im Juli auf durchschnittlich 12,3 Milliarden Kubikfuß pro Tag im August und lagen damit deutlich unter dem Rekordwert von 14 Milliarden Kubikfuß pro Tag im April.

Vorläufigen Daten der Marktbeobachtungsplattform LSEG Eikon (USA) zufolge stieg die Erdgasproduktion in den USA von 102,1 Milliarden Kubikfuß pro Tag im Juli auf 102,2 Milliarden Kubikfuß pro Tag im vergangenen Monat. Die sehr hohe Nachfrage durch Gaskraftwerke, insbesondere in Texas, hat jedoch die Reserven dieses Brennstoffs erschöpft.

Darüber hinaus kam es aufgrund von Wartungsabschaltungen zu Einschränkungen bei der LNG-Verarbeitung in den beiden Anlagen von Cheniere Energy in Louisiana und Texas. Analysten erwarten, dass sich die an LNG-Exportanlagen gelieferten US-Gasmengen im September erholen werden, da die Anlagen wieder ihre normale Verarbeitungsgeschwindigkeit aufnehmen.

Außerdem verließen im vergangenen Monat 102 Frachten mit 7,32 Millionen Tonnen Flüssigerdgas US-Häfen. Das ist etwas weniger als die 7,51 Millionen Tonnen, die im Juli verschifft wurden, wie vorläufige Daten von LSEG Eikon zeigen.

Das wichtigste Zielland für US-LNG ist Europa, wohin etwa 52 Prozent der US-LNG-Exporte gehen, gefolgt von Asien mit 30 Prozent sowie Südamerika und der Karibik mit jeweils sieben Prozent.

Insbesondere meiden viele Schiffe den Panamakanal, wo eine anhaltende Dürre zu Einschränkungen des täglichen Schiffsverkehrs geführt hat. Dementsprechend müssen einige LNG-Tanker, die den Panamakanal durchqueren möchten, derzeit mit Wartezeiten von bis zu über drei Wochen rechnen.

Quelle: https://baoquocte.vn/xuat-khau-lng-cua-my-giam-vi-nang-nong-240608.html