Premierminister nimmt an der feierlichen Unterzeichnung des Vertrags über 1,8 Milliarden USD für das Flughafenprojekt Long Thanh teil

Am Nachmittag des 1. Juni nahm Premierminister Pham Minh Chinh in Hanoi an der Unterzeichnungszeremonie eines Kreditvertrags im Wert von 1,8 Milliarden US-Dollar für das Komponentenprojekt 3 teil – grundlegende Arbeiten des „Long Thanh International Airport Construction Investment Project – Phase 1“, das von der Vietnam Airports Corporation (ACV) finanziert wird. Dabei forderte er die Mobilisierung umfangreicher Finanzierungsquellen für Infrastrukturprojekte, die situations- und statusverändernder Natur sind.

Das Investitionsprojekt zum Bau des internationalen Flughafens Long Thanh, Phase 1 (in der Provinz Dong Nai), ist ein besonders wichtiges nationales Projekt von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung Vietnams mit einer Gesamtinvestition von über 99 Billionen VND, einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren/Jahr und 1,2 Millionen Tonnen Fracht/Jahr.

Es wird erwartet, dass der internationale Flughafen Long Thanh nach Abschluss aller Phasen eine Kapazität von bis zu 100 Millionen Passagieren pro Jahr erreichen und der größte Flughafen Vietnams sein wird, mit dem Ziel, einer der internationalen Luftverkehrsknotenpunkte in der Region zu werden. Schätzungen zufolge wird der Flughafen Long Thanh bis 2030 etwa 0,98 % zum vietnamesischen BIP beitragen. 200.000 Arbeitsplätze schaffen.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht. Foto: Duong Giang/VNA

Das Bankenkonsortium bestehend aus der Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade of Vietnam (Vietcombank), der Joint Stock Commercial Bank for Industry and Trade of Vietnam (VietinBank) und der Joint Stock Commercial Bank for Investment and Development of Vietnam (BIDV) hat erfolgreich 1,8 Milliarden USD für das Komponentenprojekt 3 arrangiert, was etwa 45 % der Gesamtinvestition des Projekts entspricht. Die Vietcombank ist die federführende Bank und beteiligt sich mit einer Milliarde USD an der Finanzierung, die VietinBank trägt 450 Millionen USD und die BIDV 350 Millionen USD.

Dies ist das Projekt mit der höchsten Kapitalfinanzierung im Bankensektor und zudem das erste Projekt, das vollständig mit mittel- und langfristigen USD-Quellen von vietnamesischen Geschäftsbanken finanziert wird, und zwar zu günstigeren Konditionen als die Option des Investors, der Vietnam Airports Corporation, die sich Kapital direkt von internationalen Finanzinstituten leiht.

In seiner Rede bei der Veranstaltung wies Premierminister Pham Minh Chinh darauf hin, dass Partei und Staat den Aufbau eines Infrastruktursystems als einen von drei strategischen Durchbrüchen zur Entwicklung und Modernisierung des Landes betrachtet hätten. Das Bauprojekt des internationalen Flughafens Long Thanh ist ein besonderes Projekt von strategischer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der südlichen Schlüsselwirtschaftszone sowie für die Entwicklung der vietnamesischen Luftfahrtindustrie und die sozioökonomische Entwicklung des Landes in den kommenden Jahren.

Im Namen der Regierung begrüßte und lobte Premierminister Pham Minh Chinh die aktiven Bemühungen von Vietcombank, Vietinbank und BIDV sowie die enge Überwachung und Koordination der Staatsbank von Vietnam, die rasch dabei half, eine große Finanzierungssumme von 1,8 Milliarden US-Dollar zu arrangieren, um den Investor Vietnam Airports Corporation umgehend dabei zu unterstützen, Bauverträge mit Auftragnehmern zu unterzeichnen und den Zeitplan für die Projektumsetzung wie vom Premierminister gefordert und vorgegeben einzuhalten.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht. Foto: Duong Giang/VNA

Auf der Grundlage dieser lobenswerten und ermutigenden ersten Ergebnisse und im Geiste, auf keinen Fall nachlässig oder subjektiv zu sein oder sich auf seinen Lorbeeren auszuruhen, forderte Premierminister Pham Minh Chinh dazu auf, in der kommenden Zeit weiterhin den Geist der Verantwortung aufrechtzuerhalten und die Entschlossenheit, „nur zu diskutieren und zu tun, nicht zurückzuweichen“, „zu sagen und zu tun“, „zu tun, was man sagt“, „zu sagen und zu tun, was man tut“, weiter zu fördern, um den Baufortschritt zu beschleunigen, die Qualität der Fertigstellung der Arbeiten und Elemente des Long Thanh International Airport-Projekts zu verbessern und die gesetzten Ziele und Vorgaben zu erreichen und zu übertreffen.

Premierminister Pham Minh Chinh forderte das Verkehrsministerium, die Staatsbank, das Finanzministerium, das Ministerium für Planung und Investitionen, das staatliche Kapitalverwaltungskomitee bei staatlichen Unternehmen sowie die relevanten Ministerien und Behörden auf, sich auf die Umsetzung von fünf wichtigen Aufgaben bei der Mobilisierung von Ressourcen für die Infrastrukturentwicklung zu konzentrieren.

Insbesondere die Konzentration von mehr Ressourcen auf die Entwicklung strategischer Infrastrukturprojekte, vor allem Autobahnen, Hochgeschwindigkeitszüge, Flughäfen und Häfen, wird dazu beitragen, die Attraktivität von Investitionen zu erhöhen und neue Produktionskapazitäten für die Wirtschaft zu schaffen. Mobilisieren und nutzen Sie alle legalen Kapitalquellen für strategische Infrastrukturprojekte, einschließlich Investitionskapital aus dem Staatshaushalt, sozialem Investitionskapital, dem privaten Sektor, öffentlich-privaten Partnerschaften, ausländischen Investitionen usw.

Insbesondere ist es notwendig, die verbleibenden großen Kapitalressourcen der Bevölkerung wirksamer für die Produktion und die Geschäftsentwicklung zu mobilisieren und sozioökonomischen Entwicklungszielen zu dienen. Überprüfen Sie die Mechanismen und Richtlinien, verfügen Sie über geeignete Mechanismen und Richtlinien, unterstützen, fördern und ermutigen Sie Geschäftsbanken und Kreditinstitute, Kapital zu Vorzugs- und angemessenen Bedingungen zu verleihen, und lenken Sie die Kreditströme in vorrangige Bereiche wie Investitionen in die Infrastrukturentwicklung, Produktion und Wirtschaft.

Premierminister Pham Minh Chinh ordnete an, die Form der Kapitalmobilisierung und Kreditvergabe weiter auszuweiten und die Rolle der Geschäftsbanken, deren Kern die Staatsbank ist, zu stärken, indem sie Kapital für große Projekte verleihen, die eine wichtige Rolle in der Wirtschaft spielen, und so zur proaktiven Mobilisierung inländischer Ressourcen und Kapitals beizutragen und die Abhängigkeit von externen Kapitalquellen zu verringern.

„Wir leihen uns ausländisches Kapital, um große Projekte durchzuführen, die eine Wende der Situation und eine Veränderung des Zustands für die nationale Entwicklung bewirken sollen. Dabei geht es nicht mehr darum, den Hunger zu beseitigen und die Armut zu verringern, sondern sich auf die Bereiche digitale Transformation, Kreislaufwirtschaft, grüne Wirtschaft und Energiewende zu konzentrieren“, betonte der Premierminister.

Premierminister Pham Minh Chinh erinnerte Ministerien, Zweigstellen, Agenturen und Einheiten außerdem daran, sich auf die effektive Verwaltung von Projekten zu konzentrieren, die Rolle und Verantwortung der Investoren sicherzustellen, die Qualitätsanforderungen der Projekte sicherzustellen, Geschäftsbanken bei der Wiedererlangung von Kapital und Zinsen zu unterstützen und das Motto „Zusammenarbeit, gemeinsamer Genuss, gemeinsamer Sieg und gemeinsame Entwicklung“ zu wahren und zum Aufbau eines starken und wohlhabenden Landes beizutragen.

Premierminister Pham Minh Chinh war Zeuge der Vertragsunterzeichnung zwischen der Vietnam Airports Corporation (ACV) und der Vietcombank, BIDV und Vietinbank. Foto: Duong Giang/VNA

Das State Capital Management Committee bei Enterprises und der Vietnam Airports Corporation koordiniert und begleitet weiterhin gemeinsame Kapitalbanken bei der Umsetzung des Long Thanh International Airport-Projekts, um Kreditverpflichtungen zu erfüllen, die Auszahlungen termingerecht durchzuführen und die Qualität sicherzustellen. Achten Sie auf den Fortschritt und die Fertigstellungszeit der verbleibenden Pakete, um Konflikte und Überschneidungen während der Bauphase zu vermeiden und die Konnektivität und den Fortschritt des gesamten Projekts sicherzustellen. Frühzeitige Untersuchung und Ausarbeitung von Plänen zur Umsetzung der Vorbereitungen für den Bau der zweiten Phase, um die Nutzungsaktivitäten der ersten Phase nicht zu beeinträchtigen, auf der Grundlage einer Anpassung der Investitionspolitik des Projekts der ersten Phase.

Insbesondere die staatlichen Geschäftsbanken und die Bankenbranche im Allgemeinen forschen weiterhin und beteiligen sich an der Beschaffung von Kapital für wichtige nationale Projekte. Ermutigen Sie inländische Investoren, proaktiven Geist zu fördern und die Autonomie und die endogenen Kapazitäten bei der Investitionszusammenarbeit und -entwicklung zu stärken.

Die Staatsbank von Vietnam schafft Bedingungen für Kreditinstitute, um Devisendienstleistungen gemäß den gesetzlichen Bestimmungen anzubieten. Gleichzeitig ist es notwendig, den Devisenverkehr zu kontrollieren und zu überwachen, um den Wert der Währung und die Wechselkurse zu stabilisieren und die internationale Zahlungsbilanz zu verbessern. Dies trägt zur Stärkung der makroökonomischen Stabilität bei und fördert die sozioökonomische Entwicklung.

Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, für die Gesamtkoordination, Disziplin und Ordnung bei der Aktualisierung, Überwachung des Fortschritts und der Verbindung aller Teilprojekte verantwortlich zu sein. Hinweis: Sicherstellung der Gesamtheit und Verbindung von Teilprojekten mit Infrastrukturbaupaketen, die den Flughafen Long Thanh mit Provinzen und Städten verbinden; Die Durchführung der Investorenauswahl für das Teilprojekt 4 „Sonstige Arbeiten“ leiten und leiten und sicherstellen, dass Phase 1 des Projekts termingerecht in Betrieb genommen wird; Früher Bericht über die Umsetzung der Investitionspolitik zum Bau von Umsiedlungsgebieten zur Unterstützung des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh; Untersuchen Sie die Investitionspolitik des Phase-1-Projekts und schlagen Sie Anpassungen vor, um die Ressourcen zur Vorbereitung der Umsetzung der Phase 2 des internationalen Flughafens Long Thanh effektiv zu nutzen.

Der Regierungschef forderte die Provinz Dong Nai auf, die Räumungsarbeiten zu beschleunigen, um die Übergabe des Geländes abzuschließen. muss sich verpflichten, den Baufortschritt des Projekts nicht zu verzögern. Fordern und weisen Sie insbesondere das Volkskomitee des Distrikts Long Thanh und die zugehörigen Einheiten an, die Räumung des Geländes und die Verlegung der technischen Infrastruktur für zwei Verbindungsverkehrswege und zwei Entwässerungswege außerhalb der Projektgrenze abzuschließen, wobei der Verbindungsverkehrsweg Nr. 1 die Hauptroute ist, um den Transport von Gütern, Materialien und Baugeräten für den Bau des Passagierterminals und anderer Bauelemente sicherzustellen.

Die Provinz Dong Nai verstärkt die direkte Arbeit mit der Bevölkerung, führt Massenmobilisierungsarbeit durch, um ihre Wünsche zu verstehen, und wendet gesetzliche Bestimmungen flexibel und effektiv an, um Beschwerden und Empfehlungen zu lösen. Standorte auswählen und Umsiedlungsgebiete mit besseren Lebensbedingungen errichten, die denen des alten Wohnorts mindestens gleichwertig sind; sich um das Leben der Menschen kümmern und ihnen eine stabile Existenzgrundlage schaffen, nachdem sie Land, Häuser, Felder und Gärten aufgegeben haben, um Projekte zu verwirklichen.

Darüber hinaus müssen Sie sich mit den Investoren abstimmen, um die Räumung von Standorten zu priorisieren, die für den Baufortschritt von entscheidender Bedeutung sind. Unterstützen und koordinieren Sie Unternehmen bei der Vermessung, Erforschung und Vorschlagung von Investitionen in den Bau von Upstream-Lagern und Pipelines zur Versorgung mit Flugbenzin, bei der Bereitstellung von Baumaterialien sowie bei der Schulung und Rekrutierung von Personal, um den Management- und Betriebsanforderungen gerecht zu werden.

Premierminister Pham Minh Chinh und Vertreter der Vietnam Airports Corporation (ACV), Vietcombank, BIDV, Vietinbank. Foto: Duong Giang/VNA

Der Premierminister ist davon überzeugt, dass mit der Entschlossenheit, Intelligenz, Solidarität und Innovation der zuständigen Ministerien, Zweigstellen, Behörden und Kommunen der Bau und die technische Inbetriebnahme der Start- und Landebahn des internationalen Flughafens Long Thanh vor dem 30. April 2025 abgeschlossen sein wird. Damit werden herausragende Erfolge zur Feier des 50. Jahrestages der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung (30. April 1975 – 30. April 2025) erzielt und der Schwerpunkt auf die Fertigstellung, Übergabe und Inbetriebnahme des gesamten Projekts des Flughafens Long Thanh in den ersten sechs Monaten des Jahres 2026 gelegt.

Der Premierminister würdigt die kürzlich erfolgte erfolgreiche Koordinierung der Kapitalvereinbarungen zwischen den drei Banken Vietcombank, Vietinbank und BIDV für das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh und ist davon überzeugt, dass dies ein positiver erster Schritt ist, der eine wichtige Voraussetzung dafür schafft, vietnamesische Geschäftsbanken zu ermutigen, weiterhin proaktiv an großen, wichtigen nationalen Projekten mitzuarbeiten, wodurch das Ansehen und die Position des vietnamesischen Bankensektors sowie die führende Rolle staatlicher Unternehmen schrittweise reifen und wachsen und gestärkt werden.

Laut VNA/Tin Tuc Zeitung

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