Stärkung der See- und Wasserstraßenkooperation zwischen Vietnam und dem Königreich Belgien

Der stellvertretende Bauminister Nguyen Xuan Sang hielt ein Arbeitstreffen mit Frau Cieltje Van Anchter, zuständige Ministerin für Brüssel und Kommunikation der Region Flandern (Königreich Belgien), über die Verbesserung der bilateralen Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern ab – Foto: VGP

Am 31. März traf sich der stellvertretende Bauminister Nguyen Xuan Sang mit Frau Cieltje Van Anchter, Ministerin für Brüssel und Kommunikation der Region Flandern (Königreich Belgien), zu einem Arbeitstreffen über die Stärkung der bilateralen Zusammenarbeit zwischen den beiden Ländern.

In ihrer Rede bei dem Treffen brachte Frau Cieltje Van Anchter, Ministerin für Brüssel und Kommunikation der Region Flandern, ihre Freude über die jüngsten Kooperationsbemühungen des Königreichs Belgien und Vietnams zum Ausdruck.

Laut Frau Van Anchter spielen Seehäfen eine wichtige Rolle in der Wirtschaft beider Länder, nicht nur bei der Anbindung der Hauptstadtregion an andere Regionen, sondern auch bei den Digitalisierungsbemühungen und der verstärkten Nutzung multimodaler Transporte. Derzeit konzentrieren sich die belgischen Seehäfen auf die Förderung nachhaltiger Transportaktivitäten durch die Bereitstellung multimodaler Transportaktivitäten, die Abwicklung des Güterverkehrs und den Einsatz von Fahrzeugen mit Ökoenergie, wobei sie auf eine nachhaltige, sichere und effiziente Logistik abzielen.

Im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen der belgischen Regierung und dem Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium) haben sich in den vergangenen Jahren Unternehmen bemüht, sich zu engagieren und mit Vietnam zusammenzuarbeiten, um die Infrastruktur zu fördern und die Logistikaktivitäten in verschiedenen Bereichen zu verbessern.

Der stellvertretende Bauminister Nguyen Xuan Sang betonte die Bedeutung des Arbeitstreffens zwischen den beiden Ministerien im Kontext der Feierlichkeiten zum 50. Jahrestag der Aufnahme diplomatischer Beziehungen zwischen Vietnam und Belgien (1973–2023) und bekräftigte, dass die vietnamesische Regierung großen Wert darauf lege, die in letzter Zeit zunehmend tieferen, substanzielleren und effektiveren Beziehungen zum Königreich Belgien zu stärken. Belgien gehörte schon immer zu den führenden Handelspartnern Vietnams in der EU und Vietnam war schon immer Belgiens größter Handelspartner in der ASEAN mit einem beidseitigen Gesamtumsatz von über 5 Milliarden USD im Jahr 2024.

Der stellvertretende Bauminister Nguyen Xuan Sang bekräftigte, dass die vietnamesische Regierung großen Wert darauf lege, immer tiefere, substanziellere und wirksamere Beziehungen zum Königreich Belgien aufzubauen.

Laut Vizeminister Nguyen Xuan Sang ist diese Zusammenarbeit angesichts des Potenzials und des Entwicklungsbedarfs beider Seiten noch wichtiger. Derzeit beträgt die Umschlagkapazität der vietnamesischen Seehäfen etwa 800 Millionen Tonnen/Jahr. Bis 2030 wird erwartet, dass die Umschlagkapazität etwa 1,4 Milliarden Tonnen/Jahr erreichen wird. Die Regierung strebte vor kurzem ein BIP-Wachstum von 8 % im Jahr 2025 an und erwartet in der kommenden Zeit ein zweistelliges Wachstum. Daher sei es notwendig, die Planung auch in der kommenden Zeit weiter anzupassen, sagte der Vizeminister.

Vietnam plant den Bau zahlreicher neuer Häfen.

Um den Wachstumsbedarf zu decken, plant Vietnam den Bau zahlreicher neuer Häfen. Die nördliche Region konzentriert sich insbesondere auf den Seehafen Hai Phong und hat 18 Kais in Lach Huyen und Nam Do Son fertiggestellt, die einer Schiffsgröße von etwa 200.000 Tonnen gerecht werden.

Die Zentralregion hat einen Seehafen in Da Nang geplant, der Schiffe mit bis zu 150.000 DWT aufnehmen kann.

Südliche Region mit Schwerpunkt auf dem internationalen Transithafen Can Gio in Ho-Chi-Minh-Stadt. Im Gebiet Ba Ria-Vung Tau sind außerdem die Kaibereiche Cai Mep Ha und Cai Mep Ha flussabwärts mit einer Gesamthafenlänge von etwa 25 km geplant, die Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 200.000 bis 250.000 DWT aufnehmen können.

Das Präsidialamt und das Außenamt der Region Flandern und die vietnamesische See- und Wasserstraßenverwaltung haben eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit unterzeichnet, um bilaterale Aktivitäten im See- und Wasserstraßenbereich zu fördern.

Die Leiter des Bauministeriums schlugen vor, dass die flämische Regierung die vietnamesische See- und Wasserstraßenverwaltung weiterhin beim Austausch von Informationen, Fachwissen und Technologietransfer für den Bau und die Instandhaltung der See- und Wasserstraßeninfrastruktur unterstützt. Seehäfen und Wasserhäfen betreiben und nutzen, die Konnektivität zwischen Seehäfen und Wasserhäfen verbessern; Stärkung der Verbindung zwischen dem Seehafen Flanderns und dem Tiefwasserhafen Vietnams, Empfehlung von Maßnahmen zur Förderung des Tiefwasserhafens Vietnams, um ihn zu einem Transitknotenpunkt für die Nachbarländer zu machen.

Gleichzeitig müssen die Anwendung der digitalen Transformation und die effiziente Nutzung von Energie zur Reduzierung der Emissionen zugunsten der Entwicklung grüner Häfen und grüner Wasserstraßen- und Seeverkehrskorridore verstärkt werden.

Im Rahmen der Arbeitssitzung wurde auch ein Memorandum of Understanding über die Zusammenarbeit zwischen dem Büro des Präsidenten und des Außenministeriums der Region Flandern und der vietnamesischen See- und Wasserstraßenverwaltung unterzeichnet. Dadurch wird eine Dynamik geschaffen, die die bilaterale Zusammenarbeit im See- und Wasserstraßenbereich fördert, im Einklang mit den Interessen Vietnams und den Stärken Flanderns, des Königreichs Belgien, und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beiträgt.

Phan Trang

Quelle: https://baochinhphu.vn/tang-cuong-hop-tac-hang-hai-duong-thuy-viet-nam-vuong-quoc-bi-102250331150540923.htm