Türkische Medien berichteten, dass Russland für einen Angriff auf die Streitkräfte der Ukraine in der Region Sumy das schwere Stealth-Drohnenfahrzeug S-70 Okhotnik eingesetzt habe.
Bilder auf Telegram-Kanälen zeigen mindestens zwei UAVs, die über dem ukrainischen Luftraum fliegen und in Form und Größe dem Okhotnik (Hunter) entsprechen.
Im Juni 2022 berichtete die Nachrichtenagentur RIA Novosti, dass das Flugzeug S-70B Okhotnik Tests zum Abfeuern präzisionsgelenkter Munition (PGMs) auf Bodenziele durchgeführt habe. Bei dem abgefeuerten Sprengkopf handelte es sich um eine Luft-Boden-Rakete, die für den Kampfjet Suchoi Su-57 entwickelt wurde.
Beobachter gehen davon aus, dass es sich bei dieser Rakete um die Kh-59Mk2 handeln könnte, einen Ersatz-Marschflugkörper, der auf Basis der schweren taktischen Rakete Kh-59 entwickelt wurde, die seit Anfang der 1980er Jahre im Einsatz ist.
Die Schätzungen zu Reichweite und Nutzlast der Kh-59Mk2 schwanken, man ist sich jedoch einig, dass sie mit einem 500-Pfund-Sprengkopf Ziele in einer Entfernung von mindestens 150 Meilen erreichen kann. Durch die modulare Bauweise der Rakete sind zahlreiche Konfigurationen möglich, wie zum Beispiel ein größerer Treibstofftank für eine größere Reichweite. Allerdings muss dafür ein kleinerer Sprengkopf mitgeführt werden.
Zuvor hatte die Zeitung Iswestija im Februar 2020 berichtet, dass die Gleitbombe Grom (Donner) 9-A-7759 in den Ochotnik integriert worden sei. Die Drohne kann in ihrem internen Schacht vier Grom-Pods transportieren.
Open-Source-Informationen zufolge befinden sich zwei russische Okhotnik-Prototypen in der Flugerprobung und zwei weitere werden gebaut bzw. im Flug erprobt. Der erste Prototyp mit unverdeckten, runden Auspuffrohren startete Anfang August 2019 zum ersten Mal.
Anschließend wurden die Prototypen hinsichtlich aerodynamischem Design und Komponenten auf Grundlage der Erfahrungen mit dem ersten Ochotnik verfeinert. Insbesondere verfügt dieses UAV über verbesserte Tarnfunktionen dank verbesserter Elektronik und Software.
Ferngesteuertes Kampfflugzeug
Russische Verteidigungsbeamte haben bestätigt, dass Okhotnik unter der Steuerung eines Su-57-Kampfpiloten operieren kann.
„Diese Flugzeuge und UAVs können nicht nur miteinander interagieren, sondern sind auch in der Lage, sich in vielen unterschiedlichen Arten von Kampfformationen zu koordinieren. „In kürzester Zeit kann die Steuerung von Okhotnik vom Cockpit der Su-57 aus erfolgen“, sagte Andrey Yelchaninov, erster stellvertretender Vorsitzender der russischen militärisch-industriellen Kommission, im April 2021.
Der bemannte Stealth-Kampfjet Su-57 und die schwere Stealth-Drohne S-70 sind unterschiedlich, haben aber ergänzende aerodynamische Designs.
Die Su-57 wurde entworfen und entwickelt, um der Bedrohung durch die US-amerikanischen Stealth-Kampfflugzeuge F-22 Raptor und F-35 zu begegnen. Allerdings ist der wichtigste Kampfjet der russischen Luft- und Raumfahrtstreitkräfte nicht mit Tarnkappensystemen per Funk ausgestattet.
Gleichzeitig verfügt der Ochotnik über stärkere Tarnkappeneigenschaften wie die Unterdrückung niedriger Funkfrequenzen und Infrarotsignaturen, die den Merkmalen der F-22 und F-35 ähneln. Darüber hinaus kann Okhotnik mit einem Gewicht von 20 bis 25 Tonnen auch viele Waffen tragen.
UAVs können unentdeckt in umkämpfte Lufträume eindringen und wichtige feindliche Ziele zerstören. Zu diesem Zeitpunkt wird die Su-57 als „Beschützer“ für die S-70 fungieren, falls diese von feindlichen Jägern überfallen wird. Im gemeinsamen Einsatz werden die Su-57 und die Ochotnik kampffähig und flexibel sein.
„Alptraum“ mit Flugabwehrradar
Auch das Entdecken und Abfangen der Ochotnik ist für die Ukraine schwieriger, da ihre (und die westlichen) Radar- und Luftabwehrsysteme nicht gut genug gegen die Tarnkappenfahrzeuge Russlands gerüstet sind.
Storm Shadow, der berühmte britische Stealth-Marschflugkörper mit geringer Radarsignatur und hoher Fluggeschwindigkeit, kann das Radarnetz der Moskauer Luftabwehr noch immer nicht überwinden. Diese Raketen entgehen einem Abfangen hauptsächlich dadurch, dass sie das Gelände ausnutzen und eine intelligente Routenführung wählen.
Okhotnik kann in den feindlichen Luftraum eindringen, Ziele selbstständig angreifen oder Zielinformationen an unterstützende Su-57-Jäger oder Raketenbatterien übermitteln.
Unter der Steuerung eines Su-57-Kampfjets könnte der Ochotnik bei Angriffen auf Ziele tief hinter den feindlichen Linien weitaus effektiver sein als Marschflugkörper.
Früheren Berichten zufolge plant das russische Verteidigungsministerium bis 2024 die Aufstellung einer Ochotnik-Abteilung in den westlichen und südlichen Militärbezirken.
(Laut EurAsian Times)
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