Um 17 Uhr Am Bahnhof von Hanoi ertönte der Trommelschlag der Löwen- und Drachentanzgruppe vor dem VIP-Raum (wo wichtige Persönlichkeiten empfangen werden) und hieß die Gäste willkommen, an Bord des SJourney-Zuges zu gehen und die Erlebnisreise quer durch Vietnam von Nord nach Süd zu beginnen.
Mit 200 Millionen VND/Person für 8 Tage und 7 Nächte gilt dies als die teuerste Zugreise, die es je in Vietnam gab. Da es sich um ein High-End-Produkt handelt, wird sich auch das, was die Besucher erhalten, deutlich unterscheiden.
Der SJourney-Zug besteht aus 13 Wagen, die innerhalb von zwei Jahren bestellt und individuell gestaltet wurden. Anders als bei herkömmlichen Zügen verfügt jeder SJourney-Waggon über drei Schlafzimmer mit einer Zimmerfläche von jeweils 10 bis 13 m². darunter Zweibettzimmer (Doppelbett) und Doppelzimmer (ein Bett).
Mit insgesamt 30 Schlafzimmern kann das Schiff maximal 60 Gäste pro Reise beherbergen und begrüßt jährlich etwa 2.000 Gäste. Vom Warteraum bis zum Zug verfügen die Passagiere von SJourney über einen eigenen Eingang.
Das Innere des Schiffes ist vom Indochina-Stil inspiriert und strahlt Luxus und Antike aus.
Die Gänge der Waggons sind mit Teppich ausgelegt und schallisoliert, um Lärm zu vermeiden. Auch die Zugbegleiter tragen eigene Uniformen, die sich von denen in herkömmlichen Zugwaggons unterscheiden.
Der Zug verfügt über 2 Restaurantwagen, jedes Restaurant hat eine Fläche von 30 m² und ist mit einer Bar ausgestattet. Die beiden Glasfenster des Zuges sind so konzipiert, dass die Besucher ihre Mahlzeiten genießen können, während der Zug fährt und gleichzeitig die majestätische Naturlandschaft auf beiden Seiten der Straße bewundern können.
Neben der Organisation von Partys ist der Restaurantbereich auch ein Ort für Kunstdarbietungen, die den Besuchern verschiedene Erlebnisse während ihres Aufenthalts ermöglichen.
Anders als der Thong-Nhat-Zug, der 70–80 km/h schnell ist, fährt der SJourney-Zug mit 40–50 km/h recht langsam. So können Besucher die Landschaft genießen und das Erlebnis an Bord voll auskosten.
Auf der Speisekarte des Restaurants stehen von qualifizierten Köchen zubereitete Gerichte der Spitzenklasse, wie etwa: Wagyu-Rindfleisch, gebratener Lachs, Abalone-Suppe, Premium-Kaviar … Darüber hinaus können die Gäste je nach Thema an den Bahnhöfen auch vietnamesische Küche und lokale Spezialitäten erleben (Foto: Von der Figur bereitgestellt).
Die Gestaltung der Schlafzimmer an Bord wird unterschiedlichen Themen folgen. Wenn das Heritage-Zimmer mit dem Bild der Ha Long Bay (Quang Ninh) beeindruckt; Im Ernteraum werden Bilder vietnamesischer Terrassenfelder gezeigt, während im Bambusraum Details des widerstandsfähigen vietnamesischen Bambus zu sehen sind.
Die Innenausstattung der Zimmer ist auf optimale Raumnutzung ausgelegt. Die Fenster direkt neben dem Teetisch sind mit Vorhängen ausgestattet, sodass die Gäste während der Zugfahrt die Landschaft in ihrem eigenen privaten Raum genießen können.
Die Zimmerdecken sind mit Bambus und Rattan dekoriert, das von Kunsthandwerkern aus traditionellen vietnamesischen Handwerksdörfern gewebt wurde.
Die Zimmer auf dem Schiff sind alle auf Privatsphäre ausgelegt.
Jeder SJourney-Wagen verfügt über einen eigenen Butler, der die Gäste rund um die Uhr bedient. Das in diesen Waggons eingesetzte Zugbegleiterteam besteht aus 12 Personen, die sich gut in Englisch verständigen können. Darüber hinaus beschäftigt das Reisebüro 16 Mitarbeiter.
Davon sind 10 Personen mit dem Essensausschank beschäftigt. Dies ist eine Nummer, die kein anderer Zug in Vietnam auf diese Weise bedient hat. „VIP-Gäste haben oft hohe Ansprüche, Geld spielt für sie keine Rolle. Was ihnen wichtig ist, ist die Servicequalität. Wir sagen bei jeder Anfrage unserer Gäste nie „unmöglich“, sondern haben immer die passende Antwort parat“, verriet ein Butler auf der SJourney.
Laut Herrn Phan Trong Thang (auf dem Foto), CEO von SJourney, haben er und seine Kollegen für die Entwicklung dieses besonderen Zuges viel Zeit damit verbracht, erstklassige Zugstrecken an vielen Orten zu untersuchen, beispielsweise in Frankreich, Indien, Schottland usw.
„Wir sind überzeugt, dass die vietnamesischen Schiffe mit den High-End-Produkten anderer Länder konkurrieren können. Neben dem luxuriösen Design bietet die Schiffsroute auch einzigartige Erlebnisse. Jeden Tag an Bord werden die Besucher von unerwarteten Emotionen und neuen Erlebnissen überwältigt“, sagte Herr Thang.
Während der 7-tägigen und 8-nächtelangen Reise führt der Zug die Besucher über die schönsten Routen Vietnams, von riesigen Reisfeldern über blaue Strände bis hin zu geschäftigen Städten. Stopps in Ninh Binh, Quang Binh, Hue, Hoi An, Nha Trang und Phan Thiet bieten einzigartige Aktivitäten.
Züge halten nur an wenigen größeren Bahnhöfen, hauptsächlich jedoch an kleinen, weniger frequentierten Bahnhöfen. An den Bahnhöfen können die Gäste an verschiedenen Punkten aussteigen, um am Erlebnis teilzunehmen; Nachts kehren wir zum Schiff zurück, um uns auszuruhen und die Reise fortzusetzen. Die Gestaltung der Reiseroute gewährleistet die Privatsphäre und Vertraulichkeit der Gästeinformationen (Foto: Charakter bereitgestellt).
Der Preis von 200 Millionen VND/Person beinhaltet alle Ausgaben während der Reise und Erlebnisse an den Bahnhöfen, an denen der Zug hält. Im Dezember bietet der SJourney-Zug zwei Fahrten von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt an. Ab Januar 2025 wird die Zugverbindung auf 4 Fahrten/Monat aufgestockt.
Es ist bekannt, dass viele Gäste Plätze für 2025 gebucht haben, sogar viele Milliardärsgruppen haben Charterflüge (ganze Zugreisen) gebucht, um Erlebnisaktivitäten zu organisieren.
Frau Pham Thi Anh Dao, Bahnhofsleiterin des Hanoi Railway Transport Station, bewertete das touristische Potenzial des Luxuszuges, der durch Vietnam fährt, und sagte gegenüber dem Reporter von Dan Tri, dass Touristen, insbesondere gehobene Kunden, sehr an diesem Produkt interessiert seien. Auch die Bahnindustrie möchte mehr neue Produkte anbieten, um mehr Kunden bedienen zu können.
Beim SJourney-Zug handelt es sich um den ersten Luxuszug in Vietnam, in den PYS Travel in Zusammenarbeit mit der Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, der Gia Lam Railway Joint Stock Company und der Vietnam Railway Corporation investiert hat, mit dem Ziel, den Eisenbahntourismus zu fördern und das Image Vietnams in der Welt bekannter zu machen.
Die Eisenbahnindustrie arbeitet eng mit den Betreiber- und Tourismuseinheiten zusammen und führt sorgfältige Berechnungen durch, um den Kunden großartige Erlebnisse zu bieten.
Dantri.com.vn
Quelle: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-hoa-tu-ha-noi-den-tphcm-gia-200-trieu-dongnguoi-sang-trong-co-nao-20241226215841618.htm
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