Fokus auf die Umsetzung wichtiger Verkehrsprojekte und -arbeiten

(CPV) – Premierminister Pham Minh Chinh forderte Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, ihr Verantwortungsbewusstsein zu stärken, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen zu konzentrieren und Aufgaben im Zusammenhang mit der Umsetzung wichtiger nationaler Projekte und Schlüsselarbeiten im Verkehrssektor zu übernehmen.

Die 10. Sitzung des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind.

Am Morgen des 29. März leitete Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Arbeiten, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind (Lenkungsausschuss), die 10. Sitzung des Lenkungsausschusses. Das Treffen fand in einem direkten Online-Format zwischen dem Regierungssitz und 46 Provinzen und zentral verwalteten Städten mit wichtigen nationalen Projekten und Schlüsselarbeiten im Verkehrssektor statt.

An dem Treffen nahmen teil: Vizepremierminister Tran Hong Ha, stellvertretender Vorsitzender des Lenkungsausschusses; Mitglieder des Lenkungsausschusses sind Minister, Leiter von Behörden auf Ministerebene und Regierungsbehörden; Vorsitzender des Volkskomitees der Provinzen und Städte; Vertreter von Projektmanagementgremien, staatlichen Wirtschaftsgruppen, Investoren, Beratern und Bauunternehmern.

Bei der Eröffnung der Sitzung bekräftigte Premierminister Pham Minh Chinh, dass der Lenkungsausschuss seit seiner Gründung und Tätigkeit die Realität genau verfolgt, überwacht, geleitet und entschlossen gehandelt und die Umsetzung von Arbeiten und Projekten gefördert habe, um Fortschritt, Qualität, Techniken, Ästhetik, Arbeitssicherheit und Umwelthygiene sicherzustellen. Schwierigkeiten, Mängel und Herausforderungen bei der Umsetzung umgehend beseitigen; Mechanismen und Richtlinien überprüfen, sie zeitnah und angemessen an die Realität anpassen und ergänzen, ein offenes Investitionsumfeld für die Umsetzung von Projekten, insbesondere Großprojekten, schaffen...

Laut dem Premierminister gibt es im Land derzeit 34 Großprojekte, 86 wichtige nationale Komponentenprojekte, Schlüsselprojekte des Verkehrssektors in 46 Provinzen und zentral verwalteten Städten; darunter 5 Eisenbahnprojekte, 2 Flughafenprojekte, der Rest sind Straßenprojekte, hauptsächlich Schnellstraßen und Ringstraßen der Hauptstadtregion Hanoi sowie Ringstraßen von Ho-Chi-Minh-Stadt. Daher ist die Aufgabe des Lenkungsausschusses sehr umfangreich.

Nach neun Sitzungen verfügt der Lenkungsausschuss über mehr Erfahrung, Projekte und Arbeiten wurden besser umgesetzt. Der Premierminister lobte die Mitglieder des Lenkungsausschusses, insbesondere den Verkehrssektor und die Kommunen mit Projekten in der Region, für ihre große Entschlossenheit, ihre großen Anstrengungen, ihre drastischen Maßnahmen, ihre Konzentration und ihre Kernpunkte … in allen Phasen, von den Investitionsverfahren, der Baufeldräumung, der Ausschreibung, dem Projektmanagement bis hin zur Sorge um das Leben und den Lebensunterhalt der betroffenen Menschen …

In der 9. Sitzung legte der Lenkungsausschuss 40 Aufgaben fest, darunter 16 zeitlich begrenzte Aufgaben. Der Premierminister forderte, dass Ministerien, Zweigstellen und Kommunen bei dieser 10. Sitzung über die Umsetzungsergebnisse berichten und diese erörtern. Probleme, Einschränkungen, Schwierigkeiten und Hindernisse; schlagen Sie Lösungen vor, um die Projektumsetzung in der kommenden Zeit zu fördern.

Beachten Sie insbesondere, dass folgende Themen angesprochen werden müssen: Anlageverfahren; Die Gewährung und Ausbeutung von Minen mit gewöhnlichem Material zur Unterstützung von Projekten erfolgt gemäß festgelegten Mechanismen und Richtlinien, um Negativität zu vermeiden. Die Frage der Dezentralisierung und Machtdelegation geht Hand in Hand mit der Ressourcenzuweisung, der Verbesserung der Durchsetzungskapazität, der Stärkung der Aufsicht und Inspektion sowie der Bereitstellung von Instrumenten für ein sofortiges Eingreifen, Handeln und Belohnen. Fortschritt der Baustellenübergabe und Verlagerung der technischen Infrastrukturarbeiten; den Zweck der Waldnutzung ändern..., im Sinne von „Machen, nicht Zurückweichen“.

In Bezug auf die Investitionsvorbereitung für Projekte wurde die Investitionsrichtlinie für das Autobahnprojekt Hoa Binh – Moc Chau durch Son La genehmigt. der Nationalversammlung die Investitionspolitik für das Schnellstraßenprojekt Gia Nghia – Chon Thanh vorlegen; Fertigstellung des Machbarkeitsstudienberichts für die Projekte Dau Giay – Tan Phu, Tan Phu – Bao Loc, Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai; setzt den Machbarkeitsstudienbericht für die Autobahnprojekte Ninh Binh – Hai Phong, Bao Loc – Lien Khuong, Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh um.

Die meisten Ortschaften führten aktiv Räumungsarbeiten durch, die im Wesentlichen dem Baufortschritt entsprachen. Allerdings kommt der Bau von Umsiedlungsgebieten und die Verlegung von Hochspannungsleitungen gemessen am Bedarf noch immer nur schleppend voran. In den Provinzen Quang Tri, Da Nang und Dong Nai werden die Räumungsarbeiten für eine Reihe von Projekten in der Region langsamer durchgeführt als geplant.

Was die Versorgung mit gängigen Baumaterialien betrifft, so haben die Bauunternehmer beim Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekt im Zeitraum 2021–2025, den Teilprojekten von Ha Tinh nach Khanh Hoa, nur 14/17 Sandminen ausgebeutet, was etwa 91 % des Bedarfs entspricht, und 43/55 Erdminen, was etwa 77 % des Bedarfs entspricht. Die verbleibenden Minen wurden noch nicht ausgebeutet, da Verfahren zur Übertragung von Landnutzungsrechten, zur Landpacht und zur Änderung der Waldnutzung durchgeführt werden. Für das Abschnittsprojekt Can Tho – Ca Mau haben die Kommunen eine Sandversorgung von 16,02 Millionen ^m3 vereinbart, während die Quelle von 2,98 Millionen ^m3 noch nicht ermittelt wurde. Bei einigen Projekten wie der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Bien Hoa – Vung Tau gibt es immer noch Schwierigkeiten, die Quelle der Füllmaterialien zu bestimmen …

Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses, schloss die Sitzung ab.

Nachdem die Delegierten offen die Grenzen, Schwierigkeiten und Verantwortlichkeiten bei der Lösung der Probleme angesprochen hatten, insbesondere bei Investitionsverfahren, der Gewährung und Ausbeutung von Minen mit gewöhnlichem Material, der Rodung von Standorten, der Änderung von Waldnutzungszwecken usw., lobte Premierminister Pham Minh Chinh, Vorsitzender des Lenkungsausschusses, zum Abschluss des Treffens die Ministerien, Zweigstellen und Kommunen für ihr proaktives, aktives und koordiniertes Vorgehen bei der Umsetzung der zugewiesenen Aufgaben. Investoren und Bauunternehmer unternehmen weiterhin Anstrengungen, den Bau mit der Entschlossenheit zu organisieren, „Sonne und Regen zu überwinden“, „schnell zu essen und zu schlafen“, „drei Schichten, vier Schichten“ durchzuführen, samstags und sonntags zu arbeiten, um den Baufortschritt zu beschleunigen, zur erfolgreichen Umsetzung der Resolution des 13. Parteitags beizutragen, das Wirtschaftswachstum zu fördern und neuen Entwicklungsraum für die Kommunen und das ganze Land zu eröffnen.

Premierminister Pham Minh Chinh wies auf neun Beschränkungen und Verantwortlichkeiten jedes Ministeriums und Sektors hin und sagte, dass der Arbeitsaufwand im Jahr 2024 und in der Folgezeit sehr groß sei. Wir fordern Ministerien, Zweigstellen und Kommunen auf, ihr Verantwortungsbewusstsein zu stärken, proaktiver und entschlossener vorzugehen, sich auf die Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen zu konzentrieren und die Aufgabe der Umsetzung wichtiger nationaler Projekte und Arbeiten sowie Schlüsselprojekte des Verkehrssektors zu übernehmen.

Der Premierminister beauftragte das Verkehrsministerium, Investoren anzuweisen und Auftragnehmer aufzufordern, sich mit den Kommunen abzustimmen, um die Verfahren zügig abzuschließen und ausreichende Reserven und Kapazitäten für die Ausbeutung der Minen im Rahmen des Nord-Süd-Ost-Schnellstraßenprojekts im Zeitraum 2021–2025 sicherzustellen und den erforderlichen Zeitplan einzuhalten.

Das Verkehrsministerium weist Projektunternehmen und Auftragnehmer an, sich auf die Erledigung der Verfahren zu konzentrieren, in „3 Schichten, 4 Schichten“ zu arbeiten, „die Sonne zu überwinden, den Regen zu überwinden“, „zu arbeiten, nicht nachzulassen“ und die Fertigstellung von zwei Teilprojekten der Abschnitte Dien Chau – Bai Vot und Cam Lam – Vinh Hao gemäß der Anweisung des Premierministers vor dem 30. April 2024 sicherzustellen; Fordern Sie die Bauunternehmer auf, die Arbeiten zur Ausbeutung der Baustoffminen abzuschließen, die günstigen Wetterbedingungen auszunutzen und den Bau von Teilprojekten der Nord-Süd-Schnellstraße im Zeitraum 2021–2025 sowie von Straßenbauprojekten auf der Ost-West-Achse wie Khanh Hoa – Buon Ma Thuot und Bien Hoa – Vung Tau zu beschleunigen.

Darüber hinaus soll der Machbarkeitsbericht für das Schnellstraßenprojekt Dau Giay – Tan Phu fertiggestellt und demnächst dem Premierminister zur Genehmigung vorgelegt werden. Beschleunigen Sie den Fortschritt, um bald mit dem Ho-Chi-Minh-Straßenprojekt, dem Kreuzungsabschnitt Cho Chu – Trung Son und dem Projekt My An – Cao Lanh beginnen zu können. Führen Sie den Vorsitz und koordinieren Sie mit den Ministerien und dem Volkskomitee der Provinz Dong Nai die Vorbereitung von Dokumenten zur Berichterstattung an die Nationalversammlung über die Umsiedlung der vom Bauprojekt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau und der Verkehrswege T1 und T2 betroffenen Haushalte in das Umsiedlungsgebiet Loc An – Binh Son des Projekts des internationalen Flughafens Long Thanh.

Das Verkehrsministerium soll sich mit dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, dem Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt und dem Bauministerium abstimmen und auf der Grundlage der Ergebnisse des Pilotprojekts zur Verwendung von Meeressand als Straßenunterbau umgehend relevante Inhalte gemäß der Anweisung des stellvertretenden Premierministers Tran Hong Ha in der Bekanntmachung Nr. 88/TB-VPCP vom 22. März 2023 festlegen und auf dieser Grundlage Standards und Normen für den Masseneinsatz entwickeln.

„Dies ist der staatliche Lenkungsausschuss für wichtige nationale Projekte und Arbeiten. Die Mitglieder des Lenkungsausschusses müssen an den Sitzungen teilnehmen, ausführlich diskutieren und ihre Ansichten zu den Inhalten klar zum Ausdruck bringen, um die Umsetzung der Projekte zu fördern“, bemerkte der Premierminister.

Der Premierminister wies das Verkehrsministerium außerdem an, den Vorsitz zu übernehmen und sich mit den Kommunen abzustimmen, um die Anweisung des Premierministers im Amtsblatt Nr. 769/CD-TTg vom 26. August 2023 zur Überprüfung der Anordnung von Kreuzungen, die Autobahnen mit dem Verkehrsnetz verbinden, dringend umzusetzen und so die Investitionseffizienz zu fördern, den Entwicklungsraum zu erweitern und die sozioökonomische Entwicklung von Regionen und Kommunen zu fördern; Dringende Prüfung der gesamten Verkehrsanbindung zwischen dem internationalen Flughafen Tan Son Nhat und dem internationalen Flughafen Long Thanh, einschließlich Investitionen in Verbindungseisenbahnen gemäß der Anweisung des Premierministers in der Mitteilung Nr. 70/TB-VPCP vom 28. Februar 2024; Setzen Sie die Arbeit zum Aufbau eines Informationssystems und zur Digitalisierung von Daten ein, um die Situation und die Ergebnisse der Projektimplementierung zu überwachen.

Der Premierminister wies das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt an, die Stellungnahme des stellvertretenden Premierministers im Amtlichen Schreiben Nr. 1828/VPCP-NN vom 21. März 2024 im Namen der Regierung, die vom Premierminister ermächtigt wurde, dem Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung vorzulegen, dringend und proaktiv strikt umzusetzen und sich im Überprüfungsprozess mit den Behörden der Nationalversammlung abzustimmen, damit der Ständige Ausschuss der Nationalversammlung in der Sitzung im April 2024 eine Anpassung der Resolution Nr. 273 in Erwägung ziehen kann.

Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt setzt die Anweisung des Premierministers in der Mitteilung Nr. 72/TB-VPCP vom 28. Februar 2028 dringend um. Führen Sie den Vorsitz und koordinieren Sie die Überprüfung der Sandversorgungskapazität im Mekongdelta mit dem Verkehrsministerium und den zuständigen Behörden, um eine angemessene Versorgung und Kapazität sicherzustellen, die für den Projektverlauf in der südlichen Region geeignet ist.

Das Bauministerium legt dringend Richtlinien für die Methode zur Festlegung der Materialpreise in Bergwerken fest, damit die Gemeinden Preise bekannt geben können, die den Investoren als Grundlage für die Genehmigung dienen. rechtzeitige Überprüfung, Anpassung und Ergänzung ungeeigneter oder fehlender Normen; Leiten Sie Ministerien und Kommunen an, spezifische Fachnormen herauszugeben.

Das Finanzministerium koordiniert und leitet proaktiv zuständige Agenturen und Investoren bei der Durchführung von Verfahren im Zusammenhang mit ODA-Darlehen für Stadtbahnprojekte und die Schnellstraßen Ben Luc – Long Thanh und My An – Cao Lanh.

Das Ministerium für Industrie und Handel und die Vietnam Electricity Group haben dringend eine Arbeitsgruppe des Ministeriums und der Vietnam Electricity Group eingerichtet, um vor Ort direkt zu arbeiten, zu leiten, Hindernisse zu beseitigen und den Gemeinden dabei zu helfen, die Verfahren im Zusammenhang mit der Verlegung von Hochspannungsleitungen zu beschleunigen, um dem Baufortschritt der Projekte gemäß der Anweisung des Premierministers in Bekanntmachung Nr. 7 gerecht zu werden und vor dem 10. April 2024 abgeschlossen zu sein; Weisen Sie die Einheiten an, die entsprechenden Verfahren zur Verlegung von Hochspannungsleitungen weiter zu beschleunigen, um dem Baufortschritt der Projekte gerecht zu werden.

Der Premierminister forderte das State Capital Management Committee at Enterprises auf, die Vietnam Airports Corporation (ACV) und die Vietnam Expressway Corporation (VEC) anzuweisen, die Qualität und den Fortschritt der Flughafenprojekte und des Ben Luc-Long Thanh-Schnellstraßenprojekts streng zu kontrollieren. Anweisung an die Vietnam Rubber Industry Group, das Gelände des Bien Hoa-Vung Tau-Projekts umgehend zu übergeben.

Für die Kommunen forderte der Premierminister, das gesamte politische System zu mobilisieren, um die Räumungsarbeiten für das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Zeitraum 2021–2025 vor dem 30. April 2024 vollständig abzuschließen. 3 Ost-West-Schnellstraßenprojekte und 2 Ringstraßenprojekte im zweiten Quartal 2024; Koordinieren Sie sich mit den Investoren, um die Prioritätsstufe der Übergabe des kritischen Streckenabschnitts festzulegen. Gleichzeitig soll der Bau von Umsiedlungsgebieten beschleunigt und das Leben der Menschen stabilisiert werden. Koordinieren Sie die Verlegung von Hochspannungsleitungen mit der Electricity Corporation und dem Ministerium für Industrie und Handel und priorisieren Sie dabei Standorte, die Auswirkungen auf die Bauarbeiten haben.

Allein die Provinz Dong Nai hat ihre Personalressourcen aufgestockt, um die Bauarbeiten für Projekte wie die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, Tan Van – Nhon Trach, Bien Hoa – Vung Tau und die Verbindungsstraße zum internationalen Flughafen Long Thanh zu beschleunigen. Enge Abstimmung mit dem Ministerium für Planung und Investitionen, um Anpassungen am Räumungsprojekt des internationalen Flughafens Long Thanh umgehend zu genehmigen.

Der Premierminister wies außerdem jede Gemeinde ausdrücklich an, sich mit Ministerien und Zweigstellen abzustimmen, um Fragen im Zusammenhang mit der Versorgung mit gängigen Baumaterialien, einschließlich Meeressand, für Bauprojekte gründlich zu regeln. Koordinieren Sie die Fertigstellung von Investitionsverfahren und setzen Sie Projekte in der Region um, um bald mit den Straßenbauprojekten von Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai, Gia Nghia – Chon Thanh, Hoa Binh – Moc Chau, Ninh Binh – Hai Phong, Tan Phu – Bao Loc, Bao Loc – Lien Khuong, Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, Huu Nghi – Chi Lang, Hoa Binh – Moc Chau, Cao Lanh – An Huu … zu beginnen.

Der Premierminister forderte die Stadt Hanoi auf, die Auswahl der Investoren für das Teilprojekt 3 der Hanoi Ring Road 4 zu beschleunigen. Schließen Sie die Überprüfung einiger Inhalte zu den Kapitalquellen für das Stadtbahnprojekt Nam Thang Long – Tran Hung Dao dringend ab, um die Bedingungen für die Genehmigung der Anpassung der Investitionspolitik zu erfüllen.

Ho-Chi-Minh-Stadt und Hanoi konzentrieren sich auf die Leitung von Investoren und Bauunternehmern und auf eine enge Abstimmung mit den entsprechenden Behörden, um die Verfahren zur Zulassung der Hochbahnabschnitte Ben Thanh – Suoi Tien und Nhon – Hanoi Bahnhof bald abzuschließen und so den Bedürfnissen der Bevölkerung der Hauptstadt und von Ho-Chi-Minh-Stadt gerecht zu werden.

Der Premierminister forderte die Provinzen und Städte auf, die Bauunternehmer dazu zu drängen, ausreichende personelle und materielle Ressourcen für den Bau bereitzustellen, dabei aber den Fortschritt und die Qualität genau zu kontrollieren und Schwierigkeiten und Hindernisse umgehend zu beseitigen, um den festgelegten Plan einzuhalten. Insbesondere das Ministerium für öffentliche Sicherheit und die relevanten Sektoren und Kommunen sorgen für Sicherheit, Ordnung und soziale Sicherheit und verhindern und bekämpfen Negativität während der Projektumsetzung.

Betonung darauf, dass Ministerien, Zweigstellen, Kommunen, Behörden und Einheiten danach streben müssen, „6 weitere“ umzusetzen, so Premierminister Pham Minh Chinh: Höherer Geist und Verantwortung bei der effektiveren Erfüllung öffentlicher Aufgaben; schnellerer und zeitgerechterer Baufortschritt; bessere Qualität der Projekte und Arbeiten; Die Ingenieurskunst, Kunst und Technologie der Werke müssen höher und geeigneter sein. Die Gemeinden müssen Fragen im Zusammenhang mit der Baufeldräumung, den Rohstoffen, den Logistikrouten und den technischen Arbeiten schneller, zeitnaher und effektiver bewältigen. die Umwelt, die soziale Sicherheit und das Leben der betroffenen Menschen besser zu gewährleisten./.

Manh Hung - Portal der Kommunistischen Partei Vietnams

Quelle: https://dangcongsan.org.vn/noidung/tintuc/Lists/Tinhoatdong/View_Detail.aspx?ItemID=2728