Warum fehlt in Flugzeugen oft die Reihe 13?

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Wer regelmäßig fliegt und sich mit dieser Fahrzeugart auskennt, weiß mit Sicherheit, dass es in Flugzeugen in der Regel keine Sitzreihe 13 gibt. Die Sitzreihen der anderen Nummern sind mittlerweile alle belegt. Dies ist auch die Frage vieler Menschen und die meisten von ihnen haben keine konkrete Antwort gefunden.

Viele Fluggesellschaften entfernen häufig Reihe 13, die anderen Reihen bleiben jedoch gleich.

Warum fehlt in Flugzeugen oft die Reihe 13?

In der westlichen Kultur wird die Zahl 13 oft als Unglückszahl angesehen, die viele Risiken mit sich bringt. Dies führt dazu, dass viele Fluggesellschaften weltweit den Sitzplatz Nummer 13 überspringen und direkt von Sitzplatz Nummer 12 auf Sitzplatz 14 „springen“.

Die Gestaltung von Sitzplatznummern auf Grundlage eines Aberglaubens mag seltsam erscheinen, ist jedoch eine Tatsache, die seit vielen Jahren praktiziert wird. Diese Änderung wird jedoch von den Fluggesellschaften hinsichtlich der neuen Flugbetriebsverfahren sorgfältig geprüft. Da es sich um einen Beruf mit vielen Besonderheiten handelt, ist eine emotionale Arbeit nicht möglich.

Manche Menschen glauben, dass die Zahl 13 eine Unglückszahl ist und deshalb nicht in einem Flugzeug erscheinen sollte.

Dies trägt auch dazu bei, dass sich einige Kunden im Flugzeug sicherer fühlen und keine Angst haben müssen, sich während der Reise versehentlich auf diesen Sitz zu setzen. Viele Menschen sind jedoch anders und haben das Gefühl, dass jeder Sitzplatz der gleichen Art ist, solange die Fluggesellschaft ihnen Komfort bietet.

Nicht nur Fluggesellschaften verzichten auf die Zahl 13, auch viele Hotels und Bürogebäude auf der ganzen Welt haben die 13. Etage abgeschafft. Im Jahr 2007 wurde zu diesem Thema in Gebäuden auf der ganzen Welt eine Umfrage durchgeführt. Die Ergebnisse zeigten, dass 13 % der Amerikaner sich durch den Aufenthalt in einem Zimmer im 13. Stock gestört fühlen würden.

Auch die Zahlen 14 und 17 gelten als Unglückszahlen.

In manchen Ländern wie Italien oder Brasilien gilt die Zahl 17 als Unglückszahl und nicht die 13. Denn hier wird die Zahl 17 oft als XVII geschrieben. Wenn die Buchstaben umgekehrt werden, erhalten wir das Wort VIXI. Dieses Wort bedeutet auf Latein „Mein Leben ist vorbei“. Lufthansa ist eine der führenden Fluggesellschaften, die Reihe 17 entfernt hat, um diesem Aberglauben Rechnung zu tragen.

In China und einigen anderen asiatischen Ländern gelten die Zahlen 4 oder 14 als Unglückszahlen. Im Chinesischen ähnelt die Aussprache dieser beiden Zahlen der Aussprache des Wortes „Tod“. Darüber hinaus gibt es in vielen Gebäuden in China keine Stockwerke 4 und 14. Nationale Fluggesellschaften wie Cathay Pacific und Hong Kong Airlines behaupten jedoch, dass das Fehlen der Reihen 4 und 14 auf das Nummerierungssystem und nicht auf Aberglauben zurückzuführen sei.

Bei vielen chinesischen Fluggesellschaften fehlen die Sitze 4 und 14.

Dies ist umso interessanter, da Air China Reihe 14 beibehält und nicht wie andere inländische Fluggesellschaften dem Aberglauben folgt. Darüber hinaus ist United auch insofern eine bemerkenswerte ausländische Fluggesellschaft, als sie den Glauben der Chinesen respektierte, indem sie Sitz Nummer 14 entfernte.

Je nach Fluggesellschaft und Land werden die Sitze 4, 13, 14 und 17 in dieser Reihenfolge entfernt oder beibehalten. Nicht jede Fluggesellschaft der Welt folgt diesem Aberglauben und dieser Regel.

Tuyet Anh (Quelle: Synthesis)

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