Die Rolle des grünen Transports in der Net Zero-Roadmap

Am Nachmittag des 15. Oktober organisierte das Zentrum für natürliche Ressourcen und Umweltkommunikation (Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt) in Abstimmung mit der Zeitung Giao Thong, der Vietnam Logistics Association (VLA) und begleitenden Einheiten den Workshop „Die Rolle des grünen Transports – grüne Logistik im aktuellen internationalen Trend des grünen Wachstums und der nachhaltigen Entwicklung in Richtung Netto-Null 2050“, um zur Konkretisierung des „Netto-Null-Ziels bis 2050“ im Transportsektor in Vietnam beizutragen.

Herr Nguyen Viet Dung, Direktor des Zentrums für natürliche Ressourcen und Umweltkommunikation, Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt. Foto: Organisationskomitee

Herr Nguyen Viet Dung, Direktor des Zentrums für natürliche Ressourcen und Umweltkommunikation im Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, sagte, dass grüne Logistik eine Aktivität sei, die auf nachhaltige, umweltfreundliche und schützende Ziele abziele und negative Auswirkungen auf die Umwelt minimiere. Zu diesen Aktivitäten gehören: Transportdienstleistungen, Handhabung und Lagerung von Rohstoffen, Bestandskontrolle, Lagerhaltung, Verpackung und Standortentscheidungen für die Warenzuteilung …

Derzeit sind bundesweit über 40.000 Unternehmen im Logistiksektor tätig. Vietnam ist unter den ASEAN-Ländern auch das Land mit der höchsten Anzahl von Logistikdienstleistungsunternehmen, die von der US-Schifffahrtsbehörde lizenziert sind. belegt laut der Agility-Rangliste 2022 den 11. Platz in der Gruppe der 50 weltweit aufstrebenden Logistikmärkte.

Experten, Referenten und Vertreter von Transportunternehmen diskutieren Chancen und Herausforderungen für die Logistikbranche durch die grüne Transformation. Foto: Organisationskomitee.

Derzeit erfährt die grüne Logistik Aufmerksamkeit und professionelle Investitionen von Seiten der Regierung und der Wirtschaft. Dabei wird verstärkt in den Neu- und Ausbau der Verkehrsinfrastruktur investiert; Wichtige Autobahnsysteme werden gebaut und renoviert, wodurch günstige Bedingungen für die Entwicklung von Transportunternehmen geschaffen werden.

Darüber hinaus wurde auch das Seehafensystem verbessert, wobei der Schwerpunkt auf Investitionen, Innovationen und dem Zugang zu fortschrittlicheren, moderneren und umweltfreundlicheren Transportdiensten lag.

Allerdings sind vietnamesische Logistikunternehmen derzeit fragmentiert und verfügen nicht über eine ausreichende Vernetzung zwischen den Regionen. Diese Situation kommt in manchen Regionen Vietnams häufig vor, insbesondere bei Unternehmen, die im Bereich des Straßengüterverkehrs tätig sind.

Überblick über den Workshop. Foto: Organisationskomitee

Auf dem Workshop diskutierten Experten, Referenten und Unternehmensvertreter des Transportsektors zwei Hauptthemen: Grüne Transformation – Chancen und Herausforderungen für die vietnamesische Logistikbranche und Ressourcen, die Rolle der Stakeholder sowie das Transformationsmodell der vietnamesischen Logistikbranche.

TS. Le Ngoc Cau, stellvertretender Direktor des Instituts für Meteorologie, Hydrologie und Klimawandel, sagte, das Verkehrsministerium habe einen klaren Fahrplan für die grüne Transformation hin zum Netzero-Ziel bis 2050.

Ziel ist es, bis 2030 die Umstellung auf Strom und Ökostrom in Bereichen der Verkehrswirtschaft voranzutreiben. Bis 2050 sollen rationelle Verkehrsmittel entwickelt und die Umstellung aller Verkehrsmittel, Geräte und der Verkehrsinfrastruktur auf Strom und Ökoenergie konsequent vorangetrieben werden.

Laut TS. Le Ngoc Cau, die Transport- und Logistikbranche im Allgemeinen hat das Potenzial, Treibhausgase durch die Umstellung von Kraftstoff- und Energiequellen zu reduzieren.

Im Workshop wurden viele Ideen zur Umsetzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel vorgebracht. Foto: Organisationskomitee

Unterdessen erklärte Herr Bui Van Quy, stellvertretender Generaldirektor der Saigon Newport Corporation und Vorsitzender der ASEAN Seaports Association, dass zur Umsetzung des Programms für umweltfreundlichen Verkehr institutionelle, infrastrukturelle und menschliche Faktoren erforderlich seien. Darüber hinaus muss der Staat auch die grüne Entwicklung unterstützen und schrittweise in Infrastruktur, Finanzen, Technologie, grüne und saubere Energie investieren. Es ist notwendig, spezifischere Kriterien zu entwickeln und Unternehmen, die diese Kriterien erfüllen, grüne Zertifikate zu erteilen. Dies ist auch das Ziel der Unternehmen, eine positivere grüne Transformation voranzutreiben.

TS. Luong Quang Huy, Leiter der Abteilung für die Reduzierung von Treibhausgasemissionen und den Schutz der Ozonschicht in der Abteilung für Klimawandel im Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt, sagte, der Vorteil des grünen Transports liege darin, dass Stadtbehörden und Unternehmen in Fahrzeuge und die dazugehörigen Infrastruktursysteme investiert hätten, um umweltfreundliche Transportmittel in den Einsatz zu bringen.

Allerdings ist es bei der Umsetzung umweltfreundlicher Verkehrsmittel immer noch schwierig, die Menschen davon zu überzeugen, proaktiv auf öffentliche Verkehrsmittel im Allgemeinen und umweltfreundliche Verkehrsmittel im Besonderen umzusteigen.

Außerdem stehen dem Markt derzeit nicht viele Bezugsquellen zur Verfügung, um Wettbewerb zu schaffen und den Menschen attraktivere Preisoptionen zur Auswahl zu bieten....

Viele Unternehmen fragen sich, welche Richtlinien, finanziellen Ressourcen und staatlichen Mechanismen sie bei der grünen Transformation unterstützen. Herr Nguyen Tuan Phat, Direktor für Regierungsbeziehungen und öffentliche Dienste des Asia Capital Vietnam Fund, brachte wichtige Informationen zum Workshop mit, nämlich dass es derzeit Investitionsfonds der Europäischen Union, der Canadian Business Association, Australiens usw. mit Kapitalquellen in Höhe von mehreren zehn oder sogar Milliarden US-Dollar gibt, um Unternehmen bei der grünen Transformation zu unterstützen.

„Es ist wichtig, dass Verbände diese Kapitalquellen proaktiver erschließen und sie Unternehmen vorstellen. Niemand kann Ihnen besser helfen als Sie selbst“, sagte Herr Phat.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vai-tro-cua-van-tai-xanh-voi-lo-trinh-net-zero-19224101518264893.htm