Überblick über die Straße, in deren Ausbau und Bau Hanoi mehr als 21.000 Milliarden VND investieren wird.
Donnerstag, 9. Mai 2024, 12:50 Uhr (GMT+7)
Um die Verkehrsstaus auf der Ringstraße 2 zu beseitigen, wird Hanoi die Lang Road von 21 m auf 53,5 m verbreitern und eine Hochstraße von Nga Tu So nach Cau Giay bauen. Die Gesamtinvestition beträgt über 21.000 Milliarden VND.
Video: Panorama der Lang Road, bevor mehr als 21.000 Milliarden VND in den Ausbau und Bau einer Hochstraße investiert wurden.
Die Lang Road (rote Linie) ist etwa 3,8 km lang und erstreckt sich von der Kreuzung Cau Giay bis nach Nga Tu So am Ostufer des Flusses To Lich. Auf der Strecke herrscht eine sehr hohe Verkehrsdichte, an Kreuzungen kommt es häufig zu Staus.
Das Verkehrsministerium hat dem Volkskomitee der Stadt gerade über die Umsetzung des Berichts berichtet, in dem Investitionsrichtlinien und Berichte über Vormachbarkeitsstudien für eine Reihe von Verkehrsprojekten vorgeschlagen werden, darunter für den Abschnitt der Ringstraße 2 von Nga Tu So nach Cau Giay (Lang Road). Dementsprechend wird für das Investitionsprojekt zur Renovierung und Erweiterung der erhöhten und tiefer gelegenen Ringstraße 2 von Nga Tu So nach Cau Giay eine Gesamtinvestition von über 21.000 Milliarden VND erwartet, wovon weniger als 17.000 Milliarden VND auf den tiefer gelegenen Abschnitt und fast 3.900 Milliarden VND auf den erhöhten Abschnitt entfallen.
Aufgrund der hohen Gesamtinvestition schlug das Verkehrsministerium vor, das Projekt in zwei Teile aufzuteilen und der Renovierung und Erweiterung der unteren Ringstraße 2, die etwa 3,8 km lang ist und an der Kreuzung Nga Tu So beginnt und an der Kreuzung Cau Giay endet, Priorität einzuräumen. Die geschätzten Kosten belaufen sich auf über 17.000 Milliarden VND, davon 16.700 Milliarden VND für die Räumung des Geländes und 541 Milliarden VND für Bau und Installation. Beim Investitionsprojekt zum Bau der Hochstraße 2 ist der Startpunkt an der Kreuzung Nga Tu So mit der bereits bestehenden Hochstraße 2 verbunden, der Endpunkt an der Kreuzung Cau Giay. Die Strecke ist 3,8 km lang, 19 m breit, hat eine Geschwindigkeit von 80 km/h und ist die wichtigste städtische Achse. Die Gesamtinvestition wird voraussichtlich bei fast 3.900 Milliarden VND liegen, Umsetzungszeitraum 2026–2030.
Um Verkehrsstaus zu reduzieren, hatte das Verkehrsministerium von Hanoi bereits 2019 beschlossen, den rechten Gehweg in Flussufernähe abzusenken, die Straßenoberfläche um durchschnittlich 3,5 m zu verbreitern und einen neuen Gehweg mit einer Breite von 1,5 m zu bauen.
Laut Verkehrsministerium ist die Lang Street in jede Richtung nur 10,5 m breit und hat eine maximale Verkehrskapazität von 3.000 Fahrzeugen/Stunde. Mittlerweile sind es 8.000 Fahrzeuge/Stunde, sodass es während der Hauptverkehrszeiten oft zu Staus kommt.
Derzeit verfügt die Lang Street auch über eine separate Spur für Fußgänger und Radfahrer auf der Seite neben dem Fluss To Lich.
Dies ist auch eine Route mit zwei städtischen Überführungen durch die Kreuzungen Lang – Nguyen Chi Thanh und Lang – Lang Ha.
Außerdem verlaufen durch die Lang Road zwei Stadtbahnlinien: Cat Linh – Ha Dong und Nhon – Bahnhof Hanoi.
Landschaft des Flusses To Lich neben der Lang Street. Derzeit steht das Abwasseraufbereitungsprojekt Yen Xa kurz vor der Fertigstellung und soll den verschmutzten Wasserfluss am To Lich-Fluss, am linken Ufer des Nhue-Flusses und am Lu-Fluss in Hanoi verbessern.
Die Umsetzung des Projekts ist Teil des Plans, die innerstädtischen Gürtel zu schließen, den Verkehrsdruck an der Kreuzung Nga Tu So zu reduzieren und die Effektivität des fertiggestellten Abschnitts Vinh Tuy – Nga Tu So der erhöhten Ringstraße 2 zu steigern.
Pham Hung
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Quelle: https://danviet.vn/toan-canh-con-duong-sap-duoc-ha-noi-dau-tu-hon-21000-ty-dong-de-mo-rong-va-xay-duong-tren-cao-20240509114251089.htm
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