Grüne Logistik: Auf dem Weg zu einer nachhaltigen Entwicklung

Die Logistik gilt als eine Branche, in der es weiterhin Durchbrüche geben wird, und grüne Logistik ist ein Ziel, das Unternehmen für eine nachhaltige Entwicklung erreichen müssen.

Die Logistik trägt maßgeblich zum CO2-Ausstoß bei.

Auf dem kürzlich von der Vietnam Logistics Services Association (VLA) organisierten Workshop „Grüne Logistik – nachhaltiges Reiseziel“ sagte Herr Dao Trong Khoa, Vorsitzender der VLA, dass der Klimawandel eine der größten globalen Herausforderungen des 21. Jahrhunderts sei. Insbesondere die Logistikbranche allein trägt erheblich zu den Kohlenstoffemissionen bei – CO2, geschätzte 7–8 %.

Der Grund hierfür liegt darin, dass derzeit noch etwa 75 % der Güter auf der Straße transportiert werden, während 12 % der Güter auf dem Seeweg und nur 2 % auf der Schiene transportiert werden. Bis zu 95 % des Transportwesens in Vietnam sind noch immer stark von fossilen Brennstoffen abhängig.

Grüne Logistik ist eine Lösung für eine nachhaltige Entwicklung (Foto: Viettel Post)

Darüber hinaus verzeichnete der E-Commerce in Vietnam in letzter Zeit ein starkes Wachstum. Während Vietnams B2C-E-Commerce-Umsätze im Jahr 2014 lediglich 2,97 Milliarden US-Dollar erreichten, werden sie bis 2024 einen Wert von 25 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen Anstieg von 26,7 % pro Jahr entspricht und etwa 9 % des gesamten Einzelhandelsumsatzes mit Waren und Verbraucherdienstleistungen im ganzen Land ausmacht.

Für diesen Erfolg spielt die Logistik eine ganz entscheidende Rolle, denn sie ist ein unverzichtbares Bindeglied zur Abwicklung von Bestellungen und Transaktionen. Mit 43,9 Millionen Menschen, die am Online-Shopping teilnehmen, ist Vietnam das Land mit der höchsten E-Commerce-Teilnehmerquote in Südostasien und zeigt auch, dass der Lieferbedarf der Branche immer bestehen bleibt.

Allerdings hat der E-Commerce viele nicht nachhaltige Faktoren im Zusammenhang mit Logistikaktivitäten zutage gefördert. In der Logistik im E-Commerce hat der Straßentransport derzeit einen deutlich höheren Anteil als andere Verkehrsträger. Gleichzeitig sind die Treibhausgasemissionen des Straßenverkehrs fast 22-mal höher als die des Flugverkehrs, fast 20-mal höher als die des Seeverkehrs und fast 250-mal höher als die des Schienenverkehrs. Nach Berechnungen der Weltbank (WB) werden in Vietnam durch Transportaktivitäten jährlich durchschnittlich mehr als 50 Millionen Tonnen CO2 ausgestoßen, wobei der Straßenverkehr für 85 % verantwortlich ist. Die Treibhausgasemissionen Vietnams steigen weiterhin jährlich um durchschnittlich 6–7 %. Prognosen zufolge werden die inländischen Transportsektoren im Jahr 2024 bis zu 60 Millionen Tonnen und im Jahr 2030 sogar 90 Millionen Tonnen CO2 ausstoßen.

Unternehmen engagieren sich

Investitionen in Technologie und die Umstellung der Transportprozesse auf grüne Logistik und nachhaltige Entwicklung sind wichtige Ziele, die Logistikunternehmen anstreben. Dementsprechend hat die Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) als eines der führenden Logistikunternehmen, das sich das Ziel gesetzt hat, eine umweltfreundliche Logistik zu entwickeln, während ihres Betriebs das Modell des „mobilen Postamts“ eingeführt. Diese „mobilen Postämter“ sind auf Lastwagen aufgebaut und nutzen Datenaustauschtechnologie, um Postämter untereinander sowie Postboten mit Postämtern zu verbinden.

Die Waren des Absenders werden direkt auf dem Fahrzeug sortiert und weitergeleitet und der Import- und Exportprozess wird über die mobile Anwendung durchgeführt, um die nächsten Schritte schnell abzuwickeln. Mit diesem Modell konnte Viettel Post die Zahl der Zwischenhändler reduzieren und die Versandentfernung sowie die Anzahl der Zustellfahrzeuge um 15 % verringern. Dadurch wird die Häufigkeit des Fahrzeugbetriebs begrenzt und die Emissionen in die Umwelt reduziert. Gleichzeitig trägt die Einschränkung des Warenverkehrs dazu bei, dass weniger stoßfeste Nylonhüllen für Postsendungen verpackt werden müssen, wodurch die Abfallmenge in der Umwelt verringert wird.

Vietnam Post setzt Elektromotorräder im Zustellbetrieb ein (Foto: Quan Do)

Oder auch die Vietnam Post Corporation ist ein Unternehmen, das sich um eine Umstellung auf grüne Entwicklung bemüht. Konkret ist Vietnam Post im Jahr 2021 das erste Postunternehmen in Vietnam, das mit Honda Vietnam zusammenarbeitet, um Elektromotorräder bei der Zustellung einzusetzen und so zur Reduzierung der Emissionen auf dem Markt beizutragen.

Frau Pham Thi Tinh, Handelsdirektorin der Hanoi-Niederlassung der Interlog International Logistics Joint Stock Company, sagte, dass sich Interlog bei seiner grünen und nachhaltigen Entwicklung auf drei Hauptpfeiler konzentriere: Mitarbeiterbewusstsein, gefolgt von Energieumwandlung und optimalen Lösungen zur Kostensenkung.

Seit Ende 2022 konzentriert sich Interlog auf interne Schulungen von Führungskräften bis hin zu Mitarbeitern, um das Bewusstsein für die grüne Transformation zu schärfen. Gleichzeitig fördern Unternehmen den Einsatz von Technologie und digitaler Transformation, um den Papierkram in Management und Betrieb zu reduzieren.

Das Unternehmen bietet seinen Kunden außerdem Lösungen zur Reduzierung ihrer CO2-Emissionen an, indem es sie hinsichtlich der Lieferrouten berät und so zur Senkung der Kraftstoff- und Transportkosten beiträgt.

Herr Tran Thanh Hai, stellvertretender Direktor der Import-Export-Abteilung des Ministeriums für Industrie und Handel, betonte, dass der Übergang zur grünen Logistik zwar unvermeidlich sei, die Entwicklung einer grünen Logistik jedoch einen großen Druck auf die Unternehmen ausübe. Die grüne Transformation in der Logistik wird eine Energiewende bei Fahrzeugen und einen Wechsel der Transportmittel umfassen.

Laut Herrn Hai ist die Binnenschifffahrt derzeit ein umweltfreundliches Transportmittel mit großen Vorteilen hinsichtlich der Energieeinsparung und der Reduzierung der Kohlendioxidemissionen. Darüber hinaus sind Maßnahmen zur Arbeitsablaufoptimierung und zur Verbesserung der Prozesseffizienz wichtige Faktoren für die Entwicklung einer grünen Logistik. Um effektiv zu sein, muss der Lieferprozess einfach und optimiert sein. Gleichzeitig müssen staatliche Verwaltungsbehörden den Handel für Unternehmen durch die Vereinfachung von Verwaltungsverfahren erleichtern.

Handelsabkommen der neuen Generation verlangen von vietnamesischen Unternehmen, ihre Standards zu verbessern und den CO2-Fußabdruck ihrer Logistikaktivitäten zu verringern, um eine nachhaltige Entwicklung der Lieferkette zu erreichen. Man kann sagen, dass die Entwicklung hin zu einer grünen und adaptiven Logistik zum Prozess der Kohlenstoffreduzierung in der vietnamesischen Logistikbranche im Besonderen und weltweit im Allgemeinen und hin zu einem nachhaltigen Handel beitragen wird.

Derzeit entwickelt das Ministerium für Industrie und Handel einen Strategieentwurf für die Entwicklung der vietnamesischen Logistikdienstleistungen für den Zeitraum 2025–2035 mit einer Vision bis 2045. Einer der Inhalte des Strategieentwurfs ist die Verbesserung der Qualität und Ökologisierung von Logistikdienstleistungen auf Basis digitaler Plattformen.

Quelle: https://congthuong.vn/logistics-xanh-huong-den-phat-trien-ben-vung-373825.html