Probleme auf der Baustelle führen zu Verzögerungen beim Bau der neuen Zufahrtsstraße zur Cay-Brücke

Aufgrund von Problemen mit der Geländeräumung können im Baubereich der Cay-Brücke und der Zufahrtsstraße im Bezirk Cam Giang einige Elemente nicht gebaut werden (Foto von der Einrichtung bereitgestellt)

Das Investitionsprojekt zum Bau der neuen Zufahrtsstraße zur Cay Bridge und der 33 m verlängerten Straße (durch das Gebiet Cam Giang), die die Vu Cong Dan Road und die Stadt Hai Duong verbindet, wurde im November 2024 begonnen und soll im Dezember 2025 abgeschlossen sein.

Bis Anfang November 2024 haben die Kommunen 1,2 der 3,19 km übergeben; Die restliche Fläche von etwa 2 km ist erst Ende Februar 2025 übergeben. An Orten, an denen es keine Baustelle gibt, müssen viele Abschnitte mit schwachem Boden behandelt werden, was viel Zeit zum Auffüllen und Warten auf Setzungen erfordert. Infolgedessen lag das Projekt Mitte Februar 2025 mehr als zwei Monate hinter dem Zeitplan zurück.

Nach Angaben des Provincial Construction Investment Project Management Board soll das Bauprojekt Cay Bridge im März 2025 abgeschlossen sein; Der Bezirk Binh Giang hat den Bau der Pfeiler im Wesentlichen abgeschlossen und bereitet die Installation der Brückenträger vor. Aus Grundstücksgründen können einige andere Teile der Brücke jedoch noch nicht gebaut werden.

Das Projekt zur Investition in den Bau der neuen Zufahrtsstraße zur Cay-Brücke und der 33 m langen erweiterten Straße (Abschnitt durch den Bezirk Cam Giang), die die Vu Cong Dan Road mit der Stadt Hai Duong verbindet, umfasst eine Gesamtinvestition von über 469 Milliarden VND.

Der Investitionsumfang des Projekts umfasst zwei Abschnitte, den 33 m erweiterten Straßenabschnitt, der die Vu Cong Dan Street mit der Stadt Hai Duong verbindet, 0,63 km lang, in den die Stadt Hai Duong investiert. Der Ausgangspunkt der neuen Zufahrtsstraße zur Cay-Brücke kreuzt die Provinzstraße 394 bei km 6+700 in der Gemeinde Cam Dong (Cam Giang). Der Endpunkt ist mit der etwa 2,56 km langen neuen Cay-Brücke (Sat-Flussüberführung) verbunden. Die Strecke weist einen Investitionsumfang der Phase 1 mit einer Straßenbettbreite von 24 m, dem synchronen Bau von Kreuzungen, Entwässerung, Bäumen, Beleuchtung, Signalsystemen, Verkehrssicherheitsorganisation usw. auf.

HN

Quelle: https://baohaiduong.vn/vuong-mat-bang-thi-cong-du-an-duong-dan-cau-cay-moi-bi-cham-406292.html