Aufbau unterstützender Industrien: Große Impulse durch Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt

Das kürzlich vom Politbüro genehmigte Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt weckt im Industriesektor, einschließlich der Zulieferindustrie, große Erwartungen.

Zeichnung der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke Al. Fotoquelle: Chinhphu.vn

Am 18. September beschloss das Politbüro, die Meinung des Zentralkomitees der Partei einzuholen, um die Investitionspolitik für die Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse zu genehmigen, bevor die Regierung sie der Nationalversammlung in der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung vorlegt.

Dann, am 25. September, bei einer Arbeitssitzung zur Umsetzung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha Betonen Sie die Notwendigkeit einer sorgfältigen Auswahl von Technologie, Management und Betriebsmodellen, um den Aufbau Industrie, komplette und autonome Eisenbahndienste. Stellvertretender Premierminister ernannt Ministerium für Industrie und Handel Führen Sie den Vorsitz und koordinieren Sie mit dem Verkehrsministerium, der vietnamesischen Eisenbahnbehörde, der vietnamesischen Eisenbahngesellschaft und einer Reihe großer Unternehmen die Entwicklung und Umsetzung eines Fahrplans für den Empfang, die Übertragung und die Beherrschung von Technologien sowie die Entwicklung der Eisenbahnindustrie von der Geräteproduktion über den Betrieb bis hin zum Management. Gewährleistung der Einheitlichkeit und Konsistenz von Technologie, Vorschriften und Standards.

„Die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen, Stadtbahnen und Vietnams Eisenbahnen im Allgemeinen soll dem Maschinenbau, der Fertigung, der Automatisierung und anderen Industriezweigen, die der Volkswirtschaft und dem Leben der Menschen dienen, Auftrieb verleihen“, betonte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha.

Die Projektumsetzung wird Chancen und Anreize für die industrielle Entwicklung schaffen, insbesondere für die Zulieferindustrie. Das Industrieministerium des Industrie- und Handelsministeriums schätzte: Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in Vietnam wird zu einem zentralen Punkt in der Strategie des Landes zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur werden. Mit dem Ziel, wichtige Wirtschaftsregionen zu verbinden, Reisezeiten zu verkürzen und die Transportkapazität zu erhöhen, trägt dieses Projekt nicht nur zur Modernisierung des Verkehrssystems bei, sondern fördert auch die starke Entwicklung verwandter Branchen. Die Industrie spielt eine Schlüsselrolle bei der Bereitstellung von Materialien, Ausrüstung und Technologie zur Fertigstellung dieses Projekts. Insbesondere die Bau- und Fertigungsindustrie spielt eine wichtige Rolle bei der Bereitstellung der notwendigen Materialien für den Eisenbahnbau, darunter Beton, Stahl und Infrastrukturkomponenten wie Brücken, Durchlässe und Tunnel.

Darüber hinaus muss sich auch die Industrie zur Herstellung hochtechnologischer Ausrüstung wie Lokomotiven, Waggons, Elektro- und Signalsysteme stark weiterentwickeln. Diese Geräte erfordern nicht nur fortschrittliche Technologie, sondern müssen auch internationale Sicherheitsstandards erfüllen.

Die Branche für Software- und Technologielösungen wird die Möglichkeit haben, sich weiterzuentwickeln, wenn sie sich an der Bereitstellung intelligenter Management- und Betriebslösungen beteiligt und so zur Kostenoptimierung und Leistungssteigerung des Eisenbahnsystems beiträgt.

Für den Bau, die Installation und die Wartung von Hochgeschwindigkeitszügen sind spezielle Geräte und Werkzeuge erforderlich. Dies schafft Bedingungen für die Entwicklung der inländischen Maschinen- und Anlagenbauindustrie, da Auftragnehmer und Unternehmen Ausrüstung herstellen oder importieren müssen, die den hohen technischen Anforderungen des Projekts entspricht. Die Lokalisierung mechanischer Produkte trägt außerdem zur Kostensenkung, Verbesserung der Wirtschaftlichkeit und Schaffung neuer Arbeitsplätze bei.

Im Hinblick auf die Stahlindustrie betonte Herr Tran Dinh Long, Vorstandsvorsitzender der Hoa Phat Group, bei der Konferenz der Regierung mit großen Unternehmen am 21. September über Lösungen zur sozioökonomischen Entwicklung des Landes die Bedeutung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts mit einer Gesamtinvestition von 70 Milliarden US-Dollar und schätzte, dass dies mittel- und langfristig ein strategisches nationales Infrastrukturprojekt sein werde.

Herr Tran Dinh Long bestätigte außerdem, dass die Hoa Phat Group über ausreichend Kapazitäten zur Herstellung von Stahl für Hochgeschwindigkeitszüge verfügt und bereit ist, an der Ausschreibung für die Stahllieferung für dieses Projekt teilzunehmen.

Aus geschäftlicher Sicht hat das Projekt einen Wert von über 70 Milliarden US-Dollar, wovon allein Fahrzeuge und Ausrüstung einen Wert von bis zu 34,1 Milliarden US-Dollar haben. Für Unternehmen mit Schwerpunkten in der Herstellung von Lokomotiven und Waggons wird dies ein sehr großer und äußerst attraktiver Markt sein.

Ein Vertreter der Vietnam Railway Corporation sagte: „Vietnam muss die Technologie schrittweise erforschen, schrittweise übertragen und schrittweise übernehmen.“ Gleichzeitig müssen die Unternehmen selbst proaktiv Präferenzpolitiken vorschlagen, um eine industrielle Maschinenbauindustrie, die industrielle Maschinenbauindustrie der Eisenbahnen, zu gründen und zu entwickeln.

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