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Verbindungsstrecke National Highway 37 – Provinzstraße 269B: Erschließung von Entwicklungsmöglichkeiten für die Region „Tu Tan“

Das Joint-Venture-Unternehmen Thai Nguyen – Vina nutzt derzeit das günstige Wetter und beschleunigt den Baufortschritt der Straße, die den National Highway 37 mit der Provinzstraße 269B im Bezirk Phu Binh verbindet. Wenn diese Route fertiggestellt und in Betrieb genommen wird, eröffnet sie nicht nur Entwicklungsraum für die Gemeinde Xuan Phuong, sondern auch für das gesamte Gebiet „Tu Tan“ des Bezirks.

Báo Thái NguyênBáo Thái Nguyên21/03/2025

Wenn die Strecke, die die Nationalstraße 37 mit der Provinzstraße 269B verbindet, fertiggestellt und in Betrieb genommen ist, wird sie erheblich zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Region Tu Tan (Phu Binh) beitragen.
Wenn die Strecke, die die Nationalstraße 37 mit der Provinzstraße 269B verbindet, fertiggestellt und in Betrieb genommen ist, wird sie erheblich zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung des Gebiets „Tu Tan“ (Phu Binh) beitragen.

Das Projekt der Straßenverbindung zwischen der Nationalstraße 37 und der Provinzstraße 269B (mit dem Startpunkt mit Anschluss an die Hauptstraße des Wohngebiets Ngoc Xuan, Weiler Kieu Chinh, Gemeinde Xuan Phuong; dem Endpunkt mit Anschluss an die Provinzstraße 269B bei Kilometer 5+450, Gemeinde Tan Thanh) wurde im Februar 2023 vom Volkskomitee der Provinz genehmigt, mit einer Gesamtinvestition von fast 223 Milliarden VND. Die Streckenlänge beträgt laut Entwurf 6,1 km, die Breite des Gleisbetts 12 m und der Straßenbelag 11 m.

Der Bau der Strecke begann Ende Dezember 2023. Als Investor fungierte das Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board. Gemäß dem vom Investor dem Auftragnehmer zugewiesenen Zeitplan wird das Projekt nach 420 Tagen abgeschlossen sein. Somit muss die Baueinheit das Projekt bis Ende März 2025 fertigstellen und im April 2025 dem Investor zur Nutzung übergeben.

Als wir auf der Baustelle der Straße anwesend waren, die die Nationalstraße 37 mit der Provinzstraße 269B verbindet, wurden wir Zeuge der eifrigen Arbeitsatmosphäre der technischen Mitarbeiter und Arbeiter des Bauunternehmerkonsortiums Thai Nguyen – Vina (darunter Tan Thinh Company Limited, Huu Hue Construction and Trading Company Limited, Vinastar Construction Development Joint Stock Company, Vinadelta Joint Stock Company), die darauf drängen, den Baufortschritt zu beschleunigen.

Von den insgesamt 6,1 km Straße des Projekts erhielt die Tan Thinh Company Limited den Zuschlag für den Bau von 1.400 m. Laut Herrn Ngo Duong Hoan, Bauleiter der Tan Thinh Company Limited: „Auf der Strecke befindet sich eine Brücke, und bis jetzt hat die Baueinheit fast 90 % des Brücken- und Straßenvolumens fertiggestellt.“ Die Einheit nutzte das günstige Wetter und mobilisierte über 30 Ingenieure, Arbeiter und Baumaschinen, um in drei Schichten ununterbrochen zu arbeiten. Der Auftragnehmer verpflichtet sich, das Projekt vor dem 31. März 2025 abzuschließen und zu übergeben.

Damit die Straße termingerecht fertiggestellt werden kann, hat das Volkskomitee des Distrikts Phu Binh das District Land Fund Development Center und die Gemeinden Xuan Phuong, Tan Kim und Tan Thanh angewiesen, gute Propagandaarbeit zu leisten, damit die Menschen alle Informationen zum Projekt erfassen, einer Entschädigung zustimmen und das Gelände an die Baueinheit übergeben können.

Dank guter Propaganda- und Mobilisierungsarbeit hat das District Land Fund Development Center bisher 13,29/13,31 Hektar Bauland an den Investor übergeben und damit 99,8 % erreicht.

Tan Thinh Company Limited beschleunigt den Baufortschritt der Kenh-Brücke auf der Verbindungsstrecke zwischen National Highway 37 und Provincial Road 269B und hat sich verpflichtet, das Projekt vor dem 31. März 2025 abzuschließen und zu übergeben.
Tan Thinh Company Limited beschleunigt den Baufortschritt der Kenh-Brücke auf der Verbindungsstrecke zwischen National Highway 37 und Provincial Road 269B und hat sich verpflichtet, das Projekt vor dem 31. März 2025 abzuschließen und zu übergeben.

Als einer der Haushalte mit einem großen Stück Land, das zurückgewonnen werden musste, übergab die Familie von Frau Ly Thi Hien im Weiler La Le in der Gemeinde Tan Thanh nach Propaganda und Mobilisierung durch Gemeindebeamte dringend 515 m² Land und schuf so günstige Bedingungen für die Baueinheit.

Frau Hien sagte aufgeregt: „Die Straße, in die investiert wird, schafft nicht nur günstige Bedingungen für meine Familie und meine Nachbarn zur Entwicklung der Wirtschaft, sondern kommt auch den Menschen im Gebiet „Tu Tan“ (einschließlich der Gemeinden Tan Thanh, Tan Kim, Tan Hoa und Tan Khanh) zugute.“ Mit Unterstützung der örtlichen Behörden übergab meine Familie das Land und erhielt eine Entschädigung. Derzeit hat das District Land Fund Development Center das zurückgewonnene Land abgezogen und der Familie eine neue Landnutzungsbescheinigung ausgestellt.

Die Familie von Herrn Nguyen Thanh Hong im Weiler Kieu Chinh in der Gemeinde Xuan Phuong – dem Ausgangspunkt der Route – ging mit gutem Beispiel voran, indem sie 1.200 Quadratmeter Land übergab und gleich in der ersten Runde eine Entschädigung erhielt. Herr Hong erklärte: „Meine Familie war sehr kooperativ, was den Erhalt der Entschädigung, die Übergabe des Geländes und die Schaffung der Voraussetzungen für die Baueinheit zur planmäßigen Umsetzung des Projekts angeht.“ Meine Familie lebt seit fast 40 Jahren auf diesem Land, der Verkehr ist sehr schwierig. Die nun eröffnete Straße soll nicht nur die Entwicklung der Gemeinde Xuan Phuong und der Berggemeinden des Bezirks unterstützen, sondern auch zur Förderung der wirtschaftlichen Umstrukturierung im Bezirk beitragen.

Die gesamte Landfläche, die für den Bau der Verbindungsstraße zwischen National Highway 37 und Provincial Road 269B zurückgewonnen werden muss, beträgt 13,31 Hektar; 440 Haushalte sind davon betroffen. Derzeit gibt es auf der Strecke lediglich 2 Haushalte, die das Land noch nicht übergeben haben. Das District Land Fund Development Center arbeitet aktiv mit den lokalen Behörden zusammen, um diese beiden Haushalte zu propagieren und zu mobilisieren und einen Konsens zu erzielen.

Laut Statistik wurden bisher über 5,58/6,1 km Straßenunterbau gebaut. Schottermischung der Güteklasse II erreicht 5,38/6,1 km; Schottermischung der Güteklasse I erreicht 4,91/6,1 km; Asphaltbetonschicht 1 erreichte 4,97/6,1 km; Die Asphaltbetonschicht 2 erreicht 4,28/6,1 km.

Das Kenh-Brückenprojekt erreichte 90 %, die Tan-Kim-Brücke 98 %; Sonstige Posten erreichten 89 % des Bauvolumens. Der Wert des abgeschlossenen Volumens des Vertragswerts erreichte über 106/133,29 Milliarden VND (79,9 %).

Wenn die Strecke fertiggestellt und in Betrieb genommen ist, wird sie zur Bildung einer verbindenden Straßenachse beitragen und die industrielle Produktion sowie den Ökotourismus in der Region fördern, sodass eine Entwicklung entsprechend der örtlichen Ausrichtung und Planung möglich ist.

Quelle: https://baothainguyen.vn/kinh-te/202503/tuyen-duong-ket-noi-ql37-dt269bmo-ra-co-hoi-phat-trienvung-tu-tan-f15115b/


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