Der Kommandeur des Transportsektors berichtet der Nationalversammlung über den Fortschritt der Umsetzung von Autobahnraststätten
Dem Plan zufolge werden an 8 Raststätten auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten vor dem 31. Dezember 2024 die wesentlichen öffentlichen Servicearbeiten (Toiletten, Parkplätze) abgeschlossen, und alle Raststätten werden im Jahr 2025 fertiggestellt.
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| Eine Raststätte auf der Autobahn Cam Lam – Vinh Hao (Foto: Deo Ca). |
Dies ist eine der Informationen im Zusammenhang mit der Einführung von Rastplätzen auf Schnellstraßen, die das Verkehrsministerium (MOT) im Bericht Nr. 10983/BGTVT – BC an die Nationalversammlung über die Umsetzung der Beschlüsse der Nationalversammlung zu Befragungs- und thematischen Aufsichtstätigkeiten erwähnt hat.
Laut Minister Nguyen Van Thang hat das Verkehrsministerium in Umsetzung der Resolution der Nationalversammlung und der Anweisungen der Regierung ein Raststättennetz mit insgesamt 36 Stationen auf der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten von Lang Son nach Ca Mau genehmigt. Verkündung des Rundschreibens Nr. 09/2024/TT-BGTVT zur Änderung der nationalen technischen Vorschriften für Raststätten.
Stand Oktober 2024 sind 9 Raststätten investiert bzw. im Bau (6 Stationen sind in Betrieb; 1 Station ist einseitig in Betrieb; 1 Seite wird investiert; 2 Stationen sind im Bau); Bei der Investition in die Schnellstraße Huu Nghi – Chi Lang wird 1 lokal verwaltete Station eingesetzt; An zwei Stationen auf der von der Vietnam Expressway Corporation (VEC) investierten Strecke werden Investitionsverfahren durchgeführt.
Für 24 Raststätten, die zu den vom Verkehrsministerium verwalteten Komponentenprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten gehören, wurde bei 8 Stationen die Investorenauswahl abgeschlossen und Verträge unterzeichnet.
Der Befehlshaber der Transportindustrie sagte, dass sich das Verkehrsministerium darauf konzentriere, Agenturen und Einheiten anzuweisen, ihre Arbeit zu koordinieren und Investoren zu drängen, die Verfahren zügig abzuschließen, um den Baufortschritt von Raststätten zu beschleunigen. Koordinieren Sie sich mit den Gemeinden, um die Baustelle umgehend zu übergeben und den grundlegenden Fortschritt bei der Fertigstellung der wesentlichen öffentlichen Servicearbeiten (Toiletten, Parkplätze) vor dem 31. Dezember 2024 und der Fertigstellung aller Raststätten im Jahr 2025 sicherzustellen.
Darüber hinaus organisieren 13 Raststätten Ausschreibungen zur Auswahl von Investoren. Am 16. September 2024 erließ die Regierung jedoch das Dekret Nr. 115/2024/ND-CP, in dem eine Reihe von Artikeln und Maßnahmen zur Umsetzung des Gesetzes über Ausschreibungen zur Auswahl von Investoren zur Umsetzung von Investitionsprojekten auf Grundstücken aufgeführt sind. Diese 13 Raststätten haben die Ausschreibung abgesagt und die Auswahl von Investoren eingestellt.
Am 30. September 2024 erließ das Ministerium für Planung und Investitionen das Rundschreiben Nr. 15/2024/TT-BKHĐT, in dem die Ausschreibungsunterlagen für die Auswahl von Investoren zur Umsetzung von Investitionsprojekten im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft und von geschäftlichen Investitionsprojekten festgelegt wurden. Bereitstellung und Veröffentlichung von Informationen zu Investitionen im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft und zur Ausschreibung an ausgewählte Investoren im National Bidding Network System.
Das Verkehrsministerium fordert Investoren und Projektmanagementgremien dringend dazu auf, die Ausschreibungsunterlagen entsprechend dem neuen Rundschreiben zu aktualisieren, die Genehmigung und Ausgabe der Ausschreibungsunterlagen zu organisieren und Investoren auszuwählen. Die Investorenauswahl wird voraussichtlich im Jahr 2024 abgeschlossen sein.
Es gibt 3 Stationen, die Rechtsverfahren oder Investitionspläne abschließen oder Verfahren durchführen, um Raststättenelemente in die Projektinvestitionsentscheidung aufzunehmen, darunter: VEC-Station Km227+000, Provinz Ha Nam, und Xuan Khiem-Station Km269, Provinz Ninh Binh, auf dem Abschnitt von Phap Van nach Cao Bo.
Um die Grundbedürfnisse der Menschen zu decken, während sie darauf warten, dass die Investitionen in die Raststätten abgeschlossen und sie in Betrieb genommen werden, hat das Verkehrsministerium mit der Umsetzung der amtlichen Depesche Nr. 36/CD-TTg des Premierministers vom 11. April 2024 Agenturen und Einheiten angewiesen, 8 provisorische Raststätten entlang der Nord-Süd-Schnellstraße im Osten einzurichten, wo es bisher keine Raststätten gibt.
Auf dem Abschnitt von Hanoi nach Vinh werden zusätzlich zu den zwei Stationen, die derzeit vom Investor betrieben werden, drei temporäre Stationen von Mai Son (Provinz Ninh Binh) nach Vinh (Provinz Nghe An) eingerichtet. Abschnitt von TP. HCM richtet nach Nha Trang (Provinz Khanh Hoa) fünf temporäre Stationen ein, darunter 3 temporäre Stationen in der Richtung von Nha Trang in die Stadt. HCM und 2 temporäre Stationen in Richtung der Stadt. Von HCM nach Nha Trang.
Für die etwa 98,3 km lange Strecke Cam Lo – La Son, die Quang Tri mit Thua Thien Hue verbindet, gibt es derzeit temporäre Rastplätze bei Kilometer 64+200 auf der linken Seite (Fläche 3.600 m2) und Kilometer 77+800 auf der rechten Seite (Fläche 4.200 m2), um Rastplätze für die am Verkehr auf der Strecke beteiligten Fahrzeuge zu gewährleisten.
„Darüber hinaus hat das Verkehrsministerium die Standorte von Raststätten und Tankstellen auf Strecken, die über Kreuzungen auf Autobahnen führen, bereitgestellt und aufgelistet, damit die Fahrzeuge sie kennen und vorübergehend nutzen können“, sagte Minister Nguyen Van Thang.
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