Laut Mitteilung des Verkehrsministeriums von Hai Phong sind ab 17:00 Uhr … Heute Nachmittag (9. April) dürfen alle Fahrzeugtypen in beide Richtungen durch die Überführung des Investitionsprojekts zum Bau einer Kreuzung auf mehreren Ebenen an der Kreuzung Ton Duc Thang – Mang Nuoc – Nationalstraße 5 (Projekt einer Kreuzung auf mehreren Ebenen) in der Gemeinde An Dong, Bezirk An Duong, Stadt Hai Phong, fahren.
Das Projekt der niveaufreien Verkehrskreuzung ist eines der wichtigsten Verkehrsprojekte der Stadt Hai Phong. Das Projekt soll Verkehrsstaus und potenziell hohe Verkehrsrisiken auf dem National Highway 5 beseitigen und gleichzeitig zur Verbesserung des Verkehrssystems der Hafenstadt beitragen.
Es wird erwartet, dass im Mai 2024 die technische Verkehrsöffnung und das Projekt der Kreuzung mit unterschiedlichen Ebenen in Betrieb genommen werden. Um Verkehrsstaus zu vermeiden, erlaubt das Verkehrsministerium von Hai Phong Autos jedoch frühzeitig, die Überführung zu passieren.
Ab 17:00 Uhr Am 9. April dürfen Autos im Rahmen des Investitionsprojekts zum Bau einer Kreuzung mit unterschiedlicher Höhe im Bezirk An Duong in der Stadt Hai Phong in beide Richtungen fahren.
Das Projekt einer niveaufreien Verkehrskreuzung wurde vom Volkskomitee der Stadt Hai Phong mit Beschluss Nr. 2112/QD-UBND vom 1. Juli 2022 mit einer Gesamtinvestition von fast 690 Milliarden VND genehmigt. Das Hai Phong Traffic Construction Investment Project Management Board wurde mit der Vertretung des Investors beauftragt.
Das Projekt umfasst folgende Punkte: Bau einer direkten Überführung in Richtung National Highway 5 – Nguyen Van Linh mit einer Länge von 285 m, einer Breite von 19,5 m und Stützmauern für die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke mit einer Länge von 200 m.
Der Verkehrsknotenpunkt unter der Brücke am Kreisverkehr verfügt über vier Straßenzweige, die beide Seiten der Überführung verbinden, sowie über die Straßen, die zur südlichen Kreuzung der Binh-Brücke, der Ton Duc Thang-Straße, der Verbindungsstraße der Ringstraße 2 (gemäß Planung) und der Mang Nuoc-Straße führen, die von und zur zentralen Straße des Kreisverkehrs führt.
Beidseitig der Kreuzung verlaufen Stichstraßen mit Querschnitten je Seite 9,5 m Breite, davon 7,5 m breite Fahrbahndecke, 2 m breiter Gehweg, dann stufenweiser Anschluss an die Bestandsstraße .
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