Starrflügelflugzeugmodell mit integriertem Selbstausgleichssystem von Studenten der Technischen Universität Ho Chi Minh Stadt. Am Rumpf ist ein mit dem Steuerkreis verbundener Sensor installiert. Wenn das Flugzeug in Betrieb ist, überträgt der Sensor ein Signal an den Servomotor, der die Flügel am Heck des Flugzeugs steuert und ihm hilft, beim Erhöhen oder Verringern der Flughöhe das Selbstgleichgewicht zu halten.
Der Vertreter der Gruppe, Nguyen Huy Hoang, ein Student im dritten Jahr der Fakultät für Luftfahrttechnik, sagte, dass die Gruppe in naher Zukunft ein Ausgleichssystem für die beiden Flügel erforschen und entwickeln werde, das beim Neigen des Flugzeugs zu einem stabileren Betrieb beitrage.
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