Den Generalsekretär begleiteten folgende Genossen: Nguyen Van Nen, Mitglied des Politbüros, Sekretär des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt; Le Hoai Trung, Sekretär des Zentralkomitees der Partei, Leiter des Büros des Zentralkomitees der Partei; Bui Thanh Son, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, stellvertretender Premierminister, Außenminister.
Während der Fahrt von der Station Ben Thanh zur Station Tan Cang traf Generalsekretär To Lam die Menschen im Zug und unterhielt sich mit ihnen. Die Menschen waren begeistert, ihre Gefühle bei der Fahrt mit modernen öffentlichen Verkehrsmitteln teilen zu können, die die Reisezeit innerhalb der Stadt erheblich verkürzen, den enormen täglichen Reisebedarf der Menschen erfüllen und zur Verbesserung der Lebensqualität beitragen.
Die U-Bahnlinie 1 (Ben Thanh – Suoi Tien) ist die erste U-Bahnlinie von Ho-Chi-Minh-Stadt. Sie wurde 2007 genehmigt, der Bau begann 2012 mit einer Gesamtinvestition von über 43.700 Milliarden VND und verbindet das Stadtzentrum mit dem östlichen Tor. Die U-Bahn-Linie Ben Thanh – Suoi Tien ist 19,7 km lang und umfasst 14 Stationen (3 unterirdische Stationen, 11 Hochbahnstationen) und 1 Depot. Die erste Station ist gleichzeitig der Hauptbahnhof – Ben Thanh Station – und die letzte Station der Reise ist die Suoi Tien Station.
Die am 22. Dezember 2024 offiziell in Betrieb genommene U-Bahnlinie 1 hat bisher über 4,6 Millionen Passagiere befördert. Ticketpreis von 7.000 – 20.000 VND/Fahrt; Die reguläre Monatskarte kostet 300.000 VND. Für Studenten beträgt der Ticketpreis 50 % Ermäßigung, also 150.000 VND/Ticket; Ebenfalls kostenlos für Kinder unter 6 Jahren, verdiente Menschen, Senioren über 60 Jahre und Menschen mit Behinderung.
Die U-Bahnlinie 1 trägt nicht nur zur Reduzierung der Verkehrsstaus im Zentrum bei, sondern erweitert auch den städtischen Raum in den Osten der Stadt und trägt so zu einer nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung in Ho-Chi-Minh-Stadt bei. Laut dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt ist die U-Bahnlinie 1 nicht nur ein modernes städtisches Verkehrsprojekt, sondern auch ein Symbol für Ho-Chi-Minh-Stadts Streben nach Wachstum, Integration und nachhaltiger Entwicklung.
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Quelle: https://baohaiduong.vn/tong-bi-thu-to-lam-trai-nghiem-thuc-te-tuyen-metro-so-1-405841.html
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