Das Finanzministerium hat vorgeschlagen, die 0 % Erstzulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos bis zum 28. Februar 2027 beizubehalten, was zwei Jahre länger ist als die derzeitige Regelung.
Das Finanzministerium schlägt vor, die Erstzulassungsgebühr von 0 % für batteriebetriebene Elektroautos bis zum 28. Februar 2027 beizubehalten – Foto: TL
Vorschlag zur Beibehaltung der Zulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos bis Ende Februar 2027
Das Finanzministerium bittet Ministerien und Zweigstellen um Kommentare zum zweiten Entwurf der Verordnung zur Änderung und Ergänzung der Verordnung Nr. 10/2022 über Registrierungsgebühren.
Dementsprechend schlug das Finanzministerium vor, die Erstzulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos bis zum 28. Februar 2027 bei 0 % zu belassen, statt wie in Dekret 10 im Jahr 2022 vorgesehen erst am 28. Februar dieses Jahres.
Auf Grundlage dieses Vorschlags erklärte das Finanzministerium, dass die seit fast drei Jahren geltende Null-Zulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos grundsätzlich zur Verbesserung der Luftqualität und zum Schutz der Umwelt beitrage.
Förderung der Produktion und des Verbrauchs umweltfreundlicher Fahrzeuge
Insbesondere laut dem Finanzministerium liegen die Vorteile dieser Politik auf der Hand. Aus Verbrauchersicht ermutigt diese Maßnahme die Menschen, aufgrund der geringeren Kosten batteriebetriebene Elektroautos zu verwenden.
Auf Unternehmensebene zielt die Politik der Steuer- und Gebührenbefreiung bzw. -ermäßigung darauf ab, Investitionen in die Produktion und Nutzung batteriebetriebener Elektroautos zu fördern.
Die Unternehmen können beruhigt ihre Produktion und ihr Geschäft stabilisieren, ihren Produktionsumfang erweitern, in neue Maschinen und Anlagen sowie moderne Technologien investieren, ihre Produktivität steigern und den Einsatz umweltfreundlicher Fahrzeuge fördern.
Die Beibehaltung der 0 %-Zulassungsgebühr für batteriebetriebene Elektroautos trägt zur Entwicklung des Marktes, der Elektroautoindustrie und der unterstützenden Industrien bei, schafft Arbeitsplätze, erhöht das Einkommen der Arbeitnehmer und fördert das Wirtschaftswachstum.
Was die Auswirkungen dieser Politik auf die Haushaltseinnahmen betrifft, schätzt das Finanzministerium, dass die Haushaltseinnahmen um etwa 4.800 Milliarden VND pro Jahr sinken werden.
„In den ersten Jahren nach der Markteinführung war die Erstzulassungsrate von batteriebetriebenen Elektroautos recht hoch. Bislang hat sich die Zahl der auf den Markt kommenden batteriebetriebenen Elektroautos jedoch allmählich stabilisiert.
„Unter der Annahme, dass im Jahr 2024 die gleiche Anzahl batteriebetriebener Elektroautos zugelassen wird, verringern sich die Staatseinnahmen aus Zulassungsgebühren um etwa 4.800 Milliarden VND pro Jahr, wenn vom 1. März dieses Jahres bis zum 28. Februar 2027 die 0 %-Zulassungsgebühr auf batteriebetriebene Elektroautos erhoben wird“, teilte das Finanzministerium mit.
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Quelle: https://tuoitre.vn/o-to-dien-duoc-de-xuat-ap-le-phi-truoc-ba-0-them-2-nam-nua-20250217221945619.htm
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