Aufbau unterstützender Industrien: Große Impulse durch Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt

Das kürzlich vom Politbüro genehmigte Projekt einer Hochgeschwindigkeitsbahn weckt in der Industrie und den Zulieferbetrieben große Erwartungen.

Zeichnung der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke Al. Fotoquelle: Chinhphu.vn

Am 18. September beschloss das Politbüro, die Meinung des Zentralkomitees der Partei einzuholen, um die Investitionspolitik für die Hochgeschwindigkeitsstrecke auf der Nord-Süd-Achse zu genehmigen, bevor die Regierung sie der Nationalversammlung auf der 8. Sitzung der 15. Nationalversammlung vorlegt.

Am 25. September sagte das Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Stellvertretender Premierminister Tran Hong Ha Betonen Sie die Notwendigkeit einer sorgfältigen Auswahl von Technologie-, Management- und Betriebsmodellen für den Aufbau Industrie, komplette und autonome Eisenbahndienstleistungen. Stellvertretender Premierminister ernannt Ministerium für Industrie und Handel Vorsitz führen und mit dem Verkehrsministerium, der vietnamesischen Eisenbahnbehörde, der vietnamesischen Eisenbahngesellschaft und einer Reihe von Großunternehmen die Entwicklung und Umsetzung eines Fahrplans für den Empfang, die Übertragung und die Beherrschung von Technologien sowie die Entwicklung der Eisenbahnindustrie von der Geräteproduktion über den Betrieb bis hin zum Management koordinieren; Gewährleistung der Einheitlichkeit und Konsistenz von Technologie, Vorschriften und Standards.

„Durch die Entwicklung von Hochgeschwindigkeitszügen, Stadtbahnen und Vietnams Eisenbahnen im Allgemeinen wollen wir dem Maschinenbau, der Fertigung, der Automatisierung und anderen Industriezweigen, die der Volkswirtschaft und dem Leben der Menschen dienen, einen Aufschwung verleihen“, betonte der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha.

Durch die Projektumsetzung werden Chancen und Anreize für die Entwicklung der Industrie, insbesondere der Zulieferindustrie, geschaffen. Das Industrieministerium des Landes kam zu der Einschätzung: „Das Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt in Vietnam wird zu einem zentralen Punkt in der Strategie des Landes zur Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur werden.“ Mit dem Ziel, wichtige Wirtschaftsregionen zu verbinden, Reisezeiten zu verkürzen und die Transportkapazität zu erhöhen, trägt dieses Projekt nicht nur zur Modernisierung des Verkehrssystems bei, sondern fördert auch die starke Entwicklung verwandter Industrien. Die Industrie spielt eine Schlüsselrolle bei der Bereitstellung von Materialien, Ausrüstung und Technologie zur Fertigstellung dieses Projekts. Insbesondere die Bau- und Fertigungsindustrie spielt eine wichtige Rolle bei der Bereitstellung der notwendigen Materialien für den Eisenbahnbau, darunter Beton, Stahl und Infrastrukturkomponenten wie Brücken, Durchlässe und Tunnel.

Darüber hinaus muss sich auch die Industrie zur Herstellung hochtechnologischer Ausrüstung wie Lokomotiven, Waggons, Elektro- und Signalsysteme stark weiterentwickeln. Diese Geräte erfordern nicht nur fortschrittliche Technologie, sondern müssen auch internationale Sicherheitsstandards erfüllen.

Die Software- und Technologielösungsbranche wird die Möglichkeit haben, sich weiterzuentwickeln, wenn sie sich an der Bereitstellung intelligenter Management- und Betriebslösungen beteiligt und so zur Kostenoptimierung und Leistungssteigerung des Eisenbahnsystems beiträgt.

Für den Bau, die Installation und die Wartung von Hochgeschwindigkeitszügen sind Spezialausrüstung und Werkzeuge erforderlich. Dies schafft Bedingungen für die Entwicklung der inländischen Maschinen- und Anlagenbauindustrie, da Auftragnehmer und Unternehmen Ausrüstung herstellen oder importieren müssen, die den hohen technischen Anforderungen des Projekts entspricht. Die Lokalisierung mechanischer Produkte trägt außerdem zur Kostensenkung, Verbesserung der Wirtschaftlichkeit und Schaffung neuer Arbeitsplätze bei.

Im Hinblick auf die Stahlindustrie betonte Tran Dinh Long, Vorstandsvorsitzender der Hoa Phat Group, bei einer Konferenz der Regierung mit großen Unternehmen am 21. September über Lösungen zur sozioökonomischen Entwicklung des Landes die Bedeutung des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts mit einer Gesamtinvestition von 70 Milliarden US-Dollar und schätzte, dass dies mittel- und langfristig ein strategisches Infrastrukturprojekt des Landes sein werde.

Herr Tran Dinh Long bestätigte außerdem, dass die Hoa Phat Group über ausreichend Kapazitäten zur Herstellung von Stahl für Hochgeschwindigkeitszüge verfügt und bereit ist, an der Ausschreibung für die Stahllieferung für dieses Projekt teilzunehmen.

Aus geschäftlicher Sicht hat das Projekt einen Wert von über 70 Milliarden USD, wovon allein Fahrzeuge und Ausrüstung einen Wert von bis zu 34,1 Milliarden USD haben. Für Unternehmen mit Stärken im Lokomotiv- und Waggonsbau wird das ein sehr großer und äußerst attraktiver Markt sein.

Ein Vertreter der Vietnam Railway Corporation sagte: „Vietnam muss die Technologie schrittweise erforschen, schrittweise übertragen und schrittweise übernehmen.“ Gleichzeitig müssen die Unternehmen selbst proaktiv Vorzugspolitiken vorschlagen, um eine industrielle Maschinenbauindustrie, eine industrielle Maschinenbauindustrie für die Eisenbahn, zu gründen und zu entwickeln.

Quelle