Ursache für Absturz eines Passagierflugzeugs in Kasachstan geklärt

Azerbaijan Airlines gab an, dass die Ursache des Flugzeugabsturzes am 26. Dezember in Kasachstan „äußere physische und technische Einwirkungen“ gewesen seien.

In einer Erklärung nach der ersten Untersuchung erklärte Azerbaijan Airlines, der Absturz des Fluges J2-8243 in Kasachstan sei durch äußere physikalische und technische Einwirkungen verursacht worden, und berücksichtigte dabei potenzielle Sicherheitsrisiken für den Flug, berichtete die Nachrichtenagentur TASS am 27. Dezember.

Die Erklärung der Fluggesellschaft soll zudem teilweise bestätigen, dass die Ursache der Tragödie vom 26. Dezember nicht auf einen Vorfall im Flugzeug zurückzuführen sei. Die Maschine Embraer 190 der Azerbaijan Airlines startete von Baku (Aserbaidschan) nach Grosny (Region Tschetschenien in Russland), stürzte jedoch in der Nähe des Flughafens Aktau in Kasachstan ab. Bei dem Unfall kamen mindestens 38 Menschen ums Leben, 29 Menschen mussten gerettet werden.

Schauplatz des Flugzeugabsturzes der Azerbaijan Airlines in Kasachstan am 26. Dezember

Dmitri Jadrow, Direktor der russischen Luftverkehrsbehörde, sagte, das Ziel des Fluges J2-8243, Grosny, sei ein Gebiet, das Ziel von Drohnenangriffen der Ukraine gewesen sei, obwohl es weit entfernt von der Hauptfront der Kämpfe in der Ukraine liege. Daher erwähnte Herr Yadrov, dass der Luftraum über Grosny gesperrt war und zu dieser Zeit Nebel über der Stadt herrschte, weshalb das Flugzeug aufgefordert wurde, die Richtung zu ändern. Der Pilot versuchte jedoch zweimal, Kontakt aufzunehmen, um in Grosny zu landen, scheiterte jedoch und entschied sich schließlich, über das Kaspische Meer zum Flughafen Aktau zu fliegen, so CNN.

Reuters zitierte am 26. Dezember mehrere Quellen mit der Aussage, das Flugzeug sei von einem Luftabwehrsystem abgeschossen worden. Ukrainische Beamte warfen Russland vor, „die Ursachen des Unfalls zu vertuschen“. Moskau betonte unterdessen, man müsse den Abschluss der Ermittlungen und die Bestätigung der örtlichen Behörden abwarten, um zu verstehen, was passiert sei.

Zwei Passagiere und ein Besatzungsmitglied, die den Absturz überlebt hatten, sagten Reuters am 27. Dezember, sie hätten einen lauten Knall gehört, als sich das Flugzeug Grosny näherte.

„Nach der Explosion dachte ich, das Flugzeug würde auseinanderfallen“, sagte Passagier Subhonkul Rakhimov. Flugbegleiter Zulfugar Asadov sagte, die Landeerlaubnis für Grosny sei wegen Nebels abgelehnt worden und der Pilot habe beim Herumfliegen eine Explosion in der linken Tragfläche gehört, als ob etwas dagegen gestoßen wäre und dadurch der Druck in der Passagierkabine abgenommen hätte. Der Flugbegleiter fügte hinzu, dass der Kapitän die Aufforderung erhalten habe, im Wasser zu landen, sich jedoch entschieden habe, mit dem Flugzeug nach Aktau zu fliegen und dort an Land zu landen, da er gewarnt habe, dass die Landung des Flugzeugs schwierig sein könne.

Quelle: https://thanhnien.vn/tiet-lo-nguyen-nhan-vu-roi-may-bay-cho-khach-o-kazakhstan-185241227220631297.htm