Premierminister legt 3 Ziele und 7 Durchbrüche für die Entwicklung der Logistikbranche fest

Um Engpässe in der Logistikbranche zu beseitigen, schlug Premierminister Pham Minh Chinh drei Ziele und sieben konkrete Lösungen vor und wollte damit zum Wachstum des Landes beitragen und es in eine Ära des Wohlstands und der Stärke führen.

Das Ministerium für Industrie und Handel hat sich mit dem Volkskomitee der Provinz Ba Ria – Vung Tau abgestimmt, um heute Morgen das Vietnam Logistics Forum 2024 mit dem Thema „Freihandelszone – bahnbrechende Lösung zur Förderung des Logistikwachstums“ zu organisieren. Premierminister Pham Minh Chinh nahm an dem Forum teil und leitete es. Ebenfalls anwesend waren Leiter von Zentralabteilungen, Ministerien, Zweigstellen, Provinz- und Stadtoberhäupter sowie über 200 Delegierte von internationalen Organisationen, Verbänden und Unternehmen.

Die Eröffnungsrede des Forums hielt Industrie- und Handelsminister Nguyen Hong Dien.

In seiner Eröffnungsrede sagte Industrie- und Handelsminister Nguyen Hong Dien, dass die Logistik eine Dienstleistungsbranche sei, die als „Blutgefäße“ der Wirtschaft gelte und eine wichtige Rolle bei der Vernetzung und Unterstützung von Unternehmen und Produktionsstätten spiele, um Kosten zu senken, Produktpreise zu reduzieren, die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern. Als Land in einer sich dynamisch entwickelnden Weltregion mit konzentrierten Warenströmen und einer sehr offenen Wirtschaft – mit 17 unterzeichneten und umgesetzten Freihandelsabkommen mit fast 70 Ländern und Gebieten – gilt Vietnam als Markt mit großem Potenzial und guten Voraussetzungen für die Entwicklung von Logistikdienstleistungen. „Die Logistikdienstleistungsbranche unseres Landes hat sich rasant entwickelt und verzeichnet ein durchschnittliches Wachstum von 14 bis 16 Prozent pro Jahr. Damit festigt sie schrittweise ihre Marke und Position in der Region und der Welt“, bestätigte Minister Dien. Trotz der erzielten Ergebnisse hat sich die Logistikdienstleistungsbranche jedoch nicht entsprechend dem Potenzial und den Vorteilen des Landes entwickelt. Hohe Logistikkosten, geringe Wettbewerbsfähigkeit und Mangel an Humanressourcen sind die größten Engpässe, die die Entwicklung behindern.

Premierminister Pham Minh Chinh würdigte die Organisation des Forums mit seinem ausgeprägten Innovationsgeist sehr.

Bei der Plenarsitzung konzentrierten sich die Delegierten auf die Diskussion über die Entwicklungssituation der Logistik, das Potenzial und die Stärken Vietnams. Mechanismus, Politik und Orientierung für die Logistikentwicklung. Viele Delegierte präsentierten Vorschläge zur Entwicklungsausrichtung der vietnamesischen Logistik, um in die neue Ära zu gelangen. Vorschläge zur Förderung der Bildung von Freihandelszonen, internationalen Transithäfen, des Aufbaus einer Flotte von Containerschiffen, einer Flotte spezialisierter Frachtflugzeuge, der Förderung der internationalen Zusammenarbeit ... 3 Ziele, 7 Durchbrüche bei der Entwicklung der Logistikbranche. In seiner Rede anlässlich der Anweisung sagte Premierminister Pham Minh Chinh, dass es in jüngster Zeit viele Investitionen, Modernisierungen und Durchbrüche in der Verkehrsinfrastruktur gegeben habe, die zur Kostensenkung, Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit vietnamesischer Waren und Förderung der Entwicklung der Logistikbranche beigetragen hätten . Allerdings muss ein umfassenderes Bewusstsein für die Logistikbranche geschaffen werden, da die Kosten immer noch hoch sind. Der Maßstab ist im Vergleich zur Wirtschaft und zur Welt noch gering, das Management ist noch begrenzt … „Die wichtige Formel lautet, dass wir kreativ sein müssen, um hoch hinaus zu fliegen, innovativ sein müssen, um weit zu kommen, und integrieren und vernetzen müssen, um uns weiterzuentwickeln. Alle haben wichtige Beziehungen, um den Logistikmarkt zu entwickeln, das ist der Trend der Welt, ein entwickeltes Land muss über Logistik verfügen“, räumte der Premierminister ein. Um Engpässe in der Logistikbranche zu beseitigen, schlug Premierminister Pham Minh Chinh drei Ziele und sieben konkrete Lösungen vor, die darauf abzielen, die Logistikkosten um 18 % auf 15 % zu senken; Steigerung des Anteils der Logistik am BIP des Landes von 10 % auf 15 %, angestrebt werden 20 %. Erhöhung des Anteils der Logistikdienstleistungsbranche an der weltweiten Gesamtwirtschaft von 0,4 % auf 0,5 %, mit dem Ziel, 0,6 % zu erreichen; Wachstumsrate von 14 % bis 15 %, erhöht auf 20 %.

Premierminister Pham Minh Chinh und Delegierte führen die Zeremonie zur Bekanntgabe des Vietnam Logistics Report 2024 durch

Um die drei oben genannten Aufgaben zu erfüllen und so zum zweistelligen Wachstum des Landes und einer Ära des Wohlstands und Reichtums beizutragen, forderte der Premierminister Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, das Bewusstsein für die Rolle der Logistik in der wirtschaftlichen Entwicklung des Landes zu stärken und die Rolle und Position Vietnams als Zentrum der Pazifikregion hervorzuheben, um Potenzial und Chancen zu maximieren. Darüber hinaus muss die Institution bereit sein, Kosten und Verwaltungsaufwand für Bürger und Unternehmen zu reduzieren. Aufbau einer reibungslosen Logistikinfrastruktur, Senkung der Inputkosten, Steigerung der Wettbewerbsfähigkeit. Entwicklung der Luftfahrt und des Hochgeschwindigkeitsbahnverkehrs. Darüber hinaus ist es notwendig, eine intelligente Regierungsführung aufzubauen und hochqualifizierte Fachkräfte auszubilden. Förderung der Logistikdiplomatie und der Modernisierung im Inland; Aufbau und Entwicklung einer Freihandelsnation; Enge Verknüpfung der Verkehrsträger, Anschluss an die weltweiten Freihandelszonen, Anschluss an das internationale Verkehrssystem. Der Premierminister wies auch darauf hin, dass Ba Ria – Vung Tau hinsichtlich der Seehäfen viele Vorteile habe und es daher notwendig sei, proaktiv Kontakte zu knüpfen, um in der kommenden Zeit die Führung bei der Entwicklung der Logistikbranche zu übernehmen.

Vietnamnet

Quelle: https://vimc.co/thu-tuong-neu-3-muc-tieu-7-dot-pha-phat-trien-nganh-logistics/