Das Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh ist über 52 Kilometer lang und die erste Schnellstraße, die Ho-Chi-Minh-Stadt über die Provinzen Binh Duong und Binh Phuoc mit der Region des zentralen Hochlandes verbindet.
Heute (1. Februar) hielt das Volkskomitee der Provinz Binh Duong eine Grundsteinlegungszeremonie für das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh durch die Provinz Binh Duong ab und übergab gleichzeitig die Entscheidung zur Genehmigung der Investitionspolitik und das Investitionszertifikat. Investitionszertifikate für in- und ausländische Unternehmen.
An der Veranstaltung nahmen Premierminister Pham Minh Chinh und die Regierungsdelegation teil.
Das Projekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, deren Abschnitt durch die Provinz Binh Duong führt, hat eine Gesamtlänge von etwa 52 km, ist mit 6 Schnellstraßen und einer geplanten Geschwindigkeit von 100 km/h geplant. . Das Projekt in der Provinz Binh Duong beginnt an der Grenze zwischen der Stadt Thuan An und Ho-Chi-Minh-Stadt (Ringstraße 3) und endet im Grenzgebiet zwischen den Provinzen Binh Duong und Binh Phuoc. Die restlichen Abschnitte des Gesamtprojekts werden von Ho-Chi-Minh-Stadt und Binh Phuoc finanziert.
In Phase 1 wird das Projekt in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) umgesetzt und umfasst vier Schnellstraßenspuren, durchgehende Standstreifen entlang der gesamten Strecke sowie eine Fahrbahnbreite von 25,5 Metern.
Die Gesamtinvestition beträgt rund 17.400 Milliarden VND. Davon entfallen 8.833 Milliarden VND auf die Baukosten, die vom Investor im Rahmen einer PPP umgesetzt werden. Die Kosten für die Räumung des Geländes belaufen sich auf 8.530 Milliarden VND, 4.000 Milliarden VND werden von der Zentralregierung finanziert, und 4.530 Milliarden VND entfallen auf das Budget von Binh Duong. Die Bauzeit beträgt ca. 36 Monate und kann früher als erwartet abgeschlossen werden.
Der Projektinvestor ist ein Konsortium aus Industrial Investment and Development Corporation (Becamex IDC), Infrastructure Development Joint Stock Company (Becamex IJC), Becamex Binh Phuoc Infrastructure Development Joint Stock Company (BCMC) und Deo Ca Group Joint Stock Company.
Der Vertragstyp ist Build-Operate-Transfer (BOT), die Laufzeit für den Betrieb und die Bewirtschaftung des Projekts und des Infrastruktursystems (Mauterhebung) beträgt 32 Jahre und 5 Monate.
Dies ist die erste Schnellstraße, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Region des zentralen Hochlandes verbindet. Nach ihrer Fertigstellung wird sie an die Schnellstraße Chon Thanh – Gia Nghia anschließen (voraussichtlicher Baubeginn im September 2025), um das zentrale Hochland zu erreichen. Gleichzeitig ist dies auch die erste Schnellstraße in den Provinzen Binh Duong und Binh Phuoc, die zur Schaffung regionaler Konnektivität beiträgt und die sozioökonomische Entwicklung fördert.
Bei der Anordnung zum Projektstart forderte Premierminister Pham Minh Chinh die Provinz Binh Duong auf, die Verfahren zu überprüfen, für Öffentlichkeit und Transparenz zu sorgen sowie Korruption und Negativität vorzubeugen. den Fortschritt neu berechnen, danach streben, das Projekt am 2. September 2026 abzuschließen (früher als erwartet im Jahr 2027); Gewährleistung von Qualität, Technik, Ästhetik, Sicherheit und Umwelthygiene; Die Umsiedlung der Menschen prüfen, vorantreiben und durchführen und dabei sicherstellen, dass der neue Wohnort besser oder gleichwertig zum alten Wohnort ist.
Bauunternehmer, Berater und Bauleiter mit der höchsten Verantwortung müssen die Ziele und Anforderungen einhalten und die Vorschriften zum Bauinvestitionsmanagement strikt einhalten. Bauverfahren und -prozesse vollständig und korrekt umsetzen; Arbeiten im Sinne von „die Sonne besiegen, den Regen besiegen, den Stürmen nicht die Treue halten“, „schnell essen, dringend schlafen“, „3 Schichten, 4 Schichten“ arbeiten, an Feiertagen und freien Tagen durcharbeiten.
Der Premierminister betonte die strategische Bedeutung des Projekts Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh und seiner Ausweitung nach Gia Nghia (Dak Nong) und erklärte, dass dieses Projekt größtenteils durch die Provinz Binh Duong verläuft, die für Binh Duong sehr wichtig ist. ., aber für das zentrale Hochland sei es noch wichtiger: „Mit dieser Straße kann Dak Nong der Armut entkommen und Binh Phuoc reich werden.“
Daher forderte der Premierminister Ho-Chi-Minh-Stadt auf, so schnell wie möglich in den 3 km langen Abschnitt innerhalb von Ho-Chi-Minh-Stadt zu investieren, und die Provinz Binh Phuoc, um die Umsetzung des verbleibenden 7 km langen Abschnitts durch die Provinz zu beschleunigen, im Geiste des Nichtabwartens oder sich auf andere verlassen. Das Ziel besteht darin, im Jahr 2025 die gesamte Strecke anzuschließen, wenn der Abschnitt durch Binh Duong fertiggestellt ist.
Bei der Zeremonie vergab Binh Duong Investitionsgenehmigungen und Investitionszertifikate für Sozialwohnungsprojekte und andere Projekte mit in- und ausländischem Investitionskapital.
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Quelle: https://vietnamnet.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-cao-toc-ket-noi-tphcm-di-tay-nguyen-2367648.html
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