Premierminister fordert Ausbau der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay

Der Premierminister forderte die dringende Fertigstellung und Vorlage eines konkreten Investitionsplans für den Ausbau der Autobahn Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay sowie die Vorlage eines Berichts an den stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha im März.

Das Regierungsbüro hat gerade die Schlussfolgerung von Premierminister Pham Minh Chinh, dem Vorsitzenden des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, auf der 9. Sitzung des Lenkungsausschusses veröffentlicht.

Premierminister fordert Fertigstellung des Plans zur Erweiterung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay, Treffen im März

NGOC DUONG

Laut dem Premierminister ist die Auszahlungsaufgabe des Transportsektors im Jahr 2024 mit über 422.000 Milliarden VND sehr groß. Die Erfüllung dieser Aufgabe trägt wesentlich zur Förderung des Wirtschaftswachstums des Landes bei; Schaffung von Arbeitsplätzen für die Menschen sowie Schaffung neuer Entwicklungsräume zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung und Gewährleistung der Landesverteidigung und -sicherheit. Der Premierminister fordert „nur über Maßnahmen diskutieren, keinen Rückzug“ und verbietet außerdem strikt Korruption, Negativität und Verschwendung. proaktiv prüfen, frühzeitig vorbeugen, Negativität bekämpfen, komplizierte Probleme nicht entstehen lassen; Die Kommunen kontrollieren die Preise streng und verhindern Hamsterkäufe und Preiswucher. Der Premierminister forderte das Verkehrsministerium auf, den Projektfortschritt zu überprüfen, Pläne zu entwickeln, Nachahmerbewegungen zu starten und sich darum zu bemühen, den Fertigstellungsplan für eine Reihe von Großprojekten und -gegenständen zu verkürzen, um den 50. Jahrestag der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung zu feiern. Basierend auf den Ergebnissen der Pilotimplementierung zur Verwendung von Seesand gab das Verkehrsministerium die Ergebnisse der Pilotimplementierung zur Verwendung von Seesand als Untergrund für Autostraßen und Autobahnen bekannt. Die Bauunternehmer wurden angewiesen, ihre Ressourcen zu konzentrieren und den Bau in drei Schichten und vier Teams zu organisieren. Insbesondere die beiden Autobahnprojekte Dien Chau – Bai Vot und Cam Lam – Vinh Hao sollten wie am 30. April termingerecht abgeschlossen werden. Das Ministerium für Planung und Investitionen wurde beauftragt, den Beurteilungsbericht für die Autobahnprojekte Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc und Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai im Februar dringend fertigzustellen. Gleichzeitig muss der Vorschlag zur Genehmigung der Anpassung der Investitionspolitik für das Bauprojekt der Stadtbahnlinie Nr. 2 von Hanoi, Abschnitt Nam Thang Long – Tran Hung Dao, dringend geprüft und dazu Stellung genommen werden. Das Finanzministerium hat die Verfahren zur Anpassung und Verlängerung von ODA-Darlehen von Sponsoren für das Stadtbahnprojekt Nhon-Hanoi Railway Station abgeschlossen. Der Premierminister forderte außerdem das State Capital Management Committee at Enterprises auf, die Vietnam Airports Corporation (ACV) und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) anzuweisen, die Qualität und den Fortschritt der Flughafenprojekte und des Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraßenprojekts streng zu kontrollieren. Weisen Sie die Vietnam Rubber Industry Group an, das Gelände des Bien Hoa-Vung Tau-Projekts umgehend zu übergeben. Dringend konkrete Investitionspläne für den Ausbau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay fertigstellen und vorschlagen, dem stellvertretenden Premierminister Tran Hong Ha Bericht erstatten, der im März ein Treffen mit den relevanten Ministerien leiten wird. Das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt wird das Stadtbahnprojekt Ben Thanh – Suoi Tien bald abschließen und in Betrieb nehmen. Das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc stimmt sich mit dem Verkehrsministerium ab, um die Meinungen der Behörden der Nationalversammlung und des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung zu erläutern und die Investitionspolitik des Projekts Gia Nghia – Chon Thanh bald zu genehmigen. Die Volkskomitees der Provinzen Lang Son, Hoa Binh und Tien Giang beschleunigen den Fortschritt der technischen Planung und wählen Auftragnehmer und Investoren für die Projekte Huu Nghi – Chi Lang, Hoa Binh – Moc Chau und Cao Lanh – An Huu aus, mit deren Bau bald begonnen werden soll.

Thanhnien.vn

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