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Was sagt das Verkehrsministerium von Binh Duong zu dem Plan, beim Ausbau des National Highway 13 zwei BOT-Stationen zu errichten?

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong06/11/2024

Es wird erwartet, dass sich zwei Mautstationen auf der Nationalstraße 13 am Binh Duong-Willkommenstor und auf der Straße zur Phu Long-Brücke (Stadt Thuan An, Provinz Binh Duong) befinden.


Es wird erwartet, dass sich zwei Mautstationen auf der Nationalstraße 13 am Binh Duong-Willkommenstor und auf der Straße zur Phu Long-Brücke (Stadt Thuan An, Provinz Binh Duong) befinden.

Laut diesem Führer wurde das Projekt zur Erweiterung und Modernisierung der Nationalstraße 13 durch die Provinz Binh Duong im April 2022 gestartet. Es hat eine Länge von fast 13 km und eine Investition von fast 1.360 Milliarden VND, die in Form von BOT umgesetzt wird. Das Projekt wird von den Provinzführern entschlossen geleitet.

Was sagt das Verkehrsministerium von Binh Duong zu dem Plan, zwei BOT-Stationen am Erweiterungsprojekt des National Highway 13 zu errichten? Foto 1

Derzeit gibt es eine von Becamex verwaltete und betriebene BOT-Station am National Highway 13, direkt neben der Einfahrt zur Phu Long Bridge.

Es wird erwartet, dass sich diese beiden Mautstationen am Willkommenstor von Binh Duong und an der Straße zur Phu Long-Brücke im Bezirk Vinh Phu der Stadt Thuan An in der Provinz Binh Duong befinden.

Zuvor hatte die Provinz Binh Duong eine offizielle Mitteilung an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt geschickt, in der sie um eine Stellungnahme zu dem Plan zur Einrichtung der beiden oben genannten Mautstationen bat.

Dementsprechend antwortete das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt der Provinz Binh Duong schriftlich bezüglich der Mautstation am Binh-Duong-Eingangstor. Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt erklärte, dass die Nationalstraße 13, die Binh Duong mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet, eine sehr hohe Verkehrsdichte aufweist und der geplante Standort der Mautstation etwa 200 m vom Brückenpfeiler von Vinh Binh entfernt sei, in dem Bereich, wo die Ein- und Ausfahrt der Brücke eine steile Neigung und eine Kurve aufweist.

Daher schlug das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Volkskomitee der Provinz Binh Duong vor, die zuständigen Stellen anzuweisen, das tatsächliche Verkehrsaufkommen in der Region zu berechnen und zu bestimmen, um einen geeigneten Standort für die Mautstation auszuwählen. Gleichzeitig muss die Erweiterung der Mautspur für Pkw von 3,5 m auf 3,75 m einschließlich der Zufahrtsstraße zur Mautstation geprüft werden...

Bezüglich der Mautstation auf der Straße zur Phu Long-Brücke kommentierte das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt auch, dass die Provinz Binh Duong das tatsächliche Verkehrsaufkommen der die Brücke passierenden Fahrzeuge berechnet und ermittelt habe, um den genauen Standort der Mautstationsgruppe auf diesem Abschnitt zu untersuchen und festzulegen.

Der Standort muss sicherstellen, dass während der Mauterhebung der Verkehrsfluss im Bereich der Einfahrt zur Phu Long-Brücke, der Kreuzung der Zufahrtsstraße zur Phu Long-Brücke – Ha Huy Giap-Straße (Bezirk 12) und der Kreuzung der Provinzstraße 745 – Binh Duong Boulevard nicht behindert wird.

Hinsichtlich des Betriebs der beiden Mautstationen forderte Ho-Chi-Minh-Stadt die Provinz Binh Duong außerdem auf, die Mauterhebung zu organisieren, um sicherzustellen, dass die Maut von den richtigen Personen erhoben wird und eine doppelte Mauterhebung auf derselben Strecke vermieden wird.

Gleichzeitig ist es notwendig, die Auswirkungen auf die Anwohner des Gebiets, in dem sich die Mautstation befindet, zu bewerten, um unterstützende Lösungen zu finden und Beschwerden im Zusammenhang mit dem Standort der Station zu vermeiden.

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Laut Lao Dong


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Quelle: https://tienphong.vn/so-gtvt-binh-duong-noi-gi-ve-du-kien-dat-2-tram-bot-tai-du-an-mo-rong-quoc-lo-13-post1689002.tpo

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