VinFast auf 38 Milliarden USD gesunken, immer noch höher als chinesisches Elektroauto-Unternehmen

[Anzeige_1]

Zu Beginn der offiziellen Handelssitzung am 21. September an der US-amerikanischen Nasdaq-Börse (21. September, abends, vietnamesische Zeit) verzeichneten die Aktien von VinFast Auto (VFS) des Milliardärs Pham Nhat Vuong zum zweiten Mal in Folge einen starken Rückgang.

Konkret sanken die VFS-Aktien am 21. September um 20:50 Uhr (Vietnamesischer Zeit) im Vergleich zur vorherigen Sitzung um 4,25 % auf 16,46 USD/Aktie.

Trotz starker Kurs- und Kapitalisierungsrückgänge mussten auch viele andere Elektrofahrzeughersteller einen Rückgang ihrer Aktienkurse hinnehmen. Damit liegt VinFast vor dem chinesischen Automobilunternehmen Li Auto und belegt den 13. Platz in der weltweiten Automobilindustrie.

Tesla, der weltgrößte Hersteller von Elektroautos und Milliardär Elon Musk, verzeichnete im Vergleich zum gleichen Zeitpunkt der vorherigen Handelssitzung einen Kapitalisierungsrückgang von mehr als 30 Milliarden USD auf 815 Milliarden USD. Auch der Wert des größten chinesischen Elektroautoherstellers BYD sank um rund drei Milliarden Dollar auf 96 Milliarden Dollar.

Die Kapitalisierung von VinFast liegt höher als die eines anderen chinesischen Elektroautounternehmens, Li Auto (Kapitalisierung von 38,1 Milliarden USD).

Dies ist immer noch die niedrigste Preisspanne seit der Notierung der VinFast-Aktie am 15. August mit einem ersten Schlusskurs von 37 USD/Aktie. Zuvor, in der Sitzung am 28. August, erreichten die VinFast-Aktien einen Preis von 93 USD/Aktie. Die Kapitalisierung von VinFast erreichte zu diesem Zeitpunkt fast 210 Milliarden USD.

Zum aktuellen Preis beträgt die Kapitalisierung von VinFast Auto (VFS) des Milliardärs Pham Nhat Vuong 38,3 Milliarden USD.

*Die VinFast-Aktien fielen in der zweiten Sitzung stark.*

In den letzten 10 Sitzungen schwankten die VinFast-Aktien nur im Bereich von 16-18 USD/Aktie. Die Liquidität ist zurückgegangen, von 10–20 Millionen Einheiten/Sitzung an den geschäftigen Tagen Ende August auf jetzt nur noch 2–3 Millionen Einheiten pro Sitzung.

In der Sitzung am 20. September verzeichnete VinFast lediglich 1,38 Millionen übertragene Einheiten.

*Auch der chinesische Elektroautohersteller Li Auto verzeichnete starke Verluste.*

Am 21. September gab VinFast erstmals seine Geschäftsergebnisse nach der Notierung an der US-Börse bekannt. Demnach stieg der Umsatz des vietnamesischen Elektroautounternehmens im zweiten Quartal 2023 im Vergleich zum gleichen Zeitraum um 131 % auf über 337 Millionen USD, dank der Auslieferung von 9.535 Elektroautos in diesem Zeitraum. Die Bilanzsumme belief sich auf 4,9 Milliarden US-Dollar.

Der Bruttoverlust von VinFast betrug 114 Millionen USD, ein Anstieg von 7,5 % im Vergleich zum Vorjahr und ein Rückgang von 28,7 % im Vergleich zum ersten Quartal 2023.

Obwohl, wie CEO Le Thi Thu Thuy zugab, noch viele Schwierigkeiten vor uns liegen, hat VinFast in letzter Zeit einige Fortschritte erzielt, wie beispielsweise: den Spatenstich für eine Produktionsanlage in North Carolina (USA); gab seine Expansionsstrategie für Märkte in Indonesien, Malaysia, Indien und den Ländern des Nahen Ostens bekannt …

Laut Reuters wird VinFast im vierten Quartal 2023 etwa 3.000 Autos nach Europa exportieren, da die regionalen Behörden einen strengeren Blick auf chinesische Elektroautohersteller werfen. Die Europäische Union erwägt, Einfuhrzölle auf Konkurrenten aus China zu erheben.

VinFast wurde 2017 gegründet und wird ab 2022 offiziell auf Elektrofahrzeuge umsteigen. VinFast plant, im Jahr 2023 50.000 Elektroautos zu verkaufen.

VinFast über chinesisches Elektroauto-Unternehmen und wartet auf den Schritt des Milliardärs Pham Nhat Vuong . Die VinFast-Aktien bleiben bei 17-18 USD ziemlich stabil. Die Kapitalisierung des Autounternehmens des Milliardärs Pham Nhat Vuong liegt über der chinesischer Autokonzerne und dürfte aufgrund der Maßnahmen des reichsten Geschäftsmanns Vietnams stabil bleiben.

[Anzeige_2]
Quelle