Frühzeitige Mobilisierung von Investitionskapital zum Ausbau der Hanoi-Schnellstraße

Das Verkehrsministerium wird nach legalen Kapitalquellen suchen und diese mobilisieren, um bald in den Ausbau der Autobahn Hanoi – Thai Nguyen von 4 auf 6 Fahrspuren zu investieren.

Das Verkehrsministerium hat den Wählern von Thai Nguyen gerade ein Dokument als Antwort auf den Vorschlag geschickt, in die Aufrüstung der Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen auf die Standardgröße einer sechsspurigen Schnellstraße zu investieren.

Hanoi – Thai Nguyen Expressway (Foto: Ta Hai).

Nach Angaben des Verkehrsministeriums hat die Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen – Bac Kan – Cao Bang in der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 eine Länge von etwa 227 km.

Insbesondere hat das Verkehrsministerium in den 66 km langen Abschnitt Hanoi – Thai Nguyen investiert und ihn mit vier Fahrspuren (geplant sind sechs Fahrspuren) in Betrieb genommen. Die Strecke Thai Nguyen – Cho Moi ist 40 km lang und hat zwei Fahrspuren (geplant sind vier Fahrspuren).

Das Ministerium bereitet außerdem den Baubeginn des 28 km langen Abschnitts Cho Moi – Bac Kan mit vier Fahrspuren vor (geplant sind vier Fahrspuren).

Für den verbleibenden Abschnitt von Bac Kan bis Cao Bang hat der Premierminister Gemeinden mit der Durchführung von Investitionsvorbereitungsarbeiten beauftragt.

Stimmen Sie mit den Wählern überein, dass es notwendig ist, in den Abschnitt Hanoi – Thai Nguyen (Kreuzung Tan Lap) gemäß dem Planungsmaßstab zu investieren, ihn zu modernisieren und zu erweitern, um den Transportbedarf zu decken. Nach Angaben des Verkehrsministeriums war es aufgrund von Ressourcenschwierigkeiten jedoch nicht möglich, Kapital für Investitionen in die Modernisierung dieses Autobahnabschnitts im Zeitraum 2021–2025 bereitzustellen.

„Das Ministerium wird in der kommenden Zeit weiterhin eng mit Ministerien, Zweigstellen und Kommunen zusammenarbeiten, um legale Kapitalquellen zu suchen und zu mobilisieren, damit bald Investitionen getätigt und dieser Autobahnabschnitt planmäßig modernisiert werden kann“, heißt es in dem Dokument.

Der Bau der Schnellstraße Hanoi – Thai Nguyen begann im November 2009, die Fertigstellung und Freigabe für den Verkehr erfolgte im Januar 2014 mit vier Fahrspuren und einer geplanten Geschwindigkeit von 100 km/h. Das Gesamtinvestitionsvolumen des Projekts beträgt über 10.000 Milliarden VND aus ODA-Darlehen und inländischem Gegenkapital.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/som-huy-dong-von-dau-tu-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-len-6-lan-xe-19224122716515969.htm