Am Morgen des 16. Juli führte das Volkskomitee der Provinz Tien Giang eine vorläufige Überprüfung der Umsetzung des Teilprojekts 2, Phase 1 der Schnellstraße Cao Lanh – An Huu, durch.
Das Projekt der Komponente 2 verläuft durch die Provinzen Tien Giang und Dong Thap mit einer Gesamtlänge von über 11 km und betrifft 665 Haushalte. Davon ist die Tien-Giang-Seite mehr als 8 km lang und hat 420 Haushalte, die Dong-Thap-Seite ist fast 4 km lang und hat 188 Haushalte.
Bau des Projektteils 1 von Cao Lanh – An Huu, Dong Thap-Seite.
Herr Phan Thanh Son, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Distrikts Cai Be, sagte, der Distrikt habe Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsgelder für 420 betroffene Haushalte genehmigt und Umsiedlungsgebiete im Gesamtwert von über 1.000 Milliarden VND eingerichtet. Die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungszahlungen erreichten 100 % und erreichten einen Gesamtbetrag von fast 819 Milliarden VND.
Auch im Teilprojekt 2, allerdings ist im Abschnitt durch die Provinz Dong Thap erst eine Räumung von 88 % erreicht. Die restlichen 22 der 188 Haushalte haben das Geld nicht erhalten und beschweren sich über den Preis. Derzeit ist die lokale Regierung der Provinz Dong Thap damit beschäftigt, Haushalte dringend zu werben und zu mobilisieren, um Geld zu erhalten und Land für das Projekt zu übergeben.
Laut Herrn Tran Van Bon, Direktor des Verkehrsministeriums von Tien Giang, verfügt Phase 1, Komponente 2 des Schnellstraßenprojekts Cao Lanh – An Huu auf der Tien-Giang-Seite über zwei Verbindungskreuzungen, und zwar die Kreuzung mit der Provinzstraße 850 im Bezirk Cao Lanh in der Provinz Dong Thap und die Kreuzung mit der Schnellstraße Trung Luong – My Thuan im Bezirk Cai Be in der Provinz Tien Giang.
Darüber hinaus gibt es 11 Brücken auf der Strecke, von denen sich zwei in der Provinz Dong Thap und neun in der Provinz Tien Giang befinden.
Auf der Konferenz sagte Herr Nguyen Van Son (79 Jahre alt, wohnhaft im Weiler An Thai Trung, Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang), dass über 4.000 m² seiner Familie betroffen seien und er umziehen müsse, um das Gelände dem Projekt zu übergeben.
Seine Familie erhielt das Geld und übergab die Räumlichkeiten schnellstmöglich. „Ich bin sehr glücklich und unterstütze die Investitionspolitik des Cao Lanh-An Huu-Schnellstraßenprojekts. Daher werde ich umgehend Geld erhalten und das Land übergeben. Nach der Fertigstellung wird das Projekt den Menschen in den Provinzen des Mekongdeltas das Reisen und den Gütertransport erleichtern“, sagte Herr Son.
Belohnen Sie 10 Haushalte, die frühzeitig Geld erhalten und Land für das Projekt übergeben haben.
Herr Nguyen Van Son ist außerdem einer von zehn Haushalten, die vom Volkskomitee der Provinz Tien Giang mit über 5,2 Millionen VND belohnt wurden, weil sie als erste Gelder erhalten und das Projektgelände übergeben haben.
Auf der Konferenz forderte Herr Tran Van Dung, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Tien Giang, den Bezirk Cai Be auf, weiterhin mit den Gemeinden, in denen das Projekt durchgeführt wird, zusammenzuarbeiten, um Organisationen und Einzelpersonen für die Verlegung von Häusern, Gebäuden sowie Strom- und Wassersystemen zu mobilisieren und so das Projektgelände bald zu übergeben.
Herr Dung empfahl der Provinz Dong Thap außerdem, das Gelände bald zu übergeben, damit mit dem Bau des Projekts Ende Juli 2024 begonnen werden kann.
Zuvor hatte die Regierung die Anpassung der Investitionspolitik für Phase 1 des Bauprojekts Cao Lanh – An Huu Expressway genehmigt. Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt 7.496 Milliarden VND, was einer Steigerung von 1.610 Milliarden VND gegenüber der Gesamtinvestition im vom Premierminister genehmigten Bericht zur Vormachbarkeitsstudie entspricht. Der Hauptgrund für den Anstieg der Gesamtprojektinvestitionen sind gestiegene Kosten für die Baustellenräumung und angepasste Baukosten.
Das Komponentenprojekt 1 in der Provinz Dong Thap umfasst eine Gesamtinvestition von über 3.600 Milliarden VND. Davon betragen die Kosten für die Räumung des Geländes etwa 623 Milliarden VND. Dieses Projekt wurde im Juni 2023 von der Provinz Dong Thap gestartet.
Das Gesamtinvestitionskapital des Komponentenprojekts 2 beträgt über 3.800 Milliarden VND. Davon kostet die Räumung des Geländes über 1.000 Milliarden VND.
Die Schnellstraße Cao Lanh – An Huu beginnt an der Kreuzung mit der Schnellstraße My An – Cao Lanh im Bezirk Cao Lanh in der Provinz Dong Thap. Der Endpunkt kreuzt die Schnellstraße Trung Luong – My Thuan, Bezirk Cai Be, Provinz Tien Giang.
Davon ist das Komponentenprojekt 1 16 km lang und verläuft durch die Provinz Dong Thap, das Komponentenprojekt 2 ist 11,4 km lang und befindet sich in den Provinzen Tien Giang und Dong Thap.
Der fertiggestellte Phasenquerschnitt entspricht dem Standard für vierspurige Autobahnen mit Standstreifen. Der Querschnitt der Phase 1 ist in vierspurige Bauabschnitte mit einer Straßenbettbreite von 17 m und einer Betriebsgeschwindigkeit von 80 km/h unterteilt.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/tien-giang-thuong-lon-cho-nguoi-dan-giao-mat-bang-som-de-lam-cao-toc-cao-lanh-an-huu-192240716100528683.htm
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