Am Morgen des 18. Juni nahm Premierminister Pham Minh Chinh in Ho-Chi-Minh-Stadt an der Zeremonie teil und gab den Befehl, gleichzeitig mit dem Bau von drei wichtigen nationalen Verkehrsprojekten zu beginnen. Das ist die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt; Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau (Phase 1) und Schnellstraße Khanh Hoa – Buon Ma Thuot (Phase 1).
Die Veranstaltung fand online an der Hauptbrücke in Ho-Chi-Minh-Stadt und an den Brücken in den Provinzen Dak Lak und Ba Ria – Vung Tau statt.
Bei der Grundsteinlegung der Projekte äußerten Vertreter der Leiter von Ministerien, Zweigstellen, Ortschaften, Menschen, deren Projekte durch sie hindurchgehen und betroffen sind, sowie Vertreter von Designberatern, Aufsichtsbehörden und Bauunternehmern ihre Freude über das Interesse der Partei und des Staates in Investitionen in Projekte, die Schaffung neuer Möglichkeiten zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung im Projektgebiet und im ganzen Land sowie zur Verbesserung des materiellen und geistigen Lebens. Gott des Volkes.
Die Delegierten versprachen, ihre Bemühungen fortzusetzen, Aufgaben innerhalb ihres Verantwortungsbereichs auszuführen und weiterhin Hand in Hand zu gehen, Einigkeit zu erzielen, die Zusammenarbeit zu koordinieren und günstige Bedingungen für die Projektumsetzung zu schaffen, damit die Arbeiten sicher abgeschlossen werden können. Sicherheit, Qualität, Fortschritt; effektive Verwertung von Werken…
Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Grundsteinlegung von drei wichtigen nationalen Projekten.
Premierminister Pham Minh Chinh gab bei der Veranstaltung die Anweisung, mit dem Bau von drei Projekten gleichzeitig zu beginnen. Er sagte, dass der 13. Nationale Parteitag den Bau eines synchronen Infrastruktursystems weiterhin als einen von drei strategischen Durchbrüchen ansehe, bei denen Priorität eingeräumt werde. zur Entwicklung einer Reihe wichtiger nationaler Projekte in den Bereichen Transport, Anpassung an den Klimawandel usw.; Bis 2030 will das Land über etwa 5.000 km Autobahnen verfügen.
Dementsprechend müssen im ganzen Land bis zum Jahr 2025 3.000 km Autobahn gebaut werden, und bis zum Jahr 2026 - 2030 sind weitere 2.000 km Schnellstraßen anzustreben. Im Zeitraum 2000 – 2021 wurden im ganzen Land 1.163 km Schnellstraßen investiert und in Betrieb genommen. Somit muss das ganze Land im Neunjahreszeitraum von 2021 bis 2030 in fast viermal so viele Autobahnkilometer investieren und bauen wie in den vergangenen 20 Jahren.
Als Reaktion auf diese Aufgabe wurden im ganzen Land seit Beginn der Legislaturperiode (2021) bis heute weitere 566 km Autobahnen eingeweiht und in Betrieb genommen, sodass sich die Gesamtzahl der Autobahnkilometer im ganzen Land auf 1.729 km erhöht. im Bau befindliche Projekte mit einer Gesamtlänge von 350 km; Seit Anfang 2023 wurde mit dem Bau von Projekten mit einer Gesamtlänge von 1.406 km begonnen.
Zusammen mit den 1.729 in Betrieb genommenen Kilometern beträgt die Gesamtlänge der Autobahnen der im Bau befindlichen Projekte, deren Bau bis Ende Juni 2023 begonnen hat, 1.756 km.
„Wenn wir entschlossen sind und uns anstrengen, können wir das Ziel, bis 2025 landesweit über 3.000 km zu haben, grundsätzlich erreichen. Darüber hinaus wird erwartet, dass von jetzt an bis 2024 eine Reihe von Projekten mit einer Gesamtlänge von rund 284 km mit dem Bau beginnen. Voraussetzung für die erfolgreiche Umsetzung des Ziels von 5.000 km Autobahn bis 2030“, betonte Premierminister Pham Minh Chinh.
Um die Resolution der Partei zur Autobahnentwicklung umzusetzen, hat die Regierung Ministerien und lokale Zweigstellen angewiesen, den Investitionsfortschritt zu beschleunigen, um die gesamte Nord-Süd-Schnellstraße im Osten fertigzustellen, die Lang Son mit Ca Mau verbindet und das politische Zentrum von Hanoi Capital und die wirtschaftliche Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Die Umsetzungsarbeiten werden fortgesetzt, um horizontale Autobahnen und Gürtelstraßen zu erforschen und zu erschließen, die durch viele Provinzen und Städte führen, um eine synchrone und reibungslose Verbindung zwischen den Regionen und dem ganzen Land sicherzustellen, die Entwicklung zu fördern, die sozioökonomische Entwicklung zu fördern und die nationale Verteidigung und Sicherheit der Region zu gewährleisten. Land.
Projekt Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt; Schnellstraßenprojekt Bien Hoa – Vung Tau; Das Autobahnprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot wendet einen eigenen, einzigartigen Mechanismus der Dezentralisierung an, indem es lokale Behörden als zuständige Behörden für die Umsetzung des Projekts bestimmt. Setzen Sie für das Projekt einen Mechanismus zur Ressourcenmobilisierung ein, der den zentralen und lokalen Haushalt sowie weitere legale Kapitalquellen kombiniert. Führen Sie eine Ausschreibung durch, um Auftragnehmer für die Projektkonstruktion auszuwählen …
„Alle diese Mechanismen haben ihre Wirksamkeit maximiert und bekräftigen die Richtigkeit der von Partei und Staat eingeführten neuen Mechanismen zur Verwirklichung des Ziels einer synchronen Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur gemäß der Resolution des Zentralkomitees der Partei“, bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh.
Laut dem Premierminister ist die Arbeit zur Entschädigung, Räumung und Umsiedlung der Menschen in diesen Projekten sehr schwierig, aber die Gemeinden haben das gesamte politische System mobilisiert, um sich zu beteiligen, und die Unterstützung der Regierung war sehr positiv. Mit der Durch die Unterstützung der Menschen, das Teilen und das Aufgeben persönlicher Interessen für das Gemeinwohl sorgen die Räumungsarbeiten aller drei Projekte grundsätzlich für Fortschritt.
In einer sehr kurzen Zeit von etwa einem Jahr im Vergleich zum Durchschnitt von zwei Jahren im Vergleich zur normalen Umsetzungsmethode mussten alle Ebenen, Sektoren, insbesondere das Verkehrsministerium und die Orte, an denen das Projekt durchgeführt wird, es umsetzen. Eine riesige Menge an Arbeiten: Durchführung der Investitionsvorbereitung, Erstellung des technischen Entwurfs und der Kostenvoranschläge, Auswahl der Auftragnehmer, Rodung des Grundstücks … gleichzeitiger Baubeginn für drei Projekte mit dem grundlegenden Ziel, die Fertigstellung im Jahr 2025 und die synchrone Inbetriebnahme des gesamten Projekts im Jahr 2026 zu erreichen.
„Der Bau dieser drei wichtigen Verkehrsprojekte ist besonders bedeutsam, da die Projekte durch die Regionen Central, Central Highlands und Southwest verlaufen, wo die derzeitige Anzahl der Autobahnkilometer im Vergleich zu anderen Regionen noch gering ist“, betonte der Premierminister.
Die Verantwortlichen drückten den Knopf, um das Projekt von der Ho-Chi-Minh-Stadt-Brücke aus zu starten.
Würdigen, anerkennen und loben Sie die Bemühungen und das Verantwortungsbewusstsein der Ministerien, Zweigstellen, Ortschaften und Einheiten und danken Sie den Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt und den Provinzen, in denen die Projekte umgesetzt werden. Der Premierminister sagte, dass der Spatenstich für neue Projekte nur der erster Schritt, die vor uns liegende Arbeit ist noch sehr groß und voller Herausforderungen. wach.
Damit das Projekt sicher, mit Qualität und im Zeitplan abgeschlossen werden kann, forderte der Premierminister das Verkehrsministerium, das Ministerium für Planung und Investitionen, das Finanzministerium, das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie die Provinzen und Städte auf, Projektmanagement-Agenturen legen den Schwerpunkt auf eine klare Führung.
Gleichzeitig forderte der Regierungschef das Projektmanagementgremium, die Aufsichtsberater und die Auftragnehmer auf, ein Höchstmaß an Verantwortungsbewusstsein zu fördern, Pläne und Baumethoden wissenschaftlich und detailliert zu entwickeln, geeignet zu sein, Effizienz, Bauqualität und Organisation sicherzustellen sicherer und reibungsloser Verkehr unter Wahrung der Umwelthygiene; muss Humanressourcen sowie moderne Maschinen und Geräte für den Bau mobilisieren; Halten Sie sich strikt an die technischen Anforderungen und relevanten gesetzlichen Bestimmungen und lassen Sie keine Korruption oder Negativität zu.
„Die zuständigen Ministerien und Zweigstellen der Zentralregierung schaffen in Abstimmung mit dem Verkehrsministerium und den Volkskomitees der sieben Provinzen und Städte, die mit der Umsetzung des Projekts beauftragt sind, weiterhin günstige Bedingungen und beseitigen umgehend Schwierigkeiten. „Um Schwierigkeiten zu lösen und sicherzustellen Sicherheit und Ordnung, damit das Projektmanagementgremium und die Auftragnehmer Fortschritt und Effizienz sicherstellen können“, ordnete der Premierminister an.
Der Premierminister erinnerte die Volkskomitees der Provinzen und Städte daran, die Räumung des Geländes und die Verlagerung der technischen Infrastruktur durchzuführen, um die Übergabe von 100 % der Geländefläche im dritten Quartal 2023 sicherzustellen. Besonderes Augenmerk wird auf die Umsiedlungsarbeit und die Unterstützung einer stabilen Produktion gelegt, damit die Menschen über neue Wohnorte und neue Arbeitsplätze verfügen, die denen an ihrem alten Wohnort gleichwertig oder sogar besser sind.
Darüber hinaus forderte der Premierminister Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Einheiten und jeden Einzelnen auf, Projekte ernsthaft umzusetzen, um Qualität und Fortschritt sicherzustellen. Sicherheit, Technologie, Ästhetik, ökologische Umwelt; Keine unangemessene Kapitalerhöhung, keine Aufteilung der Angebotspakete; Bekämpfung von Korruption, Negativität, Eigeninteressen und Verschwendung auf allen Ebenen; die legitimen Rechte und Interessen des Volkes zu wahren, den Interessenausgleich zwischen Staat, Volk und Unternehmen sicherzustellen; rechtzeitige Belohnung guter Arbeit und Umgang mit Verstößen.
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