Yanko Pass Anfang Oktober, mal regnerisch, mal sonnig. Ich hielt an einem Restaurant am Straßenrand, als direkt hinter mir der Regensturm losbrach.
Die Ladenbesitzerin servierte Kaffee und beschwerte sich gleichzeitig über den Mangel an Kunden, da die meisten Autos auf die neue Route umgeleitet wurden und der Highway 1 somit „verlassen“ blieb. „Das sind zwei Seiten einer Sache. Um einen großen Vorteil zu erlangen, muss man den Verlust eines kleinen Vorteils in Kauf nehmen“, dachte ich, nickte aber nur zustimmend und sagte nichts. Der Fuß des Yanko-Passes, einst ein geschäftiger Ort mit Geschäften und Fahrzeugen, liegt in der Stadt Tan Nghia im Bezirk Ham Tan, einem aufstrebenden Stadtgebiet des Typs 5. Tan Nghia ist heute das Verwaltungs- und Wirtschaftszentrum des Distrikts Ham Tan. Objektiv betrachtet kann man auf das, was diese Stadt heute hat, sehr stolz sein. Es ist das Ergebnis großartiger Anstrengungen des Parteikomitees und der Bevölkerung hier. Und so kamen die Geschichten aus Vergangenheit und Gegenwart immer wieder zurück, vermischt mit Emotionen, die sich nur schwer in Worte fassen lassen.
I. Alt:
Tan Nghia gehörte früher zur Gemeinde Ba Gieng, einer dünn besiedelten und armen Gemeinde, die ein großes Gebiet von Tan Duc, Tan Minh, Tan Phuc bis Song Phan, Tan Ha und Tan Xuan umfasste. Dies war der Brennpunkt des Krieges, da es das Tor zur Provinzhauptstadt Binh Tuy und der Korridor war, der die beiden befreiten Gebiete Tanh Linh und Ham Tan verband. Plötzlich fiel mir ein, dass mir ein erfahrener Revolutionskader von den berühmten Schlachten dieses Landes erzählt hatte. (Wenn wir den geografischen Umfang dieser Schlachten berechnen, können wir uns vorstellen, dass sie sich vom Bahnhof Suoi Van über den Phan-Fluss bis zum Yanko-Pass erstreckten. Natürlich war dieser Ort damals eine zerklüftete, dicht bewaldete Bergregion.) Am eindrucksvollsten war für mich der Kampf zwischen vier gepanzerten Militärzügen, der ebenfalls an diesen Oktobertagen, allerdings vor sechzig Jahren stattfand. Zu dieser Zeit unterstanden alle Bewegungen in diesem Gebiet der Leitung der Southern Armed Forces Task Force – Distrikt Ham Tan. Daher wurde der Plan für den Zugüberfall in Abstimmung mit der 486. Kompanie, der 489. Kompanie, dem Special Forces Team 481 und dem Pionierzug der Provinz minutiös und sorgfältig ausgearbeitet. Dem Bericht zufolge waren alle vier feindlichen gepanzerten Militärzüge mit 37-mm- und 12,7-mm-Canon-Beaufot-Geschützen, zahlreichen schweren Maschinengewehren und 81-mm-Mörsern ausgestattet. Die gesamte Feuerkraft der Widerstandsarmee bestand lediglich aus 60- und 80-mm-Mörsern und einem schweren 30-mm-Maschinengewehr. Der Rest bestand nur aus mittleren Gewehren und Maschinenpistolen. Daher beschloss das Gefechtskommando, den proaktiven Hinterhalt auszunutzen, um zu gewinnen. Sobald der erste Panzerzug das Schlachtfeld betritt und das Ziel berührt, feuern wir. Vier Minen für vier Zugwaggons. Unerwarteterweise versagte ein Kamerad, der mit der Zündung der vierten Mine beauftragt war. Die ersten drei Wagen wurden sofort lahmgelegt, doch ab dem vierten Wagen schwärmten die Soldaten aus und leisteten erbitterten Widerstand, wodurch die Hinterhaltstruppe einen Kameraden verlor und drei weitere schwer verletzt wurden. Angesichts dieser Situation schloss die dritte Truppe flexibel beide Seiten der Eisenbahnlinie ein und koordinierte ihre Angriffe. So war der Hinterhalt erfolgreich und die lebenswichtige Eisenbahnlinie des Feindes wurde für lange Zeit abgeschnitten …
Ein Bekannter, ebenfalls Schriftsteller, kam in den Laden und sagte „Hallo“, was meinen Gedankengang über die alten Zeiten unterbrach. Er war wie ein Windstoß, begann schnell ein Gespräch und erzählte mir von einer Schlacht während des amerikanischen Widerstands …
Das war im Jahr 1974, als das Parteikomitee des Bezirks Nghia Lo die Parteizelle von Song Phan anwies, sich mit der bewaffneten Einsatztruppe abzustimmen, um Offiziere des Generalstabs der Militärregion VI willkommen zu heißen und sie auf das Schlachtfeld für eine strategische Schlacht „vorzurücken“. Anschließend nutzten unsere Truppen das bergige Gelände und die dichte Vegetation aus und legten zwischen Kilometer 42 und Kilometer 37 einen Hinterhalt an. Es handelte sich um einen Hinterhaltskampf mit Truppen bis zur Bataillonsebene (Bataillon 600). Der feindliche Konvoi aus 20 GMCs voller lokaler Milizionäre bewegte sich in einer Linie über mehr als 5 Kilometer auf der Nationalstraße in Richtung Phan Thiet. Als der führende GMC die Ong Hanh-Brücke noch nicht passiert hatte, begab sich der Konvoi auf die Hinterhaltroute und unsere Truppen erhielten den Befehl, gleichzeitig anzugreifen. Einige Soldaten gingen an den Straßenrand, um sich zu wehren, andere rannten in Panik davon. Nach zweistündigem Kampf war eine feindliche Kompanie an Ort und Stelle vernichtet, die Verwundeten trugen Tragen, halfen sich gegenseitig auf Fahrzeuge und zogen sich zurück. Die siegreiche Schlacht am Morgen ließ die feindlichen Soldaten verwirrt und voller Angst zusammengekauert zurück …
Die Geschichte meines Freundes erinnerte mich an die Apriltage 1975, als die Kreuzung Bon Sau mit den Farben der besiegten Soldaten gefüllt war. Tatsächlich waren die örtlichen Militär- und Milizposten des Feindes an den Kreuzungen Bon Sau und Song Phan bereits vor dem Angriff unserer Streitkräfte zerstört worden. Am 19. April 1975 nutzte die Revolution ihren Sieg zur Befreiung der Konzentrationslager Binh Ngai und Nghia Tan... Seitdem sind 48 Jahre vergangen. Die Zeit ist wie Wellen, die durch das Leben der Menschen strömen. Gibt es für jeden Augenblick eine Ewigkeit?! Man muss sich einfach bewusst sein, dass es Geschichte ist, die Geschichte eines Landes und auch jedes einzelnen Menschen. Eine weitere traurige Perspektive: Die Liste der Märtyrer von Tan Nghia – Song Phan in diesem Krieg umfasst 74 Personen. Sinnvoll! Hat nicht jemand gesagt: „Die Zeit fließt vorwärts und rückwärts, das ist das Leben“?!
II. Und jetzt:
Dass das Parteikomitee der Stadt Tan Nghia heute so stark werden konnte, ist auf einen schwierigen Weg voller Opfer und Hingabe seiner Vorgänger zurückzuführen. Der Vorgänger des Parteikomitees der Stadt Tan Nghia und der Gemeinde Song Phan ist heute die Parteizelle Song Phan, die Anfang 1963 vom Parteikomitee des Bezirks Ham Tan gegründet wurde und sechs Genossen der ethnischen Gruppe Ra Glai (Rai) umfasst. Die Einsatzbedingungen waren damals äußerst schwierig und gefährlich, aber diese Genossen behielten ihre Haltung und ihren revolutionären Geist bei. Heute hat das Parteikomitee 124 Mitglieder und ist in 14 Parteizellen organisiert. Natürlich sind auch die Schwierigkeiten der heutigen Zeit und bei einer großen Organisation komplex und anders. Auch die Herausgabe der Arbeitsordnung des Parteivorstands sowie deren regelmäßige Überprüfung, Änderung und Ergänzung, um sie den tatsächlichen Gegebenheiten vor Ort anzupassen, ist ein großes Problem und mit zahlreichen Schwierigkeiten verbunden, was von den Führungskräften viel Herz und Können erfordert. Kürzlich erklärte Genosse Luong Thi Sang, stellvertretende Sekretärin des Parteikomitees der Stadt Tan Nghia, dass die Qualifikationen der Parteimitglieder verbessert worden seien: 8 Genossen hätten einen Universitätsabschluss, 14 Genossen studierten an der Universität, 2 Genossen studierten am College und 7 Genossen besuchten eine weiterführende Schule. In Bezug auf politische Theorie gibt es 14 Genossen mit mittlerem Niveau, 03 Genossen, die mittleres Niveau studieren, 01 Genossen, die Oberstufe studieren. Hochqualifizierte Führungskräfte und Personen im Regierungssystem sind eine Voraussetzung für eine starke, zielgerichtete lokale Entwicklung.
Tatsächlich ist die Stadt Tan Nghia heute nicht mehr das arme ländliche Dorf, das sie einmal war; der Wandel ist täglich deutlich zu spüren. Der Glücksindex der Menschen hat sich verbessert. Besonderes Augenmerk wird auf die synchrone Entwicklung aller Lebensbereiche und -aspekte gelegt. Die sozioökonomische Situation der Stadt hat sich allmählich positiv entwickelt. In meinen Augen sind die majestätischen und lebendigen Projekte des Industrieclusters Nghia Hoa, die Straßen im Verwaltungszentrum des Distrikts, die innerstädtischen Straßen, das Bewässerungskanalsystem am Fluss Dinh 3, der Markt Tan Nghia und eine Reihe weiterer Projekte deutlich zu erkennen. Sie alle wurden und werden gebaut, zusammen mit vielen Vorteilen in Bezug auf Landpotenzial und Arbeitskräfteressourcen, die die treibende Kraft für die Entwicklung einer Stadt im Distriktzentrum darstellen werden.
Zahlreiche Projekte wurden umgesetzt, wie z. B.: Zufahrtsstraße zur weiterführenden Schule, Zufahrtsstraße zum Kindergarten, Halle 3, Reparatur des Bürogebäudes und Renovierung des Hofs des Volkskomitees, Ausstattung mit Hallentischen und -stühlen, Betonierung des Kindergartenhofs, Renovierung der Toiletten der Nachbarschaften... Die Projekte, an denen Staat und Volk gemeinsam arbeiteten, haben dazu beigetragen, das Gesicht der Ortschaft zu verändern, wie z. B. das innerstädtische Verkehrsprojekt, bei dem 10.277 km asphaltiert wurden, mit Gesamtkosten von über 13,6 Milliarden VND, von denen die Bevölkerung über 5,4 Milliarden VND beisteuerte. Mobilisierung der Bevölkerung zur Teilnahme an der Reparatur von fast 10 km Straße, einer Brücke und dem Einbau von 4 Entwässerungskanälen im Gesamtwert von über 521 Millionen VND.
Darüber hinaus hat sie als zentrale Stadt des Bezirks beim Bau vieler Arbeiten und Projekte die Aufmerksamkeit der Vorgesetzten auf sich gezogen, wie z. B.: Abschnitt der Umgehungsstraße der Nationalstraße 55; Krankenhauseingang, Verwaltungszentrum, Krankenhaus...
Wenn man heute auf Hauptstraßen wie Hung Vuong, Cach Mang Thang Tam und einigen anderen Routen von Tan Nghia spazieren geht, kann man sich die wirtschaftliche Struktur der gesamten Stadt vorstellen. Fast tausend feste Geschäfte, ein Markt in Bezirk 6, ein temporärer Markt in Bezirk 1 und viele kleine, nicht feste Geschäfte sorgen für ein großzügiges, geschäftiges Erscheinungsbild und machen mehr als 40 % der allgemeinen Wirtschaftsstruktur aus.
Die Obrigkeit hat in viele Sozialprojekte der Stadt investiert, wie etwa in die Asphaltierung einiger Hauptstraßen, öffentliche Beleuchtungssysteme, Bäume, Bürgersteige, Entwässerungssysteme, Turnhallen usw. Die Kriterien für ein Stadtgebiet des Typs 5 wurden nach und nach erfüllt; Die staatliche Verwaltungsarbeit im Bereich der Bau- und Stadtordnung erhielt Aufmerksamkeit und Lenkung, wobei eine hohe Effizienz erreicht wurde.
Ein weiterer plötzlicher Regenschauer kam über den Yanko-Pass, aber in meiner Seele fühlte ich mich warm. Auch wenn noch einiges nicht abgeschlossen ist, freue ich mich sehr darüber, dass sich meine Heimat jeden Tag verändert! Herzlichen Glückwunsch an den Bezirk Ham Tan zur Wahl einer majestätischen und würdigen Bezirkshauptstadt! Herzlichen Glückwunsch zur deutlichen Verbesserung des Glücksindex der Menschen!
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