Die Freude der Menschen in Quy Chau, als die „leidende“ Straße verschwunden war

Der Abschnitt des National Highway 48, der durch den Bewässerungsdamm und den Kanal des Ban Mong Reservoir-Projekts führt, ist seit vielen Jahren eine Baustelle, weshalb die Fahrzeuge vorübergehend gezwungen sind, den alten National Highway 48 zu benutzen, der voller Schlaglöcher ist. Foto: Van Truong

Seit 2017 wird der fast 1,5 km lange Abschnitt des National Highway 48, der durch den Bewässerungsdamm und den Kanal des Ban Mong Reservoir-Projekts führt (einschließlich einer 54 Meter langen Brücke), neu gebaut und ersetzt den alten Abschnitt des National Highway 48. Nach fast 7 Jahren Bauzeit ist diese Straße jedoch noch immer nicht fertiggestellt, was die Fortbewegung für die Anwohner erheblich erschwert.

Herr Vi Van Tan aus der Stadt Tan Lac im Bezirk Quy Chau erklärte: „Früher mussten die Leute der Straße folgen, um den National Highway 48 zu vermeiden, der oft voller Schlaglöcher war.“ Nach jedem Regen wurde die Straße matschig, was die Unfallgefahr erhöhte. Bis jetzt ist die Straße fertiggestellt und die Menschen reisen sehr bequem.

In der Regenzeit verwandelt sich die alte Straße in einen Teich, was den Verkehr erschwert. Foto: Van Truong

Ein Vertreter des Volkskomitees des Distrikts Quy Chau sagte: „Sobald diese Straße fertiggestellt ist, wird sie nicht nur das Reisen für die Menschen erleichtern, sondern auch den Transport von Rohstoffen wie Akazien, Zuckerrohr und Maniok erleichtern und so Verkehrsstaus vermeiden, die jedes Mal entstehen, wenn Fahrzeuge hier durchfahren.“

Bis jetzt wurde die neue Straße in Betrieb genommen und ist für die Menschen bequem zu befahren. Foto: Van Truong

Nach Angaben des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung verfügt das Ausschreibungspaket für die Nationalstraße 48, die durch den Bewässerungsdamm und den Kanal des Ban Mong Reservoir-Projekts führt, über ein Gesamtkapital von fast 74 Milliarden VND. Während der Bauphase musste das Projekt jedoch aufgrund fehlenden Kapitals vorübergehend ausgesetzt werden.

Fertiggestelltes Brückensystem in Betrieb genommen. Foto: Van Truong

Bis Anfang Dezember 2023 stellte das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung weiterhin Kapital in Höhe von über 10 Milliarden VND bereit. Das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung wies den Projektmanagementausschuss für Investitionen in den Bau von landwirtschaftlichen und ländlichen Entwicklungsarbeiten an, den Auftragnehmer rasch zur Durchführung der Bauarbeiten zu drängen, um die Qualität und den Fortschritt des Projekts sicherzustellen, damit die neue Straße fertiggestellt werden kann.

Quelle