(QBĐT) – Am Nachmittag des 28. Februar arbeitete der Ständige Ausschuss des Provinzparteikomitees mit der Arbeitsdelegation der Vietnam Airports Corporation (ACV) an der Umsetzung von Projekten am Flughafen Dong Hoi.
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Bei dem Treffen sagte der Parteisekretär der Provinz, Le Ngoc Quang, dass Quang Binh aufgrund seiner strategischen Lage auf der Nord-Süd-Achse und als Tor zum Ost-West-Wirtschaftskorridor über großes Potenzial im Tourismus, Dienstleistungs- und Logistikbereich verfüge.
In den letzten Jahren hat die Provinz bemerkenswerte Fortschritte gemacht und immer mehr Touristen und Investoren angezogen. Einer der größten „Engpässe“ ist jedoch die Verkehrsinfrastruktur, insbesondere der Flughafen Dong Hoi.
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Tatsächlich hat die derzeitige Kapazität des Flughafens Dong Hoi allmählich ihre Grenzen erreicht und kann den steigenden Entwicklungsanforderungen nicht mehr gerecht werden. Der Ausbau des Flughafens und der Bau des Passagierterminals T2 sind dringend erforderlich, um Wachstumsimpulse zu setzen und die Wettbewerbsfähigkeit der Provinz zu stärken. Gleichzeitig trägt es wesentlich zur sozioökonomischen Entwicklung sowie zur nationalen Verteidigung und Sicherheit der Region bei.
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„Dieses Projekt kann nicht verschoben werden! „Wir lösen nicht nur ein Infrastrukturproblem, sondern eröffnen Quang Binh auch die Möglichkeit, einen entscheidenden Durchbruch zu erzielen und die Welle der Investitionen und der nachhaltigen Entwicklung anzuführen“, betonte der Provinzparteisekretär.
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Der Parteisekretär der Provinz bekräftigte, dass Quang Binh sich verpflichtet fühle, ACV zu begleiten, klare Anweisungen zu geben, um alle Schwierigkeiten zu beseitigen und die günstigsten Bedingungen für eine termingerechte und qualitativ hochwertige Umsetzung des Projekts zu schaffen.
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Bei dem Treffen informierte der Vorstandsvorsitzende von ACV, Vu The Phiet, über den Umsetzungsstatus des Projekts „Bau des Passagierterminals T2 und Erweiterung des Flugzeugparkplatzes – Flughafen Dong Hoi“.
Dementsprechend sollen das Passagierterminal T2 und Nebenanlagen mit einer Kapazität von 3 Millionen Passagieren/Jahr gebaut werden, wobei insbesondere Inlandspassagiere berücksichtigt werden sollen; Bauen Sie 4 neue Flugzeugparkplätze, wodurch sich die Gesamtzahl der Parkplätze auf 8 erhöht. Die erwartete Landfläche beträgt mehr als 15 Hektar, mit einer Gesamtinvestition von über 1.800 Milliarden VND; Dabei beträgt das Komponentenprojekt 1 „Bau des Passagierterminals T2“ 1.750 Milliarden VND; Teilprojekt 2 „Erweiterung des Flugzeugparkplatzes“ knapp 94 Milliarden VND. Zum erwarteten Baufortschritt Teilvorhaben 1: Bau des Passagierterminals T2, Baubeginn ist im zweiten Quartal 2025 (Bauzeit 18 Monate), Fertigstellung und Inbetriebnahme sowie Nutzung erfolgen im vierten Quartal 2026; Das Projekt Komponente 2, Erweiterung des Flugzeugparkplatzes, begann am 15. August 2024.
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Der ACV-Vertreter betonte, dass ACV im Hinblick auf die Entschädigung und Standorträumung (GPMB) für das 11.746 ha große, von der Northern Airports Authority verwaltete Gebiet in Abstimmung mit den zuständigen Stellen und Kommunen die Verfahren zur Ausstellung von Landrückgewinnungsbescheiden, vollständigen Entschädigungsplänen, GPMB und Antragsdokumenten für die Landzuteilung und Pacht für das Projekt durchführt. Gleichzeitig wird den Provinzführern empfohlen, darauf zu achten, dass die Vietnam Air Traffic Management Corporation die Übergabe des Standorts im alten Flugsicherungsturm effektiv durchführt und einen neuen Flugsicherungsturm baut. Interesse an der Unterstützung der Arbeiten zur Genehmigung des Brandschutz- und Brandbekämpfungskonzepts für das Bauvorhaben Passagierterminal T2; schlagen Sie dem Verkehrsministerium vor, inländische und internationale Fluglinien mit Quang Binh zu verbinden …
Bei dem Treffen diskutierten und einigten sich die Provinzführer und Delegierten auf Lösungen für eine synchrone und effektive Umsetzung des Projekts.
Als Investor versprach der Führungsvertreter von ACV, die Teilprojekte mit größtem Einsatz und Verantwortungsbewusstsein umzusetzen und war entschlossen, den Flugzeugparkplatz fertigzustellen und am 30. April mit dem Bau des Passagierterminals T2 zu beginnen. Mit der Fertigstellung dieser Projekte wollen wir den Reisebedarf der Bevölkerung decken und die Luftverkehrsinfrastruktur in der Zentralregion verbessern, und zwar im Einklang mit den Bedürfnissen und der Entwicklungsausrichtung der Provinz Quang Binh im Besonderen und der Nord-Zentralregion im Allgemeinen.
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Zum Abschluss der Arbeitssitzung würdigte Provinzparteisekretär Le Ngoc Quang das Verantwortungsbewusstsein und die Initiative von ACV bei der Umsetzung des Dong Hoi Flughafen-Erweiterungsprojekts sowie die enge Zusammenarbeit der Provinzeinheiten und Kommunen bei der Schaffung günstiger Bedingungen für das Projekt.
Der Parteisekretär der Provinz sagte, dass die Provinz hinsichtlich der verbleibenden Arbeiten bei der Projektumsetzung die zuständigen Behörden auffordern werde, sich abzustimmen, um den Fortschritt der Verfahren und Räumungsarbeiten unverzüglich zu beschleunigen, ohne dass das Projekt auf die Räumung des Grundstücks warten muss. Das Volkskomitee der Provinz richtete eine spezielle Arbeitsgruppe ein, deren Aufgabe es ist, den Umsetzungsfortschritt voranzutreiben und zu überwachen. Auf Seiten von ACV gibt es einen Koordinierungsmechanismus und zeitnahe Informationen über den Fortschritt, um Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen. Alle Ebenen, Sektoren und relevanten Einheiten müssen sich mit Entschlossenheit, Verantwortungsbewusstsein und Effizienz an der Koordinierung der Projektumsetzung beteiligen.
Minh Van
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Quelle: https://www.baoquangbinh.vn/thoi-su/202502/phan-dau-khoi-cong-nha-ga-hanh-khach-t2-vao-dip-304-2224688/
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