Der Su-22-Jäger ist eine Exportversion des Su-17-Kampfflugzeugs (Bombers), das in den 1960er Jahren von der ehemaligen Sowjetunion entwickelt wurde. Diese Jagdflugzeuglinie war sehr erfolgreich und war lange Zeit in der sowjetischen und später in der russischen Luftwaffe im Einsatz. Darüber hinaus wurde sie auch von den Luftwaffen vieler osteuropäischer, asiatischer und nahöstlicher Länder eingesetzt.
Bis heute wurden in der ehemaligen Sowjetunion und dem späteren Russland etwa 2.200 Su-17, Su-20 und Su-22 produziert.
Die vietnamesische Volksluftwaffe begann 1979 mit Unterstützung der Sowjetunion mit der Stationierung von Jagdbombern des Typs Su-22M/UM, um die Kampfflugzeuge MIG-21 und MIG-19 schrittweise zu ersetzen.
Derzeit verfügt die vietnamesische Luftwaffe über eine große Anzahl von Jagdbombern der Versionen Su-22M, Su-22UM3K (Training) und Su-22M4, von denen die modernste die Version Su-22M4 ist.
Su-22-Flugzeuge des Regiments 929, Division 372 der vietnamesischen Luftwaffe starteten, um eine Trainingsmission durchzuführen. (Foto: Luftverteidigung - Luftwaffenzeitung)
Was ist das Besondere am Jagdbomber Su-22?
Der Jagdbomber Su-22 basiert auf der Konstruktion der Su-17 und ist mit Ljulka AL-21F-3-Triebwerken ausgestattet. Er kann selbst in geringer Höhe Überschallgeschwindigkeit erreichen und in großer Höhe mit eingeklappten Flügeln Geschwindigkeiten von über 2.000 km/h erreichen.
Das Waffensystem der Su-22 besteht aus zwei 30-mm-Maschinenkanonen (Geschwindigkeit 80 Schuss/Minute) an den beiden Tragflächen, zwei Pylonen unter den Tragflächen, die zwei R-60-Luft-Luft-Raketen (Reichweite 8 km) tragen können, und zehn Pylonen (6 unter den Tragflächen und 4 am Rumpf).
Beim Angriff auf Bodenziele kann die Su-22 Lenkwaffen tragen, darunter Luft-Boden-Raketen vom Typ Kh-23, Kh-25, Kh-28 und Kh-29 sowie laser- und optisch gelenkte Bomben.
In der Su-22-Familie ist die Su-22M4 die modernste und am besten ausgerüstete Version für Kampfeinsätze bei schlechter Sicht und in der Nacht, geeignet für Bodenangriffsmissionen mit gelenkten und ungelenkten Waffen sowie für die Luftaufklärung. Innerhalb einer begrenzten Reichweite können Flugzeuge auch zur Zerstörung von Luftzielen eingesetzt werden.
Darüber hinaus ist die Su-22M4 auch mit dem Schleudersitz K-36D ausgestattet (wird auch bei der MiG-29 und Su-27 verwendet).
Die meisten Versionen der Su-22 werden von einem einzigen Piloten geflogen, mit Ausnahme der Trainingsversion wie der Su-22UM, die über zwei Sitze verfügt.
Su-22M4-Flugzeuge des Regiments 937, Luftdivision 370. (Foto: Volksarmee)
Was weitere technische Parameter betrifft, so verfügt die Su-22 über eine Flügelspannweite von 13,68 m, eine Flügelpfeilung von 10,02 m und ein maximales Startgewicht von 19 Tonnen. Dieser Jagdbomber kann mit einer Waffenkapazität von 2,2 Tonnen eine Höchstgeschwindigkeit von 1.400 km/h auf See und 1.860 km/h in großer Höhe erreichen. Seine Gipfelhöhe beträgt 14.200 m, seine Reichweite beträgt 1.150 km (Angriff) und 2.300 km (Patrouille) und sein Kampfradius beträgt 360 km (Tiefflug) und 630 km (Höhenflug).
Tra Khanh
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